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Auteur Sujet :

Porsche: de nouvelles générations pour mieux apprécier les précédentes

n°36821254
lsage
Le sage des forums
Posté le 16-01-2014 à 22:20:29  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

MantaFahrer a écrit :

'tain les petits caches sur l'arceau :D
 
On croirait une video Omega pour BW...
 
Et je me demande combien vont exploser la vitre du hayon contre un mur.


 
Tiens, si tu aimes les petit caches qui bougent, tu vas aimer mon ancienne voiture: http://www.youtube.com/watch?v=m5ZNZdjvbd8  :D  
 
4 petits caches en plastique qui bougent avec des petits moteurs  :love:  
 
Quand je l'ai revendue, un des 4 caches restait bloqué une fois sur cinq...

mood
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Posté le 16-01-2014 à 22:20:29  profilanswer
 

n°36823142
Gum
Evadé fiscal
Posté le 17-01-2014 à 06:53:34  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

Et je me demande combien vont exploser la vitre du hayon contre un mur.


Couplage avec les radars de recul? :gratgrat:

n°36823353
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 17-01-2014 à 08:28:53  profilanswer
 

Gum a écrit :


Couplage avec les radars de recul? :gratgrat:


 
Porsche damals:
 
http://srv2.betterparts.org/images/porsche-914-04.jpg
 
Porsche jetzt:
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/1531608_10152170935172668_1796059824_o.jpg
 
 
 [:la multiplication:5]


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36823370
Floz35
Pas tappaÿ
Posté le 17-01-2014 à 08:33:49  profilanswer
 

Il est où le moteur au faite sur la voiture?


---------------
"Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride." John F.Kennedy
n°36823375
Aquaterrie​n
Aquoiboniste nostalgique
Posté le 17-01-2014 à 08:35:02  profilanswer
 

Floz35 a écrit :

Il est où le moteur au faite sur la voiture?


Non, c'est bien trop haut pour le centre de gravité.


---------------
 ~ PIANOCEAN ~                              Want to save the world? Burn a public bus.
n°36823393
Floz35
Pas tappaÿ
Posté le 17-01-2014 à 08:38:32  profilanswer
 

Rhoooooo il est où le moteur dans cette voiture? :o


---------------
"Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride." John F.Kennedy
n°36823694
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 17-01-2014 à 09:25:47  profilanswer
 

Floz35 a écrit :

Rhoooooo il est où le moteur dans cette voiture? :o


Au même endroit depuis 1963.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36823737
4SpiK
qtπ
Posté le 17-01-2014 à 09:30:27  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Au mauvais endroit depuis 1963.


FYP

 
Spoiler :

oui c'est facile, mais c'est le matin.

n°36823784
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 17-01-2014 à 09:35:44  profilanswer
 

http://carsguns.com/wp-content/uploads/2013/03/porsche-911-991-3d-cutaway-for-GT3-carsguns-com.jpg
 
http://forums.rennlist.com/rennforums/attachments/997-forum/515300d1298548884-cutaway-drawings-2009-porsche-carrera-4-an-15_1600x0w.jpg
 
http://www.cartype.com/images/page/porsche_911_GT2_08.jpg
 
http://static.pagenstecher.de/uploads/7/7a/7a3/7a31/porsche_911_gt3.jpg
 
http://images.pistonheads.com/nimg/24355/964Large.jpg
 
http://photos.stuttcars.info/upload/2013/03/20/my1988-911turbo-copyright-porsche.jpg
 

Spoiler :

http://image.dieselpowermag.com/f/features/1302dp_2013_porsche_cayenne_diesel_first_drive/46094235/1302dp_04-2013_porsche_cayenne_diesel_first_drive-2013_cayenne_cutaway.jpg


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36823786
Grumly132
TMT
Posté le 17-01-2014 à 09:35:54  profilanswer
 


 
Merci.
Je m'étais toujours posé la question du système sur la Del Sol.  
Honda Power of Dream.  
:o


---------------
Quatre moutons Fument sur le balcon                     Donc ça nous renvoie à notre propre utilité : l'homme face à l'absurde.                  L'amour est un chien de l'enfer.              MATSEDA !
mood
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Posté le 17-01-2014 à 09:35:54  profilanswer
 

n°36823815
nick11
Posté le 17-01-2014 à 09:39:04  profilanswer
 

Moi j'aime bien. [:jeanpierre decombres:5]  
 
Pas mécontent qu'ils reviennent aux styles des premières targas, je n'a jamais été tout à fait convaincu par leurs derniers modèles qui étaient plutôt un toit ouvrant géant qui n'aidait que rarement la ligne.
Par contre, je suis surpris que le toit soit en magnésium et pas en verre (j'imagine que ce sera bientôt une option bien chère),
 
Et puis ça va relancer la cote des anciennes targas, c'est le moment d'investir dans une sc targa à vil prix, tant que c'est encore possible.  [:atom1ck]  
:o  
http://www.altenaclassicservice.nl/resources/cars/porsche-911sc-targa-01.jpg
 
Pour rester dans les targa, vous savez quand la barre est devenue noire au lieu de l'aspect Inox?
Sur les modèles noirs, la barre est-elle toujours dans le même métal, possible de revenir au look inox? Quid du résultat?
Merci

n°36823834
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 17-01-2014 à 09:42:09  profilanswer
 

WTF le cerclage des phares avant ?


---------------
ASMR mécanique
n°36823899
nick11
Posté le 17-01-2014 à 09:49:51  profilanswer
 

Ca doit être un modèle US.

n°36824293
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 17-01-2014 à 10:30:23  profilanswer
 

Yep.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36824445
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 17-01-2014 à 10:40:05  profilanswer
 

Pour la couleur de l'arceau:

Citation :

Ab 1975 ist der Sicherheitsbügel des Carrera Targa schwarz, statt wie bisher silber, eine Änderung, die ab dem Modelljahr 1979 auf alle 911 Targa übertragen wird.


La Carrera Targa reçoit un arceau noir à partir de 1975, il sera standardisé sur toutes les Targa à partir de l'AM 1979.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36825248
-id-
Je suis aux cabinets
Posté le 17-01-2014 à 11:39:45  profilanswer
 


Est-ce un réel progrès ? [:junk1e:3]

 

Sortir un équipement pareil, c'est presque renoncer à l'envie de faire une voiture légère et sportive. C'est cibler ouvertement les vieux golfeurs flemmards désireux d'épater la galerie.

 

L'Avantador Roadster a un toit façon "Porsche damals" et ça ne choque pas :o

Message cité 1 fois
Message édité par -id- le 17-01-2014 à 11:40:22
n°36826076
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 17-01-2014 à 12:51:12  profilanswer
 

T'es à la masse, ou quoi ?


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36826191
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 17-01-2014 à 13:03:40  profilanswer
 

-id- a écrit :


Est-ce un réel progrès ? [:junk1e:3]
 
Sortir un équipement pareil, c'est presque renoncer à l'envie de faire une voiture légère et sportive. C'est cibler ouvertement les vieux golfeurs flemmards désireux d'épater la galerie.
 
L'Avantador Roadster a un toit façon "Porsche damals" et ça ne choque pas :o


Ce que je disais + haut :
 
2 1/2 toit en carbone à glisser dans le coffre, ou à laisser à la maison, et roule ma poule :o
 
le client aurait parfaitement accepté
(hormis qq bobos golfeur : pour eux il y a les Bentley cabio :o)

n°36827781
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 17-01-2014 à 15:03:17  profilanswer
 

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1556440_10152175267872668_1400774056_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1534827_10152175267657668_256469332_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1506192_10152175267912668_35020590_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1529988_10152175268257668_1007157290_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1026184_10152175268512668_991538504_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1496326_10152175268702668_1527258258_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1496090_10152175268752668_1069561848_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t31/1602174_10152175269192668_224218370_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1498826_10152175269382668_1536983271_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1025317_10152175269777668_258285904_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1522611_10152175270612668_1645354268_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/976183_10152175270267668_573076005_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/1519453_10152175270377668_361770775_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1506368_10152175271177668_1612962069_o.jpg
 
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1601962_10152175271247668_1596389387_o.jpg
 
 [:cerveau lent]


---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°36827863
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 17-01-2014 à 15:08:22  profilanswer
 

Combien d'heures de calcul pour les rendus ?


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36827883
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 17-01-2014 à 15:09:15  profilanswer
 

jaloux :o


---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°36828479
Floz35
Pas tappaÿ
Posté le 17-01-2014 à 15:49:14  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

Combien d'heures de calcul pour les rendus ?


Personne n'est jamais assez fort pour ce calcule. :o


---------------
"Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride." John F.Kennedy
n°36828873
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 17-01-2014 à 16:17:35  profilanswer
 

c'est moi, ou ça fait "gros cul" cette Targa ?...

 

On dirait que proportions sont différentes ?
(faut loger le toit, œuf corse)

 

+ moche et diforme qu'une C4S ou une turbal :o


Message édité par Jp03 le 17-01-2014 à 16:19:01
n°36828943
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 17-01-2014 à 16:22:56  profilanswer
 

La première chose qui joue en sa défaveur, c'est l'absence de montants C.
 
de 3/4 AR, le compartiment moteur n'est plus surplombé par une structure métallique mais par un hayon de R25, ce qui crée un déséquilibre.
C'est pire avec les cabrios: plus de structure du tout, et un couvre-capote qui vient rajouter une couche au mille-feuilles. Le pompon étant détenu par la 997 speedster machin, sorte de Boccolini sur roues.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36829007
biloo
hej franskjävel
Posté le 17-01-2014 à 16:27:37  profilanswer
 

Jp03 a écrit :


Ce que je disais + haut :
 
2 1/2 toit en carbone à glisser dans le coffre, ou à laisser à la maison, et roule ma poule :o
 
le client aurait parfaitement accepté
(hormis qq bobos golfeur : pour eux il y a les Bentley cabio :o)


 [:clooney24]

n°36829197
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 17-01-2014 à 16:41:19  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

La première chose qui joue en sa défaveur, c'est l'absence de montants C.
 
de 3/4 AR, le compartiment moteur n'est plus surplombé par une structure métallique mais par un hayon de R25, ce qui crée un déséquilibre.
C'est pire avec les cabrios: plus de structure du tout, et un couvre-capote qui vient rajouter une couche au mille-feuilles. Le pompon étant détenu par la 997 speedster machin, sorte de Boccolini sur roues.


Et tu trouves cette targa + "gracieuse" ?

n°36829242
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 17-01-2014 à 16:44:45  profilanswer
 

Jp03 a écrit :


Et tu trouves cette targa + "gracieuse" ?


Que ceci ?
 
http://www.cabrio-blog.de/wp-content/uploads/2011/08/porsche-997-speedster-traumcabrio-cabrio-03.jpg
 
Oui.
Ca ne rend pas la 991 Targa fine, mais elle reste moins grasse que le Speedster 997.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36829294
biloo
hej franskjävel
Posté le 17-01-2014 à 16:49:15  profilanswer
 

http://i.auto-bild.de/ir_img/5/1/7/9/1/5/Porsche-Cayenne-Feuerwehrwagen-474x316-97814bb29a4e0a60.jpg :o

n°36829401
Tomate
Posté le 17-01-2014 à 16:57:41  profilanswer
 

intervention rapide [:guarana2:1]


---------------
:: Light is Right ::
n°36830071
Oiseau bla​nc
Le socialisme tue
Posté le 17-01-2014 à 17:57:28  profilanswer
 

Jp03 a écrit :

2 1/2 toit en carbone à glisser dans le coffre, ou à laisser à la maison, et roule ma poule :o


Mais [:m0zart] carrément !
 
Mais que veux-tu ? Tu imagines un vieux tout frippé qui met son toit à la main, à Cannes, ça le fait pas, c'est la honte. Il préfèrera s'acheter une SLK. :o  

MantaFahrer a écrit :

Le pompon étant détenu par la 997 speedster machin, sorte de Boccolini sur roues.


:D

n°36830187
Aquaterrie​n
Aquoiboniste nostalgique
Posté le 17-01-2014 à 18:06:54  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

La première chose qui joue en sa défaveur, c'est l'absence de montants C.
 
de 3/4 AR, le compartiment moteur n'est plus surplombé par une structure métallique mais par un hayon de R25, ce qui crée un déséquilibre.
C'est pire avec les cabrios: plus de structure du tout, et un couvre-capote qui vient rajouter une couche au mille-feuilles. Le pompon étant détenu par la 997 speedster machin, sorte de Boccolini sur roues.


J'aurai été totalement incapable de l'expliciter, mais +1. :jap:  


---------------
 ~ PIANOCEAN ~                              Want to save the world? Burn a public bus.
n°36830828
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 17-01-2014 à 19:08:15  profilanswer
 

Oiseau blanc a écrit :


Mais [:m0zart] carrément !
 
Mais que veux-tu ? Tu imagines un vieux tout frippé qui met son toit à la main, à Cannes, ça le fait pas, c'est la honte. Il préfèrera s'acheter une SLK. :o  


Si c'est une feignasse, lui restait le cabrio toutoto pour rester dans la marque :o
 
Décapoter (le cabrio) en roulant, ça "jette aussi".
 
A une époque, en France tout au moins, le cabrio était livré avec le hard top de série.
Ok, enlever le hard top (en se faisant aider) sur la Croisette, et le poser "négligemment" sur la voie de bus, ça le fait moins  :lol:  

n°36830846
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 17-01-2014 à 19:09:48  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Que ceci ?

 

http://www.cabrio-blog.de/wp-conte [...] rio-03.jpg

 

Oui.
Ca ne rend pas la 991 Targa fine, mais elle reste moins grasse que le Speedster 997.


Sorry, j'avais pas imprimé "speedster"

 

Vrai que c'était moche ce truc...

 

Mais bon... on pardonne plus à Porsche qu'à Renault (Mégane II) son "cul de canard" :o


Message édité par Jp03 le 17-01-2014 à 19:10:41
n°36830953
gmund
Posté le 17-01-2014 à 19:19:35  profilanswer
 

J'adore cette nouvelle targa.

n°36834210
biloo
hej franskjävel
Posté le 18-01-2014 à 11:42:33  profilanswer
 

Du topic gif
http://cdn.ebaumsworld.com/2014/01/17/125713/83808590/83791775.gif
 
et un calbute, un !

n°36834227
biloo
hej franskjävel
Posté le 18-01-2014 à 11:44:35  profilanswer
 

sinon hier sur l'autobahn j'ai vu une cayman mais avec deux espèces de bumper immondes de part et d'autre de la plaque, elle même au format carré, c'est une version US ?

n°36834306
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 18-01-2014 à 11:57:24  profilanswer
 

Ca ?
 
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/06/2009_cayman_104.jpg


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36834569
biloo
hej franskjävel
Posté le 18-01-2014 à 12:35:25  profilanswer
 
n°36835199
morb
Posté le 18-01-2014 à 13:56:35  profilanswer
 

Sûrement un export de bidas. Vers Mayence, il y a des revendeurs de brouettes amerloques :D

mood
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Posté le   profilanswer
 

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