Reprise du message précédent :
Bien. Disons que le mec a un toucher de volant que Senna, Loeb et Röhrl réunis sont des tétraplégiques à côté de lui. En quoi ça :
- légitime ses qualités de journaliste
- rend son ton irréprochable
- donne la moindre valeur à ses avis sur des autos de route essayées sur route
Je pose la question.

 
Il est meilleur que toi donc taggle et subis

J'adore les vendredi avant les vacances

Tout ce que je subis, ce sont les passionarias qui nous expliquent que ce mec est trau jaygnal alors qu'on aimerait bien continuer à s'en foutre.

Euh... Ouais, le team a finit 13 au scratch, laisse nous voir ses temps au tour

Ça ne veut rien dire sur une course d'endurance, encore moins au Nurb quand le moindre pépin te coûte une heure de course.
Et puis dans cette course,  t'as moins 30 catégories pour 250 voitures :

Pareil il me saoule. (Et j'avais une page de retard...).

Ahhhhhhhhhhh mais bien sûr qu'on est bête  

Drifter avec un hypercar c'est too easy, j'avais oublié la qualité sur ce topal qui ne réuni que la crème de la crème, les meilleurs des meilleurs, le top du top

Plus sérieusement franchement vous êtes cons de réagir comme ça et d'en faire tout un plat, c'est dredi mais quand même Perso j'ai jamais dis que ce mec était meilleur que des pilote tels que Loeb, Rohrl ou autre mais juste que à mon sens c'est un bien meilleur essayeur que ce que l'on peut trouver en général du fait de son pilotage. Alors en disant un des meilleurs du monde j'ai peut être exagéré un peu beaucoup parceque j'aime bien ses essais et je suis pas objectif mais ça s'arrête là. Y'a déjà peu d'essayeurs qui pilotes réellement dans des compétition rien que pour ça je trouve que ça justifie qu'il soit bon.

Maintenant qu'on aime ou non ses essais ça c'est chacun ses goûts je conteste pas

Ce qui me fait rire c'est que tant que ça drit pas trop mal / que c'est une traction joueuse, on a le droit à : "it's, it's amazing ! Too fast and fun is this car !"  

Parce que c'est pas le but d'une voiture sympa ?

Voggle il a commencé sur une AX GT, il est donc dans le vrai, doté de capacité de pilotage hors norme et d'un bon goût incritiquable.

Ah non hein tu vas pas encore venir nous gonfler avec ton AX GT toi

Et il adore son e30 toutantravaÿr, en plus.

Rage pas parce que t'a la version chiante et moderne de ma voiture  

C'est un bon  pilote d'endurance : il tourne de manière très réguliere et reproductible.  
C'est un journaliste chiant : il fait toujours la même chose les mêmes simagrées les mêmes plans

nan mè tes ki pou juG ?

Je rejoins un peu l'avis général sur Chris Harris, mais comme certain je reconnais bien volontiers qu'il est un des seuls journaleux/essayeurs à oser pousser les voitures (parfois à la limite), ce qui est tout à fait appréciable au vu du spectacle visuel et sonore que cela génère (et peut être aussi que c'est aux limites que ces caisses se démarquent encore plus de la production de masse et donc qu'on peut les juger)

Petite dose de Tangerine au hasard d'un parking.
 

 

 

Mais  

Gumball ?

En tout cas on a perdu wend.

C'est quoi ces jantes ?

du Jacky ?...  

C'est des Fuchs 15 pouces, tout ce qu'il y a de plus standard.

Ou Clarkson et Hammond.  

Chouette!
 
(même si le parechoc de Peterbilt me fait toujours une drôle d'impression)

Je regarde pas Top Gear du coup je saisis pas la blague

Fanboys AMG et 911 dans l'émission comme dans la vrai vie.

Ce sont des voitures qui ont participées au Goldrush Rally aux USA (cf. pare-chocs et plaques US)

goldrush rally    edition 2010
 
http://www.youtube.com/watch?v=xJoOLPYayYg

Perso, je préfère avec ces jantes ci :
 

J'ai acheté rs mag speciale 3.2

Hello, Je cherche cette veste Porsche Martini Racing
 

 
Seul hic, il s'agit de la collection de l'an dernier donc sur le site porsche elle n'y est plus ... savez vous ou est ce que je peux la trouver ?

DTC

Venant de toi je n'en attendais pas moins mon p'tit antho  

Dans 6 ans, la prochaine sera la même mais avec un top chop et une ceinture de caisse plus haute.