Reprise du message précédent :
J'y songe encore à celle là, elle avait surtout l'air propre dans la constellation de merguez que j'ai pu voir et essayer à l'époque.

 
Ya des merguez à ce point là ?  
 
Comment les reconnaitre ? Historique non limpide, détails visuels ? (Jantes, éléments de carrosserie)

Sans rien y connaitre en particulier :
 - historique, provenance,
 - lecture étiquettes résiduelles vidanges et purges,
 - lecture boitier électronique pour les Popo, même si pas imparable,
 - pour les récentes, j'aime bien lire les dates des pneumatiques / leur usure / kmtrage et usage déclaré.

C'est con, mais en faisant parler le vendeur trouvé en direct sur lbc, le gars du garage en dépôt vente, en trouvant une étiquette de vidange "impossible", devant un train de pneus improbable en première monte, devant une caisse qui a fait 4 pays en peu de temps, j'ai vu de ces cas

J'ai rien contre l'italienne foncièrement parlant, mais en ce moment elles pourrissent le marché en long, en large et en travers. Et la traçabilité est bof, associé à des garages qui rabattent de la voiture à forte marge potentielle donc pas les plus belles/safe je trouve.

 
j'avais un peu de retard

 
Moi ca me dit si plusieurs sont partants

le 28 donc.

Test de la 991 GT3 par Evo (images cliquables)
 

 

 

 
 

 
Lapin  

http://www.worldcarfans.com/113090 [...] -cam-shaft
 

 

C'est donc 2 fois plus cher que chez un pro lambda ?

Je trouvais ça salé, mais sans aucune idée des tarifs habituels de ce type de prestations.  
 
M'enfin ça ne vaut pas les livrées des versions routières officielles
 

 
(excepté les sièges de la 930 )  

Annonce qui propose une course les 27, 28 et 29 septembre, soit vendredi 27, samedi 28, dimanche 29 -> tu réponds " Moi ça me dit" -> moi samedi -> humour de merde/'cule un mouton je te réponds "le 28 donc"...

Voilà, rien d'intéressant

À droite

 
Je me douais d'un truc, mais j'étais parti sur "plusieurs partants" et course sur 2 jours, genre y'aurai plus personne qui roulerait le dimanche, mais alors pourquoi???  

Immat Siegburg, j'aurais peut-être la chance de la croiser

C'est pas l'homme qui prend ltunnel,
C'est l'tunnel qui prend l'homme  

 

 

 

 

C'est vrai que tu es suffisament grand pour passer la tête ou tendre la main à une borne quelconque sans avoir à déboucler ta ceinture.  
 
 
edit : sur la 1ère photo j'ai failli être grossier, croyant que tu avais monté un insert chromé sur l'aileron.  

Personne ne parle de la présentation de la 918 et de son record du tour sur le Nurbur en 6min57 ?

Ce n'est jamais que des lauriers supplémentaires, un jour somme toute ordinaire pour Porsche, la routine quoi.  
 
J'ai vu la vidéo, chouette mais dommage qu'un tour de 7 minutes ait été réduit à 2 minutes, surtout pour une fois que ce n'est pas uniquement filmé depuis l'habitacle mais avec plusieurs caméras et sous des angles différents.
 

 

 

 
 
 
 
edit : http://www.youtube.com/watch?v=Bc9UUPNaOzE

Le tour complet est dispo sur Youtube aussi je crois. C'est surtout dommage que ça ne soit plus Walter Röhrl aux commandes.

Ben il a assuré des tours aussi Rohl mais c'est Lieb qui a le meilleur temps

Dans le journal ils ont fait une pleine page sur Rohrl...

Oukilé le pont ? Dans tonc'Hull!

 
Quoi, 'décor de mauvais film d'épouvante' ?

 
Et donc, on peut payer à droite sans déboucler la ceinture, je confirme

T'as pris le ferry à Rotterdam ?

Regarde mon message d'hier, pour voir ?

Ils ont construit un long tunnel entre Rotterdam et Hull

T'aurais du prendre le ferry à Calais

Prendre le ferry plutôt que le tunnel, c'est comme acheter une TT plutôt qu'un gayman: prendre une merde archaïque parce que c'est 10 balles moins cher.

Dommage que tu n'avais pas allumé tes feux pour la photo devant le pont.
Tu l'aurais en hi res ?    

 
You made my day.    

Mékilécon  

c'est dommage qu'on ne puisse pas intégrer des gifs dans Photoshop...
 
ça clignotäy...
 

 
 

Extra!  
 
   
 
 

Dommage qu'il ne se soit pas garé un peu plus à gauche et un peu en biais (coup de clé proof), ça méritait.  
 
Et  
 

 
   

'tain mais!

Oh merde
 

 
L'A68, bordel

Je suis sûr que même sans les hélicos de la BBC, les filtres sur les caméras et la musique qui va bien c'est beau!  
 
 
/a appris à aimer les paysages outre-manche avec Top Gear

A ton avis ?


 
Et c'est beau à rouler (mais piégeux) comme à marcher.
http://goo.gl/maps/wxgqH

Ce weekend je vais pareil avec mon transporter Vw en Écosse

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