Reprise du message précédent :
Le rouge, c'est le bôôôôôôôôô à l'état pur chez Porsche    
 
 
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Bah je dois reconnaitre que bizarrement pour ton Boxster ça passe très bien.    

Faut dire, c'est plutôt orange, non ?
 
 
 
 

je viens du topic voiture plaisir, j'ai quelques questions...
après plusieurs mois à réfléchir à ma future,  et 3 essais plus tard.  
 
donc mon choix de sportive cab se porte sur le boxster, et précisément un 987 S. les cheveux au vent, et le rugissement du moteur avec le petit coup au cul en pressant à peine la pédale à 4000 tours m'ont achevé. j'ai pas mal affiné mes choix : <50 000 bornes, boite manu of course, bien optionné (liste non détaillée ici), pas noir donc gris (idéalement couleur mais c'est plus rare que de gagner au loto), 30 000 roros et le moins de proprios possible. j'ai fait une propal au CP rouen sur un dépot vente qui me botte bien car le vendeur est trop gourmand (32), le CP pense la même chose, mais puisque le vendeur est fixé sur son prix, j'ai rien.  
 
donc je zieute le bon coin depuis kk semaines. dans ma conf voulue, ça trie vite  
http://www.leboncoin.fr/voitures/269204452.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/264813101.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/257552023.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/268585318.htm?ca=11_s
 
avez vous des conseils simples pour les départager ? avant de me rendre sur place pour essai bien sûr. quelqu'un ici est il habitué porsche pour me conseiller ?  
 

Je dégagerais la 1e trop chère et la dernière, trafiquée à coup de suspattes et échappement "sports compétitions" (sic)...

Entre les deux restantes, je prendrais la marnaise, pour des raisons idiotes

Si tu choisis un Boxster, c'est sûrement pour la philosophie du cabriolet. Le chassis c'est déjà un rail.
Le chassis sport, avant d'en avoir l'utilité, faut pousser loin... par contre, ça se traduit au quotidien par des coups de pied au cul à toutes les bosses...  
 
Une première main, c'est toujours plus sûr et rassurant. Un carnet d'entretien avec les factures, c'est le top. Celle que j'ai achetée avait dans les 30 000 bornes et la proprio avait fait des entretiens tous les ans chez Porsche.
 
Pour de conseils : www.boxster-cayman.com/forum
 
 

merci pour ces avis. pourquoi éviter celle "trafiquée" ? tu peux développer ? j'y connais rien...
la marnaise, ne faut il pas craindre les bosses, bing, ou même des accidents ? paske la région parisienne n'est pas connue pour la délicatesse de ses conducteurs. à vrai dire, avec mon peu de connaissance, je penchais plutôt pour celle de l'Aisne, deuxième main, ça me semblait un gage de sérieux. j'ai demandé la liste des options au proprio.  
 

tout à fait, je rouve en cab depuis +2 ans, et j'adore
 

j'ai pas ressenti le côté tape cul que tu décris. par contre la sonorité, miam.
j'ai vérifié le bon coin, sur la centrale il ya celle là aussi, en RP (ça me fait peur) : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 69562.html
 

c'est dur de trouver une première main, mais j'en cherche. la tienne a les bons atours : première main, peu kilométrée et suivie, félicitations, je rêve de trouver pareil
 

je connais ce forum, j'ai pas encore eu le temps d'y poster cette demande
 
merci pour ces premiers retours.

Je parle des suspensions et échappements qui ne sont pas d'origine, et qui me font craindre un kéké et/ou pistard, donc une auto qui n'est plus d'origine et qui a été plus sollicitée que la normale.
L'origine géographique n'est pas suffisante pour préjuger:
- des pocs de carrosserie
- des accidents et incidents subis
- de la prévenance du/des conducteur(s) avec la mécanique
 
Ah, il n'y a pas d'annonce dans l'Aisne dans ta liste (17, 51, 77, 37)...

pas l'Aisne, la Marne. le 51 je voulais dire, moi et la géo. celle là pour faire simple http://www.leboncoin.fr/voitures/264813101.htm?ca=11_s
quand tu disais la marnaise, j'ai pensé la seine et marnaise, bref...  
donc celle du 51, elle semble bien, le gars est sur www.boxster-cayman.com/forum j'attends qu'il réponde à mon MP.

Va pas confondre mon département natal et celui des paysans qui se croient banlieusards, toi...

 
Sinon je vois qu'on est d'accord

Fêtes, neige, etc.
 

flou + pixels
 
à chier
 
/cat' photo

+ effet iphone vintage + cadre

et c'est même pas un gif animé  
ça c'est le bon goût

ça manque de putes quand même

 
miam

Alors on se calme la.
Les seine et marnais ne sont pas banlieusards et ne le seront jamais.  

C'est bien qu'est-ce que je dis. Encore que de Melun à Marne la Vallée...  

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Trop chère pour le budget de silicium, qui s'est fixé 30 et pas 32

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je confirme, déjà Pontault c'est la campagne

http://www.endurance-info.com/vers [...] -9145.html
 

Ov3rflow!  
 

 
   

 
 
Sinon en noir elle est pas mal aussi:

Surtout avec les jantes téléphone que même Alfa a copié

celle à 32k, effectivement, c'est un poil au dessus de mon budget et c'est loin aussi pour l'essayer (600 bornes).
 
j'ai eu des retours de vendeurs. alors celle dans le 51 (http://www.leboncoin.fr/voitures/264813101.htm?ca=11_s), Niet. pas de régul vitesse, pas d'assistance parking, etc. peu optionnée et méga égratignée sur la capote, et pas qu'un peu.
 
celle dans le 77 a l'air super propre et est parfaitement optionnée. http://www.leboncoin.fr/voitures/257552023.htm?ca=11_s
reste à me planifier une balade dans le 77 ce mois pour essayer.
 

Beau  

 
Superbe Aqua  
 

Messieurs, pas d'emballement. Le plus beau phare Porsche est celui de la 928.  

C'est un phare à plat pour éclairer les nuages et lancer des bat-signaux ?

C'est un phare qui sait se faire discret quand il ne sert pas, et qui n'a pas besoin d'être suppléé par 6 projecteurs additionnels, lui.

Et qui éclaire moins que ceux de ma clio ?

Ceux des vieilles 911, sans doute, mais c'est à cause de leur âge. Celui de la 928, pas si certain.

Peut être parce qu'il s'agit déjà d'un projecteur additionnel.