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Auteur Sujet :

MOARDS (toujours) en colère !

n°331982
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:33:25  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Ktulu a écrit :

Gloubi>  Enfin, tu sais deja ce que je pense d'un changement de moto pour toi pour l'instant  ;)
 
Vu que dans 6 mois -> full, mordre un peu sur sa chique et avoir plus de choix et pas les frais de bridage/debridage.
 
My 2 cents  ;)


 
$$$$$  + assurances
quand tu cumules plusieurs accidents non responsables, tu dis "au revoir [:kazouille]" à ton bonus pour longtemps.  
 
 
donc, chuis niqué. quoi qu'il en soit, faut que je rajoute encore minimum un an et demi au guidon pour retomber dans un ordre de prix convenable, pour prendre un engin genre ZR7-S ;)  
 
mais en fait, si tout va bien, je garde le GPZ ( désassuré ), et je ferai les réparations qu'y faut petit à petit :)
 


---------------
-
mood
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Posté le 06-04-2003 à 17:33:25  profilanswer
 

n°331983
Bresse
EVERYTHING IS§§§⭐⭐
Posté le 06-04-2003 à 17:33:27  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
excellente idée.


 
sans déconner qu'est ce que t'en pense ?
vu que je roule pas vite queje ne suis pas trop mécanno je me dis qu'un tracteur avec cardan c'est pas plus mal :sweat:

n°331988
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:34:54  profilanswer
 

Bresse a écrit :


 
sans déconner qu'est ce que t'en pense ?
vu que je roule pas vite queje ne suis pas trop mécanno je me dis qu'un tracteur avec cardan c'est pas plus mal :sweat:  


 
qu'elle a l'air fiable et peu poussée, qu'il y a manifestement peu de retours, un cardan, un gros couple pour se balader : c'est franchement une très bonne idée, si t'as les moyens. en plus, ton zr7 a peu de bornes, tu pourras le fourguer sans trop de problème, surtout à cette période. :)


---------------
-
n°331990
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:35:46  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
$$$$$  + assurances
quand tu cumules plusieurs accidents non responsables, tu dis "au revoir [:kazouille]" à ton bonus pour longtemps.  
 


 
C'est a dire?
 
(Si c'est pas indiscret, tu paies combien d'assurance?)

n°331991
Bresse
EVERYTHING IS§§§⭐⭐
Posté le 06-04-2003 à 17:35:54  profilanswer
 

ok demain je vais voir yamaha

n°331994
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:36:47  answer
 

Bresse a écrit :


 
sans déconner qu'est ce que t'en pense ?
vu que je roule pas vite queje ne suis pas trop mécanno je me dis qu'un tracteur avec cardan c'est pas plus mal :sweat:  


 
C'est vrai qu'elle a l'air pas mal. Juste un poids ridiculement trop haut!

n°331996
Bresse
EVERYTHING IS§§§⭐⭐
Posté le 06-04-2003 à 17:38:35  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
C'est vrai qu'elle a l'air pas mal. Juste un poids ridiculement trop haut!


 
t'as une kawa ZX12 ?! [:wam]

n°332000
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:38:54  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
C'est a dire?
 
(Si c'est pas indiscret, tu paies combien d'assurance?)


 
c pas indiscret : 5000 ( 780 ? ) francs au tiers ( c a d qu'à moins d'être à 100% non responsable, :fuck: le gloubi en cas d'accident ) pour mon GPZ de 9 ans et 34 chevaux, et ils veulent 4300 ( 655 ? )francs pour le 400 XT. ( 30 chevaux et 21 ans )


Message édité par gloubiboulga le 06-04-2003 à 17:40:01

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n°332003
CHubaca
Couillon
Posté le 06-04-2003 à 17:40:22  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
C'est vrai qu'elle a l'air pas mal. Juste un poids ridiculement trop haut!

Parle pas de bresse comme ça :fou:

n°332005
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:41:49  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
C'est vrai qu'elle a l'air pas mal. Juste un poids ridiculement trop haut!


 
je pense que c'est le moteur qui l'alourdit monstrueusement. mais c'est pas très grave sur ce genre de machine. :)


---------------
-
mood
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Posté le 06-04-2003 à 17:41:49  profilanswer
 

n°332007
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:42:54  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
c pas indiscret : 5000 ( 780 ? ) francs au tiers ( c a d qu'à moins d'être à 100% non responsable, :fuck: le gloubi en cas d'accident ) pour mon GPZ de 9 ans et 34 chevaux, et ils veulent 4300 ( 655 ? )francs pour le 400 XT. ( 30 chevaux et 21 ans )


 
[:wam]
 
Tous risques ou simplement tiers???  :ouch:

n°332009
Bresse
EVERYTHING IS§§§⭐⭐
Posté le 06-04-2003 à 17:43:22  profilanswer
 

en même temps la béhèmme 850 rt n'est pas tellment plus cher :sweat:

n°332011
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:44:10  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
je pense que c'est le moteur qui l'alourdit monstrueusement. mais c'est pas très grave sur ce genre de machine. :)


 
Le moteur, et aussi le reservoir: la ligne est tres haute.
 
Mais je crois qu'ils l'ont faite pour "remplacer" la V-max, donc ils se sont pas trop soucies du poids  ;)

n°332012
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:44:12  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
[:wam]
 
Tous risques ou simplement tiers???  :ouch:  


 
non non, tiers.  
 
 
tu vôôôôôôas, d'un seul coup, pkoi je prends pas plus gros ?


---------------
-
n°332015
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:44:49  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Le moteur, et aussi le reservoir: la ligne est tres haute.
 
Mais je crois qu'ils l'ont faite pour "remplacer" la V-max, donc ils se sont pas trop soucies du poids  ;)


 
remplacer le V-Max avec ça ? [:mlc]
 
 
z'ont fumé quoi ?


---------------
-
n°332016
Bresse
EVERYTHING IS§§§⭐⭐
Posté le 06-04-2003 à 17:44:56  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
non non, tiers.  
 
 
tu vôôôôôôas, d'un seul coup, pkoi je prends pas plus gros ?  


ici tu serai au anges :/
 
je paye 4000 tout risque vole et incendie

n°332020
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:45:22  profilanswer
 

Bresse a écrit :

en même temps la béhèmme 850 rt n'est pas tellment plus cher :sweat:  


 
C pas plutôt le R 850 R qui te conviendrait ? :)


---------------
-
n°332021
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:45:32  answer
 

Bresse a écrit :

en même temps la béhèmme 850 rt n'est pas tellment plus cher :sweat:  


 
r ou rt?
 
J'avais demande au garage BM, et la seule difference entre la 850 et la 1150, c'est que pour la 850, ils ont moins "creuse" le bloc-cylindres. Donc, en pratique, t'as une moto moins puissante... Et plus lourde  [:wam]

n°332024
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:46:03  profilanswer
 

Bresse a écrit :


ici tu serai au anges :/
 
je paye 4000 tout risque vole et incendie


 
ce serait clairement moins cher, mais je crois pas que ma boite ait une filiale sur Tarbes [:spamafote]


---------------
-
n°332025
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:46:14  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
non non, tiers.  
 
 
tu vôôôôôôas, d'un seul coup, pkoi je prends pas plus gros ?  


 
 
Oh putain!  :ouch:

n°332032
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:47:10  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
remplacer le V-Max avec ça ? [:mlc]
 
 
z'ont fumé quoi ?


 
Si tu regardes, ils ont repris beaucoup de trucs (sauf le V4)
 
- Cardan
- Ligne assez haute
- Limite custom

n°332037
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:47:54  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Si tu regardes, ils ont repris beaucoup de trucs (sauf le V4)
 
- Cardan
- Ligne assez haute
- Limite custom
 


 
ouais, mais le VMax, c'est un dragster de rue. la ...


---------------
-
n°332039
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:48:10  answer
 

Bresse a écrit :


ici tu serai au anges :/
 
je paye 4000 tout risque vole et incendie


 
Tu m'etonnes... 515eur au tiers pour une becanne de 122cv a mon age, je peux pas trop me plaindre non plus  [:kunks]


Message édité par Profil supprimé le 06-04-2003 à 17:48:58
n°332042
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:48:47  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
ouais, mais le VMax, c'est un dragster de rue. la ...


 
Entierement d'accord, mais je pense que c'est ca qu'ils voulaient faire a la base  ;)
 
Se sont legerement loupes  [:thektulu]

n°332046
Bresse
EVERYTHING IS§§§⭐⭐
Posté le 06-04-2003 à 17:49:16  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
C pas plutôt le R 850 R qui te conviendrait ? :)


 
oui je me suis sans doute planté sur la dénomination :D

n°332048
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:49:35  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
 
Oh putain!  :ouch:  


 
c'est aussi ce que je me dis quand j'y repense, mais un jour, tout ira mieux, et j'assurerais un 900 Gpz pour ce prix la :D
 
 
donc voila, je reste en 500 CB, je vends mon 400 Xt, et je remise le GPZ, je chinerai petit à petit pour retrouver les pièces à changer, ce sera cool. :p


---------------
-
n°332049
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:49:45  answer
 

Bresse a écrit :


 
oui je me suis sans doute planté sur la dénomination :D
 


 
Elle est un peu moins chere aussi  [:tinostar]

n°332053
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:50:09  profilanswer
 

Bresse a écrit :


 
oui je me suis sans doute planté sur la dénomination :D
 


 
ouais, le roadster. :)


---------------
-
n°332057
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:50:23  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
donc voila, je reste en 500 CB, je vends mon 400 Xt, et je remise le GPZ, je chinerai petit à petit pour retrouver les pièces à changer, ce sera cool. :p


 
A la limite, tu peux pas bricoler ton gpz pour faire de la piste?

n°332061
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:52:24  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
A la limite, tu peux pas bricoler ton gpz pour faire de la piste?


 
 
Nope, c'est le CB qui fera de la piste, pièces moins chères en cas de chute ;)


---------------
-
n°332071
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:54:24  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
 
Nope, c'est le CB qui fera de la piste, pièces moins chères en cas de chute ;)


 
Ouais mais t'as qu'a pas tomber oh!  [:tinostar]   [:thektulu]  
 
Tu prends un CB moins ruine (version -S ?), tu roules tous les jours avec, et avec ton GPZ, tu fais de la piste. Le CB, si tu fais de la piste, tu vas virer le carenage... Bof quoi  :/

n°332078
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 17:57:10  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Ouais mais t'as qu'a pas tomber oh!  [:tinostar]   [:thektulu]  
 
Tu prends un CB moins ruine (version -S ?), tu roules tous les jours avec, et avec ton GPZ, tu fais de la piste. Le CB, si tu fais de la piste, tu vas virer le carenage... Bof quoi  :/


 
:??:
 
 
non, si tu chutes avec un CB, le guidon, les poignées, les caches, etc, valent bien moins cher que les dmi guidons, poignées réglables etc du GPZ.  
 
c'est une moto bien plus aboutie et technologique, le GPZ. ecartement des poignées, mono amortisseur, double disque, refroidissement du moteur plus externe, tête de fourche ( c chiant de la virer ).
 
 
et pis, je veux faire une moto pour faire le con dimanche à carole, et bosser le lundi : full street legal. ;) :)


---------------
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n°332081
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 06-04-2003 à 17:58:42  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

Bon, le 500 CB :
 
 
a fait deux manches de CB Cup. A 64 000 Km, va falloir réviser.
 
réservoir abimé, manque une des deux ouïes à l'avant, l'autre tire la gueule.
 
démarre au quart de tour. quelques points de rouille, rien de dramatique, mais bon. la nana me la propose à 1700?. elle est de 96, déjà en 34 chevaux.  
 
qu'en pensez vous ? :)


 
et un pot de pue pour gloubi, un!!! [:splinter]  
 
non, sérieux, tu préfére pas attendre un peu et pouvoir t'acheer une bécane entiere et qui nécessitera pas encore une recherche de piéce etc...
 
enfin, c mon avis ;)


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°332085
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 17:59:49  answer
 

Ok, j'ai pige la combine  [:banzai]  [:thektulu]  

n°332086
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 18:00:29  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
et un pot de pue pour gloubi, un!!! [:splinter]  
 
non, sérieux, tu préfére pas attendre un peu et pouvoir t'acheer une bécane entiere et qui nécessitera pas encore une recherche de piéce etc...
 
enfin, c mon avis ;)  


 
merci :)
 
mais se pose l'éternel problème des 34 chevaux : pour en trouver une autre à ce prix la, faut taper dans le modèle 94-93 .... donc pas kittable :/


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n°332093
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 06-04-2003 à 18:01:19  profilanswer
 

Bresse a écrit :

en même temps la béhèmme 850 rt n'est pas tellment plus cher :sweat:  


 
ben perso je préférerais le couple d'un bi BM qu'une bullchien!!!


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I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°332101
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 06-04-2003 à 18:03:14  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
c'est aussi ce que je me dis quand j'y repense, mais un jour, tout ira mieux, et j'assurerais un 900 Gpz pour ce prix la :D
 
 
donc voila, je reste en 500 CB, je vends mon 400 Xt, et je remise le GPZ, je chinerai petit à petit pour retrouver les pièces à changer, ce sera cool. :p


 
heu franchement tu crois pas que le contraire serait plus sympa, genre revendre le GPZ et gardé le XT!!


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I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°332102
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 18:03:17  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
mais se pose l'éternel problème des 34 chevaux : pour en trouver une autre à ce prix la, faut taper dans le modèle 94-93 .... donc pas kittable :/


 
HONDA CB 500. '95. Excellent état. 20.000km. 2.500? à discuter.  
 
HONDA CB 500 '99, 8.000km couleur rouge 1° propriétaire. Etat impeccable. 2.900?  
 
T'as regarde en Belgique?  [:thektulu]

n°332111
gloubiboul​ga
-
Posté le 06-04-2003 à 18:04:33  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
HONDA CB 500. '95. Excellent état. 20.000km. 2.500? à discuter.  
 
HONDA CB 500 '99, 8.000km couleur rouge 1° propriétaire. Etat impeccable. 2.900?  
 
T'as regarde en Belgique?  [:thektulu]  


[:wam]


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-
n°332113
Profil sup​primé
Posté le 06-04-2003 à 18:04:58  answer
 


 
Quoi, c'est cher?  :??:  (ou pas cher?)
 
Edit: j'ai juste regarde sur un site pendant 30 secs...


Message édité par Profil supprimé le 06-04-2003 à 18:05:26
n°332114
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 06-04-2003 à 18:05:13  profilanswer
 


 
 :D en allemagne aussi , c'pos chère

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