Reprise du message précédent :
Z 400 ... dans les 40 chevaux il me semble. si c'est bien le 4 pattes radster.

sinon, pendant mon absence ( spécial dédicasse au modopafachomépresque ), j'ai pu voir que  
 
1 - certains chantaient mes louanges, je suis touché, continuez, je les imprime et je les colle au mur, et les soirs de solitude, je me masturbe en les regardant
 
2 - faut organiser une soirée moarde ? sans problème
 
mais l'idée d'un resto en chevreuse  
 
la majorité des moards pouvant venir étant parisiens / petite ceinture, il est inutile de faire de l'autoroute de nuit ( au moins au retour, à moins que vous aimiez les virages en aveugle ) pour le plaisir de rendre les pneus carrés et prendre du vent dans la tronche.  
 
bref, dans paris ça va roxxer.  
 

 
  Gloubi ! Welcome home !
 
Bouuuhhh... si être moard c'est rouler dans paris.. boff... autant faire la rando roller    
 
J'vais ptêt dire une enormité, mais pourkoi ne pas se faire la bouffe ... un midi ? Au moins on règle le problème de la nuit..

[citation=326993,7][nom]Chapi a écrit[/nom]
 
  Gloubi ! Welcome home !
 
Bouuuhhh... si être moard c'est rouler dans paris.. boff... autant faire la rando roller  
 
 
    ....

bon je vais chercher la KZ400 ct'ap vers 15H.
  je vous ferai part de mes impression sur la route.
 
  merci Gloubi , pour tes infos....40cv c'est parfait pour la loi sarcko  
 
  @+

 
Je suis d'accord, de toute façon je viendrais sans ma beccane  

Oui, on peut faire la bouffe un midi, mais c'est moins pratique que le soir, si on veut passer du temps au resto, aller prendre un pot, etc

bon aller moi je vais essayez le z1000 aujourd hui, puis remi la tuono

oui, le midi C pas mal, le soir pkoi pas, mais C sur k'on rentre de nuit.
 
Sinon, pkoi pas une virée, comme ça on roule (pas dans la RP) on mange et wala.
Moi je dis, faut soulever des idées et faire un sondage.
Si mon vote est capital, tu m'appelles gloubi (je V au ski demain matin a 5H )
 
PS : arretes de te masturbai sur nos posts, cai sale

 
Chanceux  

toi, tu te tais !
 

 
je compte bien achete le modele 2004 enfin des que j ai des sous

elle est bellleuh !!
T'as raison, mais tu me fais trop envie.
 
LOL, canaille sur un Z1000 en 34cvx avec 2000 euros d'assurance, C pas la classe ça?

 
  çà va changer de mon essai kz400

 
 en 34cv ca avance encore tu crois?

je vien d'avoir mon pote laurent au tel, il est a ledenon.
Il tourne en 1:41 alors k'avec le CB d'origine + pneus, il etait en 1:48 !!
Truc de ouf : la fixation de la bequille latérale touche, et malgré les platiens réhaussées (pas assez) le frein touche par terre !
   
Il est partit dernier : il etait dans la lune au moment du depart   il a fini a 3 places des qualifiés.
Les 6 ou 7 gars devant lui l'ont bouchonné !!!
Ils tournaient en 1:42 !
Donc demain, repechage, et comme il a un bon temps, il va etre bien placé sur le grille et ça va le faire !!
Ils prenent 7 repechés, donc C possible !
Ahh, ça galvanise les troupes ça !    
 
Mais kand meme : la fix de la latérale touche   C dingue !

non, mais ça a le mérite d'etre économique !

 
Avec ce que tu as déjà raconté précédemment, ça n'a pas l'air d'être un chanceux ton ami . Je me trompe ?

C ça premiere saison, et non l'a pas eut de bol.
M'enfin, a Carole on etait là pour apprendre, maintenant C a lui d dominer la concurence.
Il en a encore remonté 12 ce matin, C pas de la chance C du travail ça !
Par contre, pas de chance ke les suivants le bouchaient là ou il passait fort, et par contre allait bien là ou lui aussi...impossible de doubler.
Il en doublait 3 et c'etait bon    
Mais C bon, demain il les arrache.

 
Pas évident en effet.
 
Ce que j'aimerais essayer la piste .

C trooooooop bon  
 
Enfin, faut une bonne moto ki craint rien (CB 500 par ex   ) et un peu de budget.

 
Il a fait des stages de perfectionnement avant la piste (je pense que oui ?) ?

nan, il a roulé a Carole comme ça, et a ledenon.
Mais il pilote tres bien, il connais les trajectoires a prendre, et si il les connais pas, il trouve comment passer fort.
A ledenon, dans le triple gauche, il rentre a donf, là ou tout le monde freine    
Sinon, il a fait un stage dans le cadre de sa formation de motoriste/préparateur sur les liaisons au sol : suspates, pneus etc...
Il a un don pour savoir de kel organe vient le probleme et le resoudre (pratique pour moa ki n'ai pas encore cette sensibilité   )

 
Combien ton bugdet pour faire du circuit ? sur la saison ?
si tu peux détailler les frais pour savoir la où ca coute stp !!
ca m'interesse  

pour la becanne je l'ai deja detaillé, cherches qqes pages plus tot (voir partie).
Sinon, j'en ai aucune idée pour le cout sur une saison.
Kand tu fais ça, tu calcules pas sur une saison ... tu vois sur 3 ou 4.
Il a la bacanne, les equipements et le camion (avec le cuir etc) ça s'amortit pas sur une saison !!  

 
le camion ??    
faut être licencié sinon ?

me revoilou, bon j ai pas put esayer le z1000, y avait trop de monde avt moi ds les concess que j ai esayer et a kawa etoile on emrunte pas la semaine  
 
sinon j ai essayer la tuono , deja la position je tiens pas plus de 10min dessus apres j ai plus de couilles, le reservoir fait trop mal ou alors suis trop petit, sinon ca leve tout le temps meme sans force, bon bah des qu il fait beau je vais essayer le z1000 en semaine, en noir il est pas mal finallement,et pis il fe un beau bruit qd meme et la grosse bavette s enleve facilement

 
Pas moyen de réserver par tél ?

 
bah c est ce que je vais faire mardi

compet = licence.
Si tu veux t'entrainer : licence entrainement.
La licence te couvre en cas de dommages a autrui, et qqes avantages.
 
edit : camion : il a acheté un master pour aller sur les courses...10 000 euros...

bon voilà je viens de ramener la KZ400 , j'ai fai 18km avec et mes premières impressions sont:
- la selle est bien confortable  
-c'est marrant à conduire  
-par contre.....   heuuu  
                    çà avance pas!!!!!!!!!!!  
 
 
 
 
 
   

Content pour vous (toi) !

l est pas mal comme ca
 
 

C'est quoi le mieux une Cagiva Elephant ou une Africa Twin (ils arretent de les fabriquer celles la d'ailleur il parait) ?
 
Sinon y pas qqun qui vendrait une Cagiva ? Une Africa Twin faute de mieux ?

 
Niveau sensations => cagiva
 
Niveau vie de tous les jours, fiabilité, possibilité de trouver des pièces => AT  
 

putain c est 4h du mat le gp? je vais faire quoi jusqu a cette heure la?

6h30 la MotoGP, les 125 onsenfoo !

 
ah non je suis un vrai nerdz moard je regarde tout

 
  c'est vrai , tu as raison...  
  mais c'est en pilotant ce genre de motos , que l'on se rend compte que sa propre monture est très puissante  
 
 

C retouché !
TROOOOOP BEAU !
Il la faut en jaune !
Pis ce cul !!

 
  y pique le cul