Reprise du message précédent :
En plus, ils m'aiment pas trop les qautte pattes, dès que je monte dessus, il se mettent à tousser  

moi j'ai bien aimé le stand des kiki au salon de grenoble :
 

 

 
et leur tableau de bord digne d'un A380 :
 

il est vrai elessar...Faudrai tester un hornet, moteur réputé violent.
Mais bon, j'adooooore les twins, j'y peu rien.
 
 
Sinon, un peu HS, mais j'ai fini de dessinner les platines réhaussées pour les CB de compet'    

Selection inversée, réhaussée comme sur des hyper sports (on a pris nos mesures dessus avec laurent afin de voir la longueur optimale).
Bon, reste plus k'a les usiner.

 
T'as deja vu le tableau de bord d'une Aprila Futura?  

 
Bete question: les reposes-pieds sont fixes ou sur charnieres? Parce que si jamais ca frotte...  

 
et là j'ai pas pris en photo tout le merdier qu'ils rajoutent sur la becane  

 
oh du catia?

sont fixes, mais super courts (largeur pied, a peine) et hauts !
On a regardé, le pot HAUT micron toucherai avant les repose pieds  
 
edit : repose pied : 70mm de long, plus 100 de bout rond (obligatoire pour pas bobo) le tout placé...8 ou 6 cm plus haut ke l'origine  

nan, du solid edge, ils ont grave pompé le staÿle catia dans les dernieres versions

je flood avec mes platines.
Voila des plans a l'arache si vous voulez voir :

 

 

 

 
wala  

 
bon tu fais des rainures la faut alleger tout ca

 
des nervures on dit

 
en fait tu te trompes, une nervure est un renfort pas un trou

C prevu !!
Mais là, je fesait vite fait, pour ke laurent voit les platines en 3D.
Je V te la fraiser par derriere tu va voir  

ouais, des coups de fraise koi !
les nervures C pour rigidifer

 
faut faire des lumieres pour reste ds le bon vocabulaire

des trous oblongs debouchants   Y a plein de termes pour ça ! Rien de tres formel, suffit d'etre compris.

 
un trou est forcement debouchant  

toute façon, ça sera pas debouchant, ça sera des lamages oblongs si tu preferes.
 

des sillons
 
 
 
 

 
ca devient sexuel les gars

 
des schmitts

 
c cool ce que tu fais la!!

   
Salut les moards, bon le ti Galak l'est plus celibataire, mais il est crevé de sa nuit blanche, me suis fais griller par tt le monde o taff ce matin    
 
Sinon rev des 30 000 sur Bandit c quoi ?
 
Dites moi tout

 
Muhahahaha
elle t'a fatigué la petite ?
c'est une saine fatigue ca, tu vas pas te plaindre non plus

 
Changement du cadre  

 
Pas mal celle la

 
merde  je savais po...:ouch:
 
Sinon serieusement?
 
Ps: Elessar, je ne me plaint po du tt    suis HEUREUx    
 

 
tu m'etonnes, apres une nuit de folie, qui ne l'est pas ?

 
Bah quand je vois ce que je devrais changer sur ma Div'...
 
- Amortisseur arriere et tres probablement avants et/ou vidange fourche
- Pneus
- Bougies
- Jeu soupapes
- Filtre a air
- Fuite joint spy de boite de vitesse
- Le grognement a 4200tr/min que je sais toujours pas ce que c'est...
- Probablement d'aut' trucs dont j'ai pas idee
 
Ben, ca fait sale!  

ton estomac    
 
 
sisi  

 
bon, ben voilà , les vacances sont finites....

plains toi, moi elles ont pas commencé

[citation=319165,2][nom]REMCHAR a écrit[/nom]
 
bon, ben voilà , les vacances sont finites.... ->finies

 
tu confonds avec la hornet

 
Vu son prix, c'est un moindre mal  

Ben pour ma part, le 4 patte j'aime bien maintenant
bon g pas bcp d'expérience, mais mon GPZ cognait pas mal à bas régime, et pis il fesait un bruit pas terrible -bon ok c vient du GPZ pas du principe du twin), tjs obligé de jouer de la boite de vitesse
tandis que là, sur mon Ina, le moteur est super souple (c pas le meme couple non plus me direz vous), j'adore la sonorité, et au dessus de 7000/8000 tr il chante pas mal !...(cela dit je preferais le coup de pied au cul du GPZ)
 
bref le 4 patte c bieng !, le twin c bieng aussi
(quelle prise de position !!! )

oh putain moi pas bien reveillé ...m'était arreté à la page 126 pour répondre

 
  répondre à quoi.
C'est pas des questions qui sont posées ici , mais des discours de cibistes    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  j'suis dehors

Muhahahaha ce poisson d'avril dans le moto revue d'aujourd'hui
 
soi disant (donc tres improbable et gros fake a mon avis),  
des chercheurs dans le domaine militaire ont miniturisé la technologie necessaire pour brouiller les radars optiques (lasers) et electromagnetique (genre Mesta a effet doppler).
ils appelent ca le "babylooz"... et soit disant, ca debride en plus les moteurs a injection.... muhahahahahahahahaha.  
et pourquoi pas faire le café et sucer la bite pendant qu'on roule ?
 
bien essayé en tout cas... (meme l'image du boitier fait gros fake retouché a photoshop (surtout les inscriptions....))
 
bien pété de rire