Reprise du message précédent :
Dommage, la moto est un peu floue

 
oui mais je la trouve sympa
 
j'en ai des meilleurs mais celle là    

 
 
tres

 
 
il a mis un gilet pour ne pas avoir froid ou ce sont mes yeux qui me trahissent  

 
 
J'ai finalement comprite pourquoi mon reservoir eusse été enfoncé par mon guidon lors de ma chute à basse vitesse !!!
 
C'est parce que le précédent propriétaire avait voulu une position + sport, donc il a baissé toute la tete de fourche/guidon... du coup, quand on braque, le guidon est + prés du reservoir !
 
Whaou... 2 mois de réflexion...  

 
 
oui oui il est des iles et il caillait cet aprem

 
 
c'est bien plus pratique que de devisser 4 vis et de bouger le guidon

mouai, enfin le résultat est le même, à ma dernière chute, le guidon a tapé le reservoir ki l'a poké !  

mon père va me faire une ligne complete et mettre le pot sous la selle!:love:
papa, je t':love:

il faudrait ecrire "you were here"

sinon : je suis allé voir MA glissiere.... il l'ont réparé et elle n'est meme pa double alors ke la suivante si  
 
 
je sais pourkoi il y a plein de glissiere ki serve a rien sur le bord des route : c'est pour pa se faire chier à aller chercher kelkun ki s'est sorti!!! je suis encore plus vénère maintenant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
en 2003, j'ai cogné dans une glissière, doublé 3 semaines avant, c'est doux, c'est neuf
3 semaine avant, j'aurais été coupé au niveau du bassin

Bonsoir à tous !
 
Très bon week-end, plein de bonnes choses
 
Bon sinon, le Faz, ben ça pousse sa mamy quand on tire la première et la seconde à donf bordel
 
Par contre, j'ai un gros problème : je n'arrive toujours pas à trouver ma position dessus... J'ai le pied gauche qui se barre en couille, ptet à cause du réservoir anguleux qui écarte les jambes et empêche de bien l'envelopper avec ses genoux
 
Ca me fait chier, en ligne droite je me tortille sans cesse sur la selle pour trouver ma position, ça finit par m'énerve

Mais sinon, en courbe elle est impériale steu moto... ça angle salement, ça bronche pas, ça débuste ferme, ...
 
Raaaah et puis quand on passe les 6000 tours, steu râle rauque, on sent le moteur qui s'énerve, hop ouverture en grand, et ça pousse, et ça pousse © Brice de Nice

http://www.emoto.com/annonces/1.ph [...] 2&f8=0&s=p
 
C'est la moto ou ce qu'il en reste qu'il vend ?

gloubi je t'aime, fÿste moi

Alors les paidais on se touche le zizi ?

qui c'est qui m'avait parlé du CB avec le kit 34cv sans les pastilles pour qu'il roxxe?

al_co quel bel homme

Bah le kit 34 cvx, c rien d'autre qu'une paire de gicleurs qqes points plus gros, et deux merdes dans les pipes d'admissions.  
 
Alors tu déposes le réservoir, les pipes, tu vois la bride, tu appuies dessus un peu fort, et plop ! Plus de bride
 
Bah elle marche vachement mieux après, tu découvres que tu as un moteur après 7000 tours, cad le moment où il devient sympa

En réalité non, il vit en pleine déchéance

Le CB n'a pas de moteur, c'est juste que passé 7000 tours un système automatique met en place une seconde carte à jouer dans les bâtons de roue arrière

 
oui, ca je m'en doute que sans les pastilles ca marche mieux  
j'ai le kit de debridage dans le garage, mais je ne sais plus qui m'a dit que ca roxxait plus avec les gicleurs du kit 34cv qu'avec le kit de debridage

El_marco sors de cet .... De ce ... De chimounette quoi

excellent, j'avais écris en bas de mon post "el marco sors de moi !" mais je l'ai pas laissé parce que je me suis dit qu'il allait mal le prendre... tu lis dans mes pensées

sur le CB ou la RS ?

 
sur le CB  
 
pour le 2 temps, c'est plus compliqué, parce que la ligne joue beaucoup plus sur le moteur

mais tu gardes un pot homologué ou ça sera aussi du home made ?

 
bof, je sais pas comment il va faire, mais bon ca lui pose pas de probleme, on va louer une cintreuse hydrolique pendant 1 jour et pouf, une ligne

faudra que j'évite de rester derrière toi si tu es finalement en NH

 
beaucoup on dit ca avant toi
 
edit: connaissant mon père, il va tout faire pour que ca reste proche de l'homologué, ca devrait faire entre 95 et 100 dB, il est contre mon idée de mettre qu'un tube vide

j'ai dit éviter
en plus si tu vires prochainement le 34ch, tu auras plus de canassons que moi
c'est pas gagné

 
a partir du 5 juin

bein non, je suis en 34 cv pour l'instant  

merde je voulais éditer mais j'ai effacé comme un con
 
je disais donc que j'étais décallé car je l'ai passé qu'en avril dernier vu que je suis né en décembre et que j'ai du d'abord passer mon permis B avant de pouvoir commencer la formation du permis A pour valider mon code de la conduite accompagnée

Pensée du Dimanche soir :
 
 
Il fait froid dehors.

 
pourquoi le code il est validé que si tu réussi le permis voiture?
heureusement que j'ai d'abord passer le 125!

 
Ouais