Reprise du message précédent :
http://img37.exs.cx/img37/9227/ciel2.jpg  
 
Vindiou, les orages ça donne de beaux ciels

bouge ton cul
 
pis la RP c'est le paradis du photographe

 
cetelem c'est vraiment des voleurs
 
autant prendre celui de la matmut ou du credit lyonnais ca tourne à 3.60 et 3.80 %

oué ben fallait pas lui proposer une RS4
et puis j'ose même pas imaginer le surcoût d'assurance aussi

 
nan, comparé a un 147 une A3 c'est hors de prix
 
et puis tant qu'a prendre un truc du groupe VAG, ca seat une SEAT.

Clair que si j'avais les thunes  
 
mais bon une chtite 306 ca sera parfait pour moi

belle coquille

bon aller vais faire un tour de R1

 
oué je pense que je vais m'y mettre à me bouger les fesses...
 
faut que je m'entraine quoi.

clair

oué bon, c'est vrai que c'est plus cher une A3  
mais bon, chuis amoureux des Audi et des allemandes en général  
ça a peut être un rapport avec où j'habite

y'a pas une BMW dans ton budget ?

 
 
SEAT Leon, j'en ai eu une c'est du bon

ça devrait pas prendre trop de temps de faire le tour d'un R1

allez vazy personne répond à ma question de méca, et personne ne dit que ma photo est sublime
 
'tin chuis transparent vazy quoi

une S16 boite 6 pourquoi pas, chassis terrible, moteur tres sympa

la série 1 est tout aussi chère que l'A3

Ah non, pas de BM

 
genre la 1.8 VT de 180 cvx, sympa

J'accroche pas les Seat

 
je sais pas mais ta photo, 3 minutes apres celle de chub elel fait pas vraiment top

c'est en bougeant que tu t'entraineras

Ford focus RS

 
caisse de trou du cul BM....
 
d'ailleurs, c'est quoi la difference entre une BM et des hemoroides ? aucune, y a que les trous du cul qu'en on.
 
 

 
bah la Leon moi j'ai adoré, ...... juste les amortos un peu trop rigides

 
trop cher pour ce que c'est

nan ?

 
Ben franchement, je peux pas blairer BM

 
j'aime pas les amortissements mous, ca tombe bien

 
 
bah nan... si je bouge c'est flou

ben çà ou l'autre guignol de Rethel qui a sorti un CL600 à 42cv fiscaux
 
 
le RS4 c'est le break de mes rêve

je m'été jamais posé la kestion tiens...
 
reponse en live : partout dans le moteur, tu as des jeux de fonctionnement. si tu accel comme une brute a trop bas regime/rapport trop haut, ta chaine est tendue(ok?) : tous tes arbres sont en contraintes. juske la : pa de bruit.  
 
seulement kan la combustion se fait, toutes ces contraintes disparaissent et ont tendance a changer de surface de contact vu ke c'est un cylindre ki, a ce moment entraine les arbres....  
 
juska ce ke l'autre cylindre arrive en phase de compression, et la, tous les arbres libres se remette en contrainte violemment, d'où les cognements

 
ben alpha
 
mais je déteste cette caisse

 
et la clio sport ?

 
 
oué
matmut, 3000 euros sur 12 mois ca me cout 58 euros

pis je vous dis pas, malgré mes 30 ans et des etats de services niveau assurances plutot pas mauvais, mais une audi une BM etc etc, vu comment c'est convoité et volé, ca raque grave en region parisienne....

 
Quand je me dit que ici, c'est moi qui ait fait les études de méca

 
Ouai.
 
on en a vu une Noire Onyx avec isa, elle serait assez pour une Clio RS

c'est juste une question d'appareil photo

 
ALFA bourdel