Reprise du message précédent :
Vous voulez vous flinguer les yeux?

creve tes pneus, ta moto sera plus stable en ligne droite

2.5 partout  

tu regardes dans la portière, c'est écrit
 

 
 
triumph preconise quelque chose comme 2.5 devant, 2.9 derriere....
 
mais je trouve que c'est un peu trop... je met plutot 2.3 ou 2.4 devant, et 2.7/2.8 grand max derriere....

C'est la que Phileass ouvre son top-case...

pourquoi les smileys sont pas animés dans firefox au boulot, et puis aussi quand je valide une reponse mon écran reste bloqué sur "votre réponse gnagnagna.." ?

 
 
ok, vais voir ca tiens.

Demande a TNZ  

 

 
j'utilise firefox sous debian au boulot, et sous win2K chez moi, et j'ai les smileys animés et pas de soucis de blocage ?? J'ai rien paramétré, tout est par défaut... faut ptet que tu le réinstalle.
 
tu as vu ton pote et la bécane au fait ? Je piaffe d'impatience de savoir si je vais pouvoir la prendre et si elle est aussi bon état qu'il le dit (visuellement en tout cas elle l'est...)

   charmante!

  c'était pour rire

et 200 litres d'huile ainsi que 100 filtres

 
Les passagères c'est le mal

 
ca dépend. Quand elle ne pese pas grand chose, est bien formée, s'agrippe amoureusement au pilote et ne redresse pas la moto dans les virages, ni ne colle des coups de boule au pilote, ni ne castre   le pilote sur les freinages, c'est sympa
 
ok, c'est pour tout ca que je préfère rouler solo

+1 ca passe sous FF

Tu pourrais me tenir à jour moi
au cas où je voulais faire des modifs

J'étais en train de le faire
D'ailleurs, j'aurais pas fait ça comme ça pour la DB

 
C'est juste une question d'education
 
quand tu lui a appris a fermer sa gueule et a bien se cramponner pour qu'elle te foutte la paix quand t'arsouilles, c'est nickel

!
Pourquoi il avait été ban alb'

de quoi tu parles tolo ?

http://forum.intrasoft.be/seb/quasiturbine.asf
 
Petite video tres interessante sur un moteur rotatif (y'a un topic la-dessus, mais j'ai fait un miroir du video [site super-lent])

Dites, petite question elcair: un ventirad de CPU (classique), en general, ca SOUFFLE ou ca EXTRAIT l'air sur le processeur?  

Quand il disait ça, il parlait de lui ou de toi

De Luc

Mouais, enfin, voila quoi, le moteur, on en discute depuis hier sur le topic, et il y a rien de révolutionaire

En parlant de pression, combien il faut que je mette à ma zr7s avant de partir pour la traversée de la france sachant que je vais être chargé, et que je vais roulé une partie sur autoroute donc à bonne allure quoi    
 
Il faut que je surgonfle un peu je pense? Mais de combien?
 
Que change la pression des pneus (genre certain sous gonfle pour le circuit, certain surgonfle, mais je ne sais pas ce que ça change sur le comportement? temps de chauffe du pneu? plus de surface de pneu en contact avec le sol? Si je surgonfle un peu ça risque se sautiller sur mauvais revetement nan?).
 
Sinon je suis allé acheter le produit pour netoyer mes jantes, j'ai egalement acheté un produit pour faire glisser la pluie sur le cax car j'en ai marre de m'essuyer la gueule avec le gant tut les 3 minutes. Me suis acheté 2 ou 3 outils, un truc pour vérifier la pression de mes pneus et une carte compact flash de 512Mo à 37 € au carrouf, pas cher pour prendre des tonnes de photos de mes vacances    
 
Voilà voilà me reste plus qu'a sortir la moto cette aprem et lui parler, la caresser, la bichonner avant le départ vendredi    
 
ps: je vérifie quoi? je lui fait quoi comme beauté? a part le controle d'huile, le graissage de la chaine, le nettoyage complet, je sais pas quoi faire d'autre. Faut egalement que je durcisse à mort ma suspatte vu le poid suplementaire sur l'arrière pour pas que la miss saucissone comme une cochone  

 
J'ai jamais dit ca  
 
Et je montre le video, je juge pas. Perso, je trouve ca super que des gens se creusent pour ameliorer un concept

 
 
j'en sais rien et je m'en fous, j'ignore 99% des posts qui parlent de moi directement ou indirectement

 
 
ca souffle sur !
 
il n'y a eu que TRES peu de ventirad concu pour etre plus efficace en extraction qu'en soufflerie
 
(et en generale, ils sont concu avec un systeme de jupe qui force le passage de l'air sur la base des ailettes...)
 
un specialiste a une epoque : le Japonais Alpha.
 
mais ca ne se pratique quasi plus aujourd'hui, et je ne sais pas pourquoi.

 
C'est etonnant ca...J'aurais quasi jure le contraire!
 
Merci du toyo  

Le fzait qu'il essaie c'est une chose, le fait qu'il hallucine sur les résultats et qu'il mente en est une autre

 
 
je suis absolument certain de ce que je t'avance
 
pas de quoi

vankel ?
 
de la merde oui, c'est du khakha

 
 
tu pourrais argumenter un peu ?