Reprise du message précédent :

 
 
rehaussement par rapport a la taille du pilote ? nan, je crois pas

tu cherches vraiment l'imperfection toi!

je parle technologie pas de style

c'est qu'est marrant, c'est que Honda - motos... risque de s'ecouler bien des années avant qu'une ne me plaise... alors que leurs caisses, je kiffe

C'est pas que j'ai pas eu de contacts, j'en ai eu 2 déjà, mais ils n'ont pas les finances apparemment.
C'est surtout que vu le VTR que j'ai trouvé, c'est une bonne affaire , donc ça me ferais chier que je passe à coté.
Mais je suis pas prêt à descendre en dessous de 4000€

 
 
si c'est pour faire des moteurs lineaires, policés et sans ame... rien a branler de la technologie.

le VFR ca reste une jolie vitrine technologique

 
 
oué j'ai vu ça ... en fait si je suis toujours en mouvement la moto depasse pas 82° ... donc en fait faut juste eviter les bouchons
 
donc rien de grave ... juste que je découvre l'hypersport

 
 
si c est juste un renfort a poser a l interieur ya pas de pb

t as assayé le Vtec VFR ??

la vitrine elle est pas jolie, pour le tech c'est pas faux!

 
 
ben je me suis pointé la bas, y z'avaient pas de moule pour le RS, y z'ont pris les cotes, m'ont demandé ce que je voulais comme style, combien de rehaussement en hauteur, quelle teinte de la bulle dans la masse, double courbure ou rehaussée type GT, m'ont offert le café... bref, competents, sympas, disponibles, et pour 100€, je prefere faire bosse un artisan francais si je peux

 
 
non, mais vu ce que j'en ai lu, j'ai meme pas envie.
 
si c'est pour etre decu par le moteur, je ne vois pas l'interet. m'interesse pas.

 
 
pour plus cher tu pourra me faire bosser aussi

 
ben je prefererai te faire bosser en effet plutot qu'acheter des proteges carters chez jack lilley, ca te surprend ?

je préfere pas répondre, continue a rouler en RS

 
 
ben je lui ai dit .. faut qu'on se voit pour qu'on se boive un coup pour se marrer de notre histoire ..
elle a dit ok pas de soucis tu passe me voir au boulot je termine à 14h30 ...
 
et puis ca peut faire une motarde pour partager des balades ca peut etre sympa

 
 
exactement
 
le seul truc qui pourrait me faire repasser chez les jap' aujourd'hui ca serait un ZX9R

 
et tous les soir   devant la vitrine!!!

je confirme : c'est parfaitement vrai

un camion

ouais ouais...

 
 
c est bien dommage que ce soit pas la reflexion de tout le monde, n est ce pas tolo

le sf aussi monte vite à 100 et quelques degrés si il bouge pas donc ouais ça me surprend pas ton truc

juste devant la fenetre où dors la miss

 
hormis le hornet et ton cbr, tu connais pas grand chose a la moto visiblement.

 
 
ben franchement ca sert à rien de se décarcasser pour ce que c'est hein
c'est juste le petit bout entre la selle conducteur et selle passager ...  
de l'exterieur on voit rien si ce n'est 2-3 fissures ...
 
du coup je veut juste mettre uen couche à l'interieur vu que c'est le bord quand on retire la selel passager .. en gros y'a juste à coller un truc pour eviter que j'embarque le bout fissuré le jour ou je vais etre maladroit en retirant ma selle ..
 
c'est vraiment rien ... pas besoin de virer le carenage pour ça
 
on colle une bande et ca roule
 
 

 
mais ouai mais ouai, on lui dira.
 
autre chose ?

Putain de tnt, l'antenne de l'immeuble est pas réglée du bon coté j'ai bataillé 3 heure avec une antenne d'interieur avant de capter toutes les chaines
 
Bon sinon j'ai vu une boite d'interim ou il cherche des teleconseillers aux ulis sur de courtes période, faut que je vois, en attendant edf ça pourrait n'etre que profitable à tout point de vue sauf celui de prendre son pied dans le boulot

ils le disent aussi dans MJ et la R1200ST qui est plus légère, semble plus lourde que la ST

regarde les smiley derriere camion

putain, l'effacement de poste en l00se

 
 
oui y'a pas de peinture à refaire .... juste une bricole de 5 minutes ...
 
j'irais voir tallemet le jour où j'ai vraiment un truc à refaire

 
 
rattrapage aux branches maladroit spotted apres l'effacement de post en l00se.

tel est sa devise/son nom.... il est la pour profané nos dires  

la Civic Type-R

 
 
dès que je roule à 130+ la temperature se stabilise à 79°
 
c'est juste que je ne suis pas habitué à faire attention à la température du circuit de refroidissement
 
 
je découvre completement le monde des sportives

 
 
toutes les type R sont chouettes
 
S2000, Integra, Civic, accord....

 
 
le RS est autour de 82 degrés hors ville (quelque soit la temperature exterieure....)
 
en ville, un simple arret a un feu 2 min fait monter la tempé a 101 degrés, le ventilo se declenche, en 30 sec ca retombe a 88 degrés.