Reprise du message précédent :
 
 
 
t'es pas obligé de ramener la tienne non plus de fraise
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
mais vais essayer ton histoire de gonfler le pneu pour le remettre en place ...
ca doit faire un CHTAKKK ?

 
ahhh si si ils connaissent ! Le probleme c'est qu'une balade belge, en France, on appelle ca une arsouille sanglante

 
exactement ça    
 
si ça le fait ta moo est guérie sinon alignement des roues, le truc chiant étant qu'il faut être au moins deux, un qui tiens la moo en ligne sur le trait et l'autre qui zyeute

On sinon, tu peux utiliser une béquille

 
 
un chtak sec avec legere resonnance il me semble.
 
j'arrive pas à imaginer la manipe pour l'alignement avec ta ligne ..le mieux c'est pas une longue regle de maçon et voir si ca dévie trop de la roue avant ??

 
 
paraîtrait que les moos modernes n'en ont plus    
 
et de toutes façons il faut, dans cette méthode, les deux roues au sol  

 
 
tu traces un trait au sol avec ta règle de maçon car il faut vérifier dans l'axe des roues  
 
(sur le coté t'es de la baise vu la largeur différente des pneus)

Qui branle que dal la semaine prochaine ? j'serais en vacances

Ben tu peux tout à fait vérifier l'alignement d'une roue avec un roue en l'air

Ce qui est chaud surtout, avec un moteur explosif tout en haut, c'est de gérer la brutalité à la remise des gaz...
 
Enrouler sur un gros couple, ça peut se faire en douceur, mais alors rouler haut dans les tours avec un 600, putain c'que c'est violent ! Gaffe à la glisse en sortie de virage

moi  

 
 
tu vois mieux avec la roue ar au sol sur la ligne tracée    
 
'fin je dis ça je dis rien, vieux trucs sans doute démodés  

non, ce n'était definitivement pas moi

T'es pas a lyon toi ?

tu m'as grillé

clair, un RS250 ca doit manger du faz'600 au ptit dej
 
ca devait etre un RS50 a mon avis

 
nan nan, c'est tout vu  
 
tested and approved  

Si, mais t'as pas précisé sur paris

ou un 125

moué

 
dans ce cas, son païlot est une grosse pince

Bougli est arrivé apparemment

 
glisse en virage
déjà testé pas réédité
 
wheeling à l'accélération en 2  
déjà testé par réédité  
 
 
mais je suis d'accord avec toi .. en haut et bien t'ouvre pas les gaz comme un porc .. tu dose
mais à vrai dire venant du SV ... c'est plutot rare que j'ouvre d'un coup comem un malade.
j'ai vite pris l'habitude de doser les gaz

 
tadaaaaaaaaaaaaaa
 
http://perso.wanadoo.fr/toutsurlam [...] alignement
 
 

 
ah    
 
ça me fait penser que je me suis remémoré hier l'origine de son pseudo  

bah, une 125 bridé ca peut se faire bouffer quand meme

Ben je viens de le voir se connecter sur msn

oh la petite plaque

je vous ai dit qu'un RS ca levait en 3?  
je vous ai dit que ca glisse en sortie de virage?

 
 
t'inquiete .. mon R6 doit lever bien ailleur qu'en 2

 
effectivement, si la RS125 était bridée et son pilote mauvais, y'a des chances que michou ait réussi a le dépasser.

M'en fout, elle est du 42, moi du 69, donc elle va vite changer

 
 
Ayooooooooooooooooo, je suis rentré

Qu'est ce que je disais

 
 
bien dormi au sec ?
 
 
lopette  

 
je veux pas balancer hein, mais michou nous a dit que t'étais qu'une lopette

 
 
 
bah ouai, ca arrive
 
est ce un mal ? non je ne crois pas
 
ca permet d'avoir de la visibilité

 
 
Oui ????.... que puis je pour toi ?

Ayoooooooooo