Reprise du message précédent :

grilled par gloub' mais merci

Même si on est pas d'accord sur le Pape

 
connais pas
 
au pif je pensais à du swahili ou un truc comme ça  

je remettrai pas 10 balles... y a assez de redif a la tv comme ca..    

Ben je l'ai testé pendant quelques bornes, j'ai demandé l'avis de ceux du moto club également (vu qu'ils connaissent ma conduite) et aucun ne me l'a déconseillé.
Ensuite, je sais que c'est un bi 1000, et je sais aussi ce que ça demande en conduite

 
l'arthrose  

 
j'te sent pas là dessus honnetement

Sur fazermen, y'a un mec qui a demandé si un faz 1000 s'pas trop gros pour commencer, et j'ai été l'un des seuls à penser que oui ... quasi tout le monde lui a expliqué que c'est une moto facile, maniable et pas piégeuse ... alors ce qu'en disent les groupes, euh ...

T'as essayé en te mouchant ?

ah mais tu fais ce que tu veux tolo....
 

Ben

je demande

Je sais

Je le fais en totale connaissance du sujet hein
Et je me sent certainement plus la dessus que sur un 600 sportif par exemple

J'ai eu ça gratuit

ceci dit, je rejoins gloub' vivement...
 
quand t'entends les conneries racontées par des motards soi disant "experimentés" aux debutants (y compris de debuter par des hornets, R6 et compagnie), moi ca me suprend pas, et je ne suis pas d'accord avec ca....
 
apres, les motards viennent chougner rapport au tarif des primes d'assurance.... pour ma part, je comprend bcp mieux certaines choses.

c'est ta moto.. c'est ta vie... c'est ton choix.. les autres apres t'en auras toujours a te dire non d'autre oui.. tu es assez grand pour choisir et apres assumer tes choix.. si je devais écouter ma femme je serai encore en tricycle  

 
 
ah mais si tu veux, mais rien ne m'enlevera de l'esprit que tu es loin d'avoir le bagage necessaire pour exploiter un 1000 VTR en toute quietude.

  ca mous ??
 

c'est une sp1 ou une "normale"?

 
 
salut Quiqui
 
Ca gaz mon p00laÿ ?

 
 
VTR pas sp.

 
week end de ouf mais ca va    
 

Comme moi l'année dernière !

 
 
avec un peu de cervelle il peux rouler avec sans chercher les limites non ?  

d'accord ca pousse, mais faut penser 106cv
puis tolo est assez intelligent pour pas la donner tout de suite, enfin je pense... je crois... j'espere

 
t'as sorti le B6 ?

 
C'est mon tiers ca      
 

 
tu parles de tolo, je te rappelle

Et bon, je vois pas bien non plus, le vtr c'est 110cv en full, ça accelere moins qu'un R6, vitesse de pointe moindre, 10cv de moins. Et personne me voit dessus. Marco prend le R6 et personne ne lui reproche

la firestorm

 
pas eu le temps    
 
y a interet a faire beau le week end prochain que je me ratrape    
 

Ben oui, comme je le fais avec mon SV, je cherche pas les limites de la bete, je cherche à améliorer ma position, placements trajos, quite à passer moins vite.

 
 
j'avais pas fait gaffe  

bon je m'en vais, je vais faire un p'tit tour

ça ne m'étonne pas apparement c'est très creux comme moteur (il faut bien la trouver quelque part la puissance).
 
 
Puis le bicylindre, c'est vachement bien pour une lopette comme moi , dans les descentes de ma balade de dimanche, j'ai utilisé à 90 % le frein moteur, ça évite de faire des conneries et de passer trop vite dans le virage, au lieu d'utiliser le frein avant comme un sagouin sur les routes bosselés, hop je tombe un rapport, coup de gaz, et ça freine correctement. Avec un 4 pattes, le frein moteur bien moindre (de celles que j'ai essayé bien sur), c'est insuffisant dans ce genre de condition.

Ah non, c'est une demande d'explication suite à une constatation

 
nan marco y va prendre un tcat histoire que je puisse l'essayer