Ah sinon, pour le coté "y'aura deux groupes blablabla", y'a moyen de faire des itinéraires bis comme avait fait cosmo en aveyron non ?
 
Histoire de faire les pauses ensemble  

en ce qui me concerne, je sais que s'ils annoncent un temps pouri la moitié du temps je viens pas... venir me trainer en grelotant ca m'amuse plus (toujours sans pédanterie hein )

Ouais mais bon, j'ai pas envie d'être le poids mort d'un groupe Pour une première, j'pense que je roulerais tranquille avec newbie

On a dit ça pour le Limousin, on y a été quand même

Ah sinon, pour le coté "y'aura deux groupes blablabla", y'a moyen de faire des itinéraires bis comme avait fait cosmo en aveyron non ?
 
Histoire de faire les pauses ensemble  

oui, ca clairement faudrait qu'on se retrouve régulièrement

oui, ca clairement faudrait qu'on se retrouve régulièrement

Dommage
Moi comme dit anbreizh j'irais quand même

 
On peut, mais y'a pas 36 solutions non plus. Sortie des axes principaux, tu te retrouve vite sur de la petite départementale pourrave.

Dommage
Moi comme dit anbreizh j'irais quand même

nan mais au pire c'est pas un souci, on définit les points de rdv, on part comme on le sent quitte à les dépasser et à revenir dessus

 
T'inquiète, on m'appelle pas capitaine lenteur pour rien.
 

 
C'est la solution la plus simple je pense.
 
Tiens, niveau autonomie vous êtes à combien histoire que je repère les stations services :
- Newbie: ~300km

Faut voir la lenteur aussi
 

Faut voir la lenteur aussi

 
60km/h de moyenne sur les roadbooks.

 
C'est la solution la plus simple je pense.
 
Tiens, niveau autonomie vous êtes à combien histoire que je repère les stations services :
- Newbie: ~300km

moi ça me paraît beaucoup en fait 60 de moyenne, c'est pas ce qu'ils font en moyenne sur les rallyes routiers ? ou je dit des conneries

c'est la moyenne à tenir en RR oui, mais selon les rallyes c'est pas de la route de pédé

70 km/h dans les bouts droits  
 
 
nan je déconne  
mais roule avec newbie, il a des bonnes trajs et une bonne lecture de route, ça sera formateur pour toi

je trouve pas ca lent

moi ça me paraît beaucoup en fait 60 de moyenne, c'est pas ce qu'ils font en moyenne sur les rallyes routiers ? ou je dit des conneries

ben tenir 60 de moyenne sur les petites routes qu'on a pu faire cet été (les toutes chtiotes, t'sais genre celle avec le troupeau de vache), c'est pas pédé non plus

Voilà, c'est ce que je cherche Nickel.

Et à la fin de la moant, je pose le genoux dans les virages et je vous pourris tous

 
200km pas beaucoup plus pour moi, selon le rythme.
(en gros réserve à 150km sur piste et 185 en roulage très très cool + une cinquantaine de borne de reserve)
 
faut que je monte mes irridium avant de partir d'ailleurs, desfois que ca aide.

Y'a pas mal de portions qui s'enroule à 80~90 sans problèmes.

En suivant noobie

Parce qu'en te suivant toi ca sera mieux ?

ben tenir 60 de moyenne sur les petites routes qu'on a pu faire cet été (les toutes chtiotes, t'sais genre celle avec le troupeau de vache), c'est pas pédé non plus

 
C'est la solution la plus simple je pense.
 
Tiens, niveau autonomie vous êtes à combien histoire que je repère les stations services :
- Newbie: ~300km

- Charli : ~150 km

moi 200-220, et en arsouille 150  

Voilà, c'est ce que je cherche Nickel.  
 
Et à la fin de la moant, je pose le genoux dans les virages et je vous pourris tous  

En suivant noobie

ouais c'est typiquement ca les routes de RR un peu chiadées.
et clairement tenir le 60 de moyenne là dessus c'est déjà un peu chaud, mais les rb de newbie en ont pas vraiment

Newbie traject mieux que 70% du topic en attendant

 
Faut peut-être pas déconner non plus.

ça peut pas être pire qu'une copine que je suivais en 1ère à l'embrayage en virage