Reprise du message précédent :
SPEED AND POWER  

Bordel, l'arrière c'est des plaques de blindage pour arrêter les balles ?

Faudra aussi passer chez le casto-merlin local pour acheter un second William Saurin.

Quelle est la base de ce projay ?

 
ça ressemble encore presque à une E36

 
Qui est une excellente base pour les progeay    
 

LE GROS MOTEUR LO

 
Il devait avoir 2 lots de Montana Violette à Casto. La porte est pas dans la même teinte.    
 
Dommage, un si bô projet
 

Gros moyens + fait par quelqu'un de techniquement compétant, j'aimerais voir ça aussi
J'suis même sûr que quand ils voient leur caisse, ils voient ce qu'ils ont en tête : une sorte de transformation de la réalité pour mieux l'accepter.

 
Elle me dit qqchose cette imat'...
 
C'est pas une caisse déjà passée il y as quelques années qui était déjà choucroutée à mort ?

putain ça doit faire isolation en plus toute la mousse hahaha
 
En plus il a du poncer pendant des heures vu le volume du machin, a aucun moment il c'est questionné sur l'intelligence du bouzin ?

 
 
https://www.facebook.com/thegreatmo [...] 24/?type=3
 

Logic ?

Je suis pas le seul à y avoir pensé  

Il a installé un kit plasma dessus :
https://www.youtube.com/watch?v=ph2Q74bIkq8
https://www.youtube.com/watch?v=IrklvF2RP5E

J'hallucine, il est parti où ? en Côte d'Ivoire ?
 
Le type a même emporté sa BMW.  

Ohoh, ça faisait un moemnt que je n'étais pas passé ici ... et quel bonheur, je ne suis pas trop en retard sur les fiesta ^^ Ayant moi même une splendide mk7, je cherche des idées (niveau tuning, je débute, j'ai juste un sticker "troll" sur la malle https://cdn130.picsart.com/27238752 [...] =min&r=640 )

Il ne faut pas avoir d'idée mais suivre son instinct.
Achete du carton epais, du scotch un cutter et 3 bombes de mousse, et "laisse s'accomplir le prodige de tes mains".  

 
A ton service    
 

Avec 600ch et des stickers ça fait une belle voiture rallye

 
Tu as raison, il faut croire en son talent ... j'ai vu un tuto pour faire des réparations avec des nouilles chinoises, j'pense que je tiens un concept de choucroutage original
 

 
le concept est pas mal mais avec les 100cv sauvages de mon ecoboost, faudra que je mette un plus gros aileron pour bien la plaquer au sol ^^

Avec des peuneus en 350 à l'arrière pour passer le couple  

Frère d'ecboost à 100 ch, bon retour

 
Y'a pas pus gros? et en slick ... faut penser à l'effet turbo    
 

 
En vrai, il est top ce moulin  

Mouai, mes parents l'ont sur une Fiesta 2020 tatanium achetée neuve donc en 95ch (photo dispo) et je suis loin d'être convaincu. Bruyant, vibre beaucoup, consomme pas mal, et manque de gouache... Heureusement, je la prend pas souvent.
Sinon la caisse (option rouge candy avec 3 paillettes et demi, vitre teintées, pack sécu intégral) est vraiment pas mal surtout vu le prix moins de 17k€ reprise comprise (prime à la casse gvmt). Gros truc chiant les roues en 16"pour la version 2020 malgré la finition tatanium (17" jusqu'à 2019) avec une taille de pneu bien merdiques qui offre que des pneus merdiques...

Edit après vérif : 16055€ clé en main pour un modèle neuf acheté en concess Ford. (pas un modèle «0 km» en vogue donc.)

La mienne acheté neuve en mars 2018 ne fait pas de bruit ? J'entends mieux le moteur des autres que le miens mdr. Par contre à sous régime ça vibre

Ford escort rs turbo serie2 tuning
 
Année : 1986  
Estimation : 4600 €
Constructeur : Ford
Modèle : Escort
Carburant : Essence
Couleur : Orange
Boite de vitesse : Manuelle
Description :
 
je vend ou echange une ford escort rs turbo environ 150cv c un modele unique dans sa jolie robe
 
le moteur a etais entierement restore voici toute les pieces neuve que j ai donc change:
 
turbo,radiateur,bougie,thermostha,durites d eau,distribution,joint de culasse,segmentation,coussiner de bielle et de villebrequin,joint de queue de soupape,joint spy d arbre a came,filtre admition,watergate,dump valve,echangeur air air plus gros,embrayage environ 1000km tous neuf
 
autres pieces changes:
 
cardan av d,les joint spy des cardan,couroie abs,bras de suspension d et g,kit amortisseur -35mm,tete amortisseur,silenblocs de bar stables les 4,roulement av et ar,frienage complet neuf av et ar(kit frein ar ,repartiteur ar,disque rainure perces plaquette av maitre cylindre flexible les 4 avia)
 
pieces de carrosserie:
 
kit carrosserie sur mesure,capot prise air evo,phare av audi a3,feux ar hella adaptable,aileron wrc, aile etirer,retro maison,echappement montage sur mesure possibilite de remonte pot omp,jantes d'origine en 15 car j'ai vendu les 17 pouces
 
il reste l'interieur a finir de peindre donne la sono fraichement installe le rodage et a faire
la sono et de marque magnat(valeur 3500euro 2 kit eclate 2 voie 16cm 2 sub double bobine 2 ampli mono et 2 ampli pour les kit eclates)
la peinture exterieur est a refaire
faire offre serieuse
 
 
marche tres fort
 
 
plus le temps de la finir car beaucoup de travail je m en separre avec regre
 
 
echange possible sur base de 4500€
 
contacter moi pour plus de renseignement et photos
a+
 
Turbobebe souhaite en échange :
Rien de particulier
 
Habite clermont (40180)  
 

Beeeellleee

heureusement qu'il précise kit carrosserie sur mesure, j'aurai peur d'en croiser une comme ça un jour en vrai  

Elle fait (presque) trop propre  

Choqué de voir un bolide avec + de 60 ch perso

Et il a même pas oublié le traditionnel "marchfor"

 
Heureusement la délicate asymétrie de la face (et du cul aussi) sauve la situation  

C’est Jacky, mais trop propre. Avouez, à part les portières c’est bien fini?
 
Mais prendre une escort RS pour en faire ça  

Jaime beaucoup l'emplacement de la plaque à l'arrière.
La maréchaussée par contre...  

 
La seule façon de le finir, c'est avec un bidon d'essence et une allumette    
 
Mais sinon, oui, ça ne dégueule pas de mousse pu, c'est pas tartiné de choucroute et on ne voit même pas les trace de rouleau à peinture.
 
C'est joliment moche en fait

 
Etonnant... mon ecoboost est de 2014 avec 41k et c'est la raison qui m'a fait acheter cette voiture (j'hésitais avec une polo 1.2tsi) ... il vibre sous les 1500t mais c'est normal ^^ par contre, le couple est bien là et du coup, c'est bien tonique en ville (je suis motard et même pas frustré avec cette tuture ^^ ) ... la boite (j'ai en version 5vitesses) est pas mal étagée, à 130 sur AR, c'est carrément vivable (c'est pas une grosse béhème non plus ^^ ). Le seul petit point négatif sur ce moteur, c'est dans les grandes montées, il ne faut pas le laisser perdre trop de régime, sans quoi le turbo arrête de souffler et là, y'a pas de miracle, ça redevient un 1000cc atmo avec une grosse 50aine de poneyx pas très énervés et faut rétrograder    
 
Désolé pour ce petit HS (m'obligez pas à mettre un pot william Saurin sur ma voiture pour le légitimer SVP   )

Met les cligno à led comme moi, ça doit un passe droit