Reprise du message précédent :

 
C'est ce que j'ai dit

on s'embrouille les pinceaux en disant la meme chose, trop fort

Je suis un éternel incompris !
 
 

 
 
t'en veux une?    
 

Elle a de la graisse sur les hanche, j'aime pas ça

 
c'est ailleurs qu'fo la mettre la graisse  

ça donne un style
moi perso je suis pret à nettoyer et lubrifier et

Bonjour à tous,
 
J'espère que c'est la bonne catégorie pour poster mon petit soucis.
 
Voilà ce matin dernier jour de stage, j'ai voulu faire le beau en y allant avec la 207 du frangin.
 
Bon bref 2 heures de bouchon pour y arriver.  
J'arrive sur le parking de la boite, entrée un peu étroite, après 2 heures de bouchon plus pluie, j'étais plus très lucide.
 
Résultat ==> rayure sur une surface grande comme un quart de feuille A4 et léger enfoncement de la portière côté avant passager.
 
Mon frère est furax.
 
Je voudrais savoir à la louche combien ça va me couter en réparation?
 
Merci pour votre aide.
 
 

cher

environ 300 au black quoi

C'est curieux, y'a pas de raison que ce soit plus cher.

 
 
 
Que le commodo des versions précédentes.

les nouveaux sont trés cher: com2000...

J'ai fait une petite recherche sur le net -> quelle arnaque...

ça interesse quelqu'un une RTA renault 25, jlui donne (FDP out )

duckxks > tu peux ptet essayer sur FA, ya un topic unique R25, ça devrait intéresser des gens là-bas

ici meme : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 31-420.htm (attention, ya une section petite annonce qui pourrait etre plus appropriée !)

Combien je peux vendre ma ZX TD 1.9, 253 000 kms, CT ok ?
 
Cette fois ci, je demande à des spécialistes.
 

1000€

Bonjour tout le monde...
Je souhaite peut etre changer de voiture, mais j'hesite sur certains points.
 
 
Je possède:

A combien je pourrais la revendre? Vu qu'elle plus de 10 ans l'argus n'apparait meme pas.
 
 
 
 
 
Ce que je recherche:

 
 
 
Objectifs: Revendre la mienne environ 2500€ et rajouter 2000€ pour avoir une meilleure voiture et moins vieille.
 
Pensez vous que c'est une bonne opération docteur?
Je vous remercie pour vos conseils

Bonjour,
 
Ce n'est pas une question de mecanique mais j'avais pas envis de créer un topic pour ca.
J'ai une question administrative sur les cartes grises.  
J'explique : proprietaire 1 vend la voiture au proprietaire 2, le proprietaire 2 ne fait pas la carte grise mais a toujours le certifaction de cession et l'ancienne carte grise. Il vend la voiture au prorprietaire 3. Est ce que l'on peut faire la carte grise du proprietaire 3 sans faire celle du proprietaire 2?
 
Ca me parraitrait etonnant que ca soit possible mais on sait jamais...

Je ne pense pas. Tu achètes une voiture, tu fais faire la carte grise à ton nom avant de la vendre.

Vous l'avez vu, cette pub Renault ?
 
http://www.youtube.com/watch?v=HbV98cnBbLg

 
Ce n'est pas possible.
 

c'est possible si :
 
le coupon de la carte grise n'est pas remplis au nom de propriétaire 2
propriétaire 1 est ok pour refaire des papiers au noms de propriétaire 3.
 
sinon, faut payer sa dîme pour l'entretient de nos belles routes.

Le proprio 1 est ok pour refaire les papiers mais a déjà envoyé le certificat de cession à la prefecture...
 
Merci

c'est mort puisqu'en prefecture ils enregistrent electroniquement la vente au proprio 2

Ok merci pour ces réponses  

 
Je l'ai fait, c'est possible

 
à priori, pour avoir vu d'autres gars dans ton cas sur forum-auto, ce n'est pas possible

 
tu peux essayer de reprendre une laguna II  ... jte conseille de viser une phase 2, produite après 2005, plus de soucis de fiabilité. sinon une phase 1 d'après 2003.
 
mais bon, si tu as fait des frais sur ton actuelle, c'est con de s'en séparer tout de suite !

J'ai pas trop de budget pour un laguna 2    surtout une phase 2

En fait, mon idée etait de revendre la mienne avant qu'elle soit invendable, et de rajouter 2000€ pour me prendre ce genre de caisse ( http://www.leboncoin.fr/vi/5338903.htm?ca=22_s ) et de faire pareil.... la revendre dans 3 ans avec 80000km en plus.
Comme ca avec 2000€ pour 3 ans, ca me fait 55€ d'investissement par mois pour le renouvellement de mon vehicule. Ca vaut bien plus que de prendre une clio dci sans options a 150€ par moi en leasing....

Bah j'ai quand meme fait 80000km, en plus je roule un peu a la sauvage et je suis monté en 16". Donc a mon avis, ya des roulements, des rotules, et des cardans qui vont etre a changer si je continue.

ouais, excuse-moi, vu le budget c clair que les lag II, meme sous-cotées, elles restent cheres

moi j'ai peur qu'en rachetant une voiture identique à 120 000 km et quelques, tu te retrouves avec les memes trucs à changer que ceux que tu as déja fait sur ton actuelle, à toi de voir. les roulements, les rotules, les cardans, c sensé pouvoir tenir avant de casser, et rien ne dit qu'il faille les changer si tu prends un minimum soin de la voiture

 
meme en prenant soin, a 200000km c'est courant un changement de cardan non?

 
à 200K km c'est assez courant
surtout de nos jours avec tous ces ronds points qui bouffent nos cardans

 
donc mon raisonement peu tenir la route .. acheter une voiture sous coté a 120mk et la revendre a 200k avant qu'elle ne valle plus rien...

 
ué c'est ce que beaucoup de gens font, la revendre avant 200K km

Je bosse à côté d'un garage Ford/Mazda. On partage le même parking à l'arrière.
 
Là y'a un crétin qui a garé une RX-8 en plein milieu du parking commun, et qui l'accélère depuis 5 min à l'arrêt.
 
Et la voiture fume bleu depuis 5 min. On a eu du mal à voir de quel voiture il s'agissait d'ailleurs.
 
Y'en a vraiment qui n'ont pas de honte.  
 
En tout cas, je ne suis pas près d'aller acheter une voiture à côté