Reprise du message précédent :

 
tu as mis un moteur de karcher dedans ou quoi

 
tu crois qu'il s'appelle sarkozi ou quoi ?

 
 
Ca m'est arrivé le mois dernier, sauf que je suivais un 4x4 en moto. Un chien du style GoldenRetriver. Vaporisé le toutou. . Je crois que la voiture de devant n'a pas pus repartir.

Moi l'année derniere, je me suis choppé un troupeau de sanglier, a plus de 120, ça fait drole, voiture HS, 14000eur de reparations!!!  

Salut!
J'ai eu la désagréable surprise de retrouver encore une fois ma caisse fracturée ce matin
J'ai eu affaire à des sales newbs ce coup-ci : ils ont forcé la serrure passager sans succès et ont fini par éclater la petite vitre arrière gauche (les précédents avaient procédé par pliage de la portière passager).
Sachant que je suis tout-risque, ça marche comment l'assurance pour les vitres? Faut-il quand même passer à la police nationale faire une déclaration?
Merci

 
dépose de plainte, appel de l'assureur dans les 48h .. qui va te rediriger vers un garage pour la sérrure et un truc comme carglass pour la vitre surement

Arf, la totale quoi Merci pour la réponse
On peut déposer plainte le dimanche, personne a l'air sûr dans mon entourage ?

 
si le commissariat est ouvert, oui tu peux
chez moi, y a tjrs une permanence dans le commissariat central le dimanche ...
 
par contre pour avoir fréquenté une fois, faut etre _très_ patient ... (du peuple et pas bcp de fonctionnaires !)

 
   Le troupeau ! Toi tu n'as rien eu ?

sacrée bagnolle

Quelques "problèmes" originaux avec la 206 de ma grand-mère :
 
Premier truc, depuis quelques semaines, lorsqu'elle freine, les phares se mettent en marche   . Je l'ai vu grâce à l'afficheur de l'autoradio donc le réro-éclairage changeait à chaque coup de frein   . Bon, je suppose que je ne suis pas le premier à qui ça a du arriver ce genre de petit problème électrique .
 
Deuxième petite chose encore plus originale, hier je conduisais sa voiture pour l'emmener faire une course, on arrive à bon port, je tourne la clef pour couper le moteur, et je la sors de son logement. Et là je me rends compte que le moteur tourne encore   . J'ai mis quelques secondes à bien réaliser que j'avais vraiment les clefs dans les mains, et que le moteur tournait encore   . Le moteur a continué à tourner tant que je n'ai pas bougé (j'avais un pied sur la pédale de frein je crois, mais dès que je l'ai retiré, le moteur s'est finalement éteint). Dommage, j'aurais bien voulu faire un petit tour pour voir si ça aurait marché lgtps   .

original comme probleme
je n'ai pas de solution miracle à te donner, mais je regarderais le faisceau et connecteurs electriques dans le compartiment moteur. Je regarderais aussi au niveau du pedalier car ton soucis semblé corrélé avec la pedale de frein, pt etre un cable pincé quelque part.

moi j'ai peur qu'il faille aller mettre la valise et que tu sois coincé tant que tu vas pas chez peugeot ... mais bonne chance quand meme, c original comme problème ...

Non, heureusement, j'avais une grosse berline, et en plus à 5 metres prés je me prenais une pile de pont!  
 

XM 2.5 TD Exclusive!  
 

 
Et là tof de la roue arriere droite: bras cassé net!  

 
 

c là que t heureux d'avoir une XM et pas une AX

On est toujours heureux d'avoir une XM et pas une AX

 
l'AX étant plus haute sur patte, elle n'aurai pas forcement eu plus de dégats.

C'est ce que je me suis dit!  

Dans mon cas, si!  

 
je suis pas trop convaincu quand meme.

 
ouais, sauf qu'une AX, c bcp plus léger et bcp moins solide. donc meme si à la limite tu t'en sors, rien ne dit que le sanglier s'en sorte pas aussi et soit pas un peu furieux de ce que tu lui as fait
 
enfin bref. moi je sais que c aussi pour ça que je change de voiture ... si jamais je me tanke avec ma R19 de 900 kg aux normes de 1991, les airbags, c mes joues et mes jambes ... la meme chose avec la laguna, ça sera un peu plus douillet

 
 
verifie tes masses au niveau des connecteurs de feux le problemes est recurrent sur les clio 2 par exemple (oxidation ds connecteurs).
Pour le moteur qui tourne tout seul je serais tenter de dire l electrovanne si c etait un diesel atmo j ai deja eu le meme soucis (sur une tres vieille auto par contre ) quel motorisation s agit il ?

Dites j'arrive pas à appeler le n° vert de carglass (connerie de telephone dégroupé )
Ca coute combien environ une petite glasse arrière latérale d'opel Corsa B avec son joint ? (d'ailleurs ça a un nom cette petite vitre inamovible?)
La femme de l'assurance me répond que c'est la franchise totale à payer et non pas la franchise bris de glace, je comprends plus trop

ils font pas uniquement les pare brises carglass ?
si t'es bricoleur, va demonter une vitre à la casse

ça s'appelle une custode.

 
C'est pas un diesel.

 
nonon ils font toutes les vitres ...
et logiquement l'assurance doit prendre ca en bris de glace avec la franchise adéquat s'il y a lieu ...

Ouais d'après leur site ils font toutes les vitres et certains blocs optiques de beaucoup de véhicules (voitures, camping-car, bus, engins agricoles...)
Bon, OK pour l'assurance, je vais rappeler et le signaler. Je suis prêt aussi à le refaire moi-même, je vais aller voir si c'est facilement montable ce truc.
Pas d'idée de prix alors?
Edit : canaille ->

ma médecin a eut un pb similaire avec sa clio, faisceau qui déconnais, elle pouvais pas l'eteindre autrement qu'en callant.
 
Je ne me souviens plus de la fin hélàs.

 
C'est la grande classe ça, de devoir caler pour s'arrêter. Sur un parking de supermarché, tu dois bien te faire remarquer lol.

Mon père a emmené la fameuse 206 au garage, et apparemment il a été l'attraction de l'atelier   .
 
En attendant ils n'ont jamais vu ça, ne savent pas d'où ça peut venir, rendez-vous la semaine prochaine pour voir ça   .

et t'es content de pas avoir de boite auto qd ça t'arrives  

 
dans ce cas la, tu ouvre le capot pour pincer la durite d'essence

 
Ou tu coupes directement la pompe a mazout

tu débranche le capteur PMH

Tu prends un marteau

 
tu jette une lame de cutter dans le carter de la courroie de distribution

et si c'est une chaine ?

du sable

Tu ruptes pendant 15 minutes

 
imbibé de dégraissant

 
sans filtre à air