Reprise du message précédent :
je fais pas le SAV hein
 
 
Content pour toi, ça va être la belle vie en caisse neuve

ah merde, je croyais

non mais ça va, en meme temps la concession est juste à coté de là où je travaille ... donc au pire le jour où ya un soucis, je la pose à la concession et je part bosser à pied

je fais cet achat maintenant parce que j'ai eu un coup de pouce financier suite à un héritage ( ), parce que j'en ai marre de devoir faire gueuler l'autoradio sur autoroute pour entendre quelque chose, parce que si jamais la R19 je la cartonne, ya des chances que j'en prenne plein la gueule aussi (chuis meme pas sur que sur le modèle que j'ai, ils aient eu ABS ou airbag meme en option !), et j'en ai marre de devoir réaccélérer en sortie de péage en tenant le volant d'une main et en refermant ma fenetre de l'autre ! ... et je l'achète aussi parce qu'actuellement ya de grosses réduc sur laguna ...

enfin bref.

faudrait que j'arrète avec le mylife, là !

nan nan tu as raison, ça peut être un bon plan pour certains  

bah avec la nouvelle laguna, la laguna 2 est bradée, si c'est une caisse qui t'interesse, table sur 20% mini en concession

(avec la reprise)

en même temps, mais avec une reprise comme la tienne, une voiture à 15000€ ça fait mal quoi  

attends, avoir une laguna haut de gamme pour le prix d'une clio, je trouve ça super correct moi

on peut le voir dans ce sens  

c'est sûr que ça fait mal au cul de penser au montant en francs, encore plus en geek : ptin ça fait 10 PC's super haut de gamme

ça consomme une laguna 2 ?

non

ça marche à l'eau

bon en clair elle fait combien normalement et il l'as touché à combien ?
et de combien étais la reprise pour sa voiture ?

le prix normal : renault.fr
le prix touché : plus haut sur ce topic
 
la reprise, je croit qu'il a dit 2100, ce qui faisait 700e d'argus + prime "carbu"

 
21 900,00 €-2100€ = 19800€
 
au lieu de 32 000,00 €
 
c'est bien ça ?

héhé, non, j'ai élargi un peu mon budget.

pour info la clio initiale DCI 105 est affichée 22 400 tarif catalogue.

la carminat DCI 130 est affichée environ 28 000 en concession. (ne pas confondre avec la privilège carminat qui est une finition supérieure juste avant l'initiale, et qui doit donc couter plus cher, mais là c'était hors de portée)
j'ai eu environ 6000 de geste commercial dont reprise de mon ancien véhicule. (ce qui est un peu con parce qu'il marche encore très bien et que j'ai fait des frais dessus encore récemment, mais qui est en meme temps une bonne chose parce qu'une R19 de ce kilométrage en essence, de toute façon, tu peux pas en tirer grand-chose, surtout qu'elle est encore présentable, mais loin d'etre impeccable )

Il yavait des options sur le véhicule que j'ai négocié (aileron AR, peinture métalisée, pare-soleil place AR), et qu'il m'a fait 2, 3 autres cadeaux pour augmenter le prix de la voiture tout en jouant sur sa marge (la marge sur les services est plus facile à réduire que la marge sur le véhicule)

Le truc qui nous a fait tomber d'accord, le vendeur et moi, c'est que moi j'avais un prix que j'étais pratiquement pret à mettre dans un véhicule plus "basique", et lui il faisait tourner son stock, vu que la voiture date

donc jme retrouve avec la laguna sus-citée (peinture bleu orage qui est une des 2 couleurs qui m'intéressaient le plus avec le vert amande), extension de garantie 1 an (soit 3 ans / 60 000 km), gravage des vitres "gold" (qui propose essentiellement du remboursement des franchises de l'assurance en cas d'incendie/vol/dégradation/accident/que sais-je), carte grise, essence, démarches diverses ... bref, la laguna clé en main dans moins d'une semaine pour 22 500 tout rond.

j'étais prêt à aller à 22 000 pour le modèle de base, mais bon, 2 mois d'attente pour gagner 500 euros, je pense que ça valait le coup.

j'aurais aussi pu aller prendre le meme modèle sans l'autoradio MP3 pour 21 000 chez un mandataire ... (en comptant que les mandataires te facturent à part environ 500 à 600 euros de frais de mise à disposition : démarche préfecture, carte grise, etc. et que les prix de base n'incluent pas la peinture métalisée -à la base, je me foutais de la prendre blanche, mais la couleur me plait, tant mieux !), mais pareil, attente, pas sur que la garantie soit respectée, et dieu sait quelles emmerdes t'attendent en concession au moins pépin ... (numéro de série qui trahissent l'origine du véhicule)

jme suis posé la question aussi avec un modèle estate chez un mandataire, il est moins cher à assurer, il coute à peine plus cher, et sa finition inclus l'autoradio MP3 ... mais c une 8CV au lieu de 7, donc la boite tire plus court (logique), et j'ai pas envie de me trimbaler 400 kg pour rien chaque fois que je prends la voiture ²²², meme si la ligne du break me parait limite plus harmonieuse que celle de la berline ...

EDIT : ah putain , le con ... il a oublié de préciser qu'elle avait la carte main libre, son modèle en stock ... va falloir aller renégocier, il me la fait à 23 000 euros tout rond, mais là ça fait trop (ouais parce que sinon, tu commences à te dire "pas plus de 20 000" et tu finis à 30 000, quoi ), je pense que je vais prendre le modèle qu'il me faisait de base, lui faire enlever l'aileron et les stores, et voir combien elle me sort ... tant pis pour l'attente, mais je ne suis pas pressé !

passer d'une R19 de 220 000 bornes à une Laguna 2 neuve de 22 500 €, ça doit faire un choc  
 
t'as pas respecté les étapes....

il va avoir le braquemard en sortant de la concession ...

Sujet: carburant
 
Bonjour tout le monde
J'allais chez leclerc, et suite a ce qui avait été dis ici, je suis allez chez esso pour voir. Bah finalement il y a aucun changement, j'ai effectué grossomodo le meme nombre de kilometre.  
A mon avis ca doit dépendre des stations car la station esso de ma ville est la moins cher le l'isere. Ils doivent peut etre mettre du gasoil "noname" () dans cette station.  
Pourtant le gasoil dans ce esso avait un reflet bleuté, chez leclerc il est jaunatre ou verdatre je sais plus

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tu tues le petit chien et tu recupères la peau.    
Plus serieusement désolé, je ne sais pas.
C'est déchiré? car sinon si tu arrives a retrouver le meme genre de tissu tu decoupes un bout de la meme taille que le morceau déchiré et tu le mets par dessus en recousant par dessus les coutures existantes (si yen a )

@doy : photos ?

bof, je l'achète pas parce qu'elle me plait, je l'achète parce qu'elle est bien positionnée tarifairement, confortable, sécurisante.
si je voulais avoir le braquemard, j'aurais fait le forcing sur le 2.0T finition GT

ah, c'est clair. mais je vois ça comme un investissement plus important au début pour pouvoir éviter de changer 10 fois de bagnole en 10 ans, quoi

et vu que je voulais GPS + MP3, je cherche des finitions haut de gamme qui me seraient revenues presque au meme prix dans la gamme en-dessous ...

enfin bref.

suite au fait qu'il s'est trompé sur le bon de commande par rapport à sa laguna en stock, j'y suis retourné, là

-le bleu orage ne se fait plus. j'ai pris vert amande
-il peut pas descendre sous 23 000 avec la carte main libre qui vaut 600 euros tarif constructeur, moi je veux pas suivre, je peux pas suivre.
-j'en commande donc une nouvelle livrable début avril, sans options autre que peinture métalisée. il me la sort donc à 22 300, qui était le prix maximum sur lequel je tablais au départ avant de voir cette voiture qu'ils avaient en stock

ça m'étonne que t'ai pas ralé et obtenu la main libre (option super pratique mais pas indispensable)

 
 
   acheter une laguna 2 ... NEUVE   ,
 
C est pas lui qui va avoir le braquemard mais le vendeur.

 à tous,
que pensez vous de rover ? je viens d'en trouver une chez un garage pas loin de moi. c'est une 45, 2.0l D, année 2000(elle à 120k km). Modele fiable ? s'entretien facilemenent ? ya des conaisseur ?
merci à tous pour vos réponse

 
ya quoi comme gps d origine? souvent c est de la grosse merdasse qd je vois celui sur le ml de mon frere a 75000€ qui est pas mieux qu un gps bas de gamme...
perso j aurrai pas prit un truc integré

Le Carminat a plutôt bonne réputation

ma twingo re-roule !
 
et super bien !
 
(embrayage neuf , bougies, filtres, huile, calorstat, LDR etc).
 
J'ai galéré à la faire redémarer, j'avais tout bien rebranché mais les toyos de l'injection ne pointaient pas au bon endroit (allez savoir pourquoi), donc le retour etait à l'entrée et vice versa.
 
Je les ai inversée et elle a démaré illico

Remplacement des deux cables de freins à main (posterieurs)
Montage de la pompe à eau
Changement des 4 plaquettes de freins
 
Pour l'instant, il me manque :
Courroie de distribution (J'ai pas reçu le galet, et la vis du galet est bien amochée)
Durites du circuit de lubrification, et le puit de remplissage (Il s'est cassé lors du démontage)
 
http://adodonicoco2.free.fr/Sauvegarde/Vouature
 

ouch, elle a quoi la ZX ?  
 
Moteur plein d'huile, des pistons gras, la pipe d'admission pleine de boue de LDR ...

c'etait la journée bricolage pour tout le monde aujourd'hui
pour ma part: remontage de culasse sur une ford escort

c'etait bien galere avec les averses en tout cas

moi ça va, j'etais en interieur

j'ai déjà la mini et les motos dedans

Comme quoi, c'est spacieux une mini  

   pas assez pour y mettre la twingo apparement    
au passage, j'avais dit que je m'etais acheté un mig sur ebay, je l'ai reçu
reste à payer la bouteille de gaz    

 

bah le mec a bien baissé le pantalon pour me la sortir à ce prix-là, j'allais pas non plus lui planter le couteau dans le dos, quoi
au final, j'ai le modèle pile-poil comme je veux, avec un mois d'attente, et pour un peu moins cher.
ça m'ennuie un peu pour l'attente, mais au final j'ai une voiture qui sera vraiment neuve, celle que je m'apprétais à prendre était en stock depuis 80 jours ... ça commence à faire long ... comment etre sur qu'elle ait pas servi, ne serait-ce que comme modèle d'expo ?
je regrette meme pas le bleu orage qu'est plus dispo, j'ai revu des voitures dans cette teinte, et le vert amande est nettement moins foncé, or je préfère les teints clairs ...

.

mon père a déja une laguna II phase 1 (celle avec l'insert alu sur le devant du capot), et aucun soucis jusqu'à présent.
et c justement à cause de cette réputaion qu'elle traine qu'ils sont pret à faire ce genre de remise, alors que tous les défauts ont du etre corrigés depuis belle lurette !

mais, je vous tiendrai au courant !

oui, peut-etre, en plus le disque de données France pour une mise à jour coute le prix d'un tomtom bas de gamme neuf , mais je sais plus si je l'ai dit ici, en gros je préfère un truc tout intégré qui pourra pas etre volé qu'un GPS à cacher et/ou emporter partout avec soi, sans etre absolument certain que les mecs t'ont vu partir avec, donc aussi bien ils forcent la voiture et la mettent à sac avant de s'apercevoir que t'as pris le GPS avec toi ... là au moins, le GPS ils le voient bien, mais pour le prendre faut qu'ils démontent toute l'électronique de bord, quoi !
pareil pour la radio. va donc démonter la planche de bord pour un autoradio que tu peux meme pas remonter ailleurs que dans une autre laguna !.

quand tu bosses dans les quartiers nord à Marseille et qu'on t'a déja forcé ta bagnole 2 fois (une fois dans mon quartier qu'est pourtant réputé "tranquille", et une fois à paris au kremlin bicetre/porte d'italie, d'ailleurs !), une fois de chaque coté, pour à chaque fois t'emporter 3 fois rien (cd audio gravés remplis de jpop , paquets de mouchoirs , cables de démarrage ), t'en as un peu marre, quoi
(surtout que pour faire réparer les dégats causés par les abrutis qui m'ont ouvert la bagnole, j'en aurais eu pour plusieurs milliers d'euros si j'avais pas laissé en l'état ou bricolé une réparation moi-meme ...)

EDIT : en fait, je suis bete. ils m'ont ouvert 2 fois la portière AV coté passager. sauf que la première fois ils m'ont niqué le joint et passé un truc entre le joint et la vitre pour ouvrir le loquet, non sans avoir essayer de forcer la portière AR en prenant appui sur la portière AV, avec pour résultat que la portière AV a du mal à fermer parce qu'elle pince son joint trop fort, et que la portière AR fait des bruits d'air bizarres (à certaines vitesses, j'ai l'impression d'entendre un camion de pompier dans le lointain ) car le joint n'est pas pincé assez fort quand elle est fermée. j'ai heureusement pas eu de problème d'étanchéïté sous la pluie !, l'autre problème étant que mon joint de vitre à l'avant n'appuie plus assez fort, quand tu baisses et remontre la vitre pour l'essuyer par exemple, t'as toute une partie où l'eau n'est pas essuyée du tout . enfin, leurs tentatives m'ont fait d'énormes marques dans la peinture qui commencent à rouiller
et ils n'ont rien volé du tout. parce que mon autoradio tokai à 50 euros que j'avais à l'époque sous le cache fourni avec la R19, j'avais pris la façade avec moi !
m'ont juste foutu le bordel dans l'habitacle en cherchant ma façade partout
la deuxième fois, les mecs m'ont forcé la serrure, heureusement ils ont déplacé tout le bloc de serrurerie sans niquer les dents de la serrure, j'ai donc pu le remettre en place et il fonctionne de nouveau normalement.
et en fait ils m'ont volé tout ce qu'il y avait dans la boite à gant (CD gravés, mouchoirs en papier, chargeur 12V pour téléphones nokia) et les cables de démarrage dans le coffre ... ptet un bidon de liquide de refroidissement pratiquement vide aussi ...
quand tu vois le prix d'une serrure neuve, c un peu gonflant, ça vaut plus cher que le total de ce qu'ils m'ont volé

bah oui, mon père a déja un modèle du meme accabit (finition plus haut de gamme et moteur essence turbo), et franchement, je mets pas cette somme complètement en "aveugle"

les gps integrés sont plutôt bons maintenant

Bonjour,
 
J'aurai besoin de conseils / avis sur un pti soucis :
 
J'ai fait changer mes pneus il y a 15 jours puis la semaine derniere les freins (disque + plaquette) a l'avant.
 
Le garage a trouvé un goujon faussé sur la fusée avant droite lors du démontage. Vu qu'il peut y avoir beaucoup de pression sur cette pièce lors d'un freinage, le garage a décidé de changer cette pièce. La pièce de remplacement a été trouvée à la casse et m'a été facturée.
 
Jusqu'ici tout va bien, un peu les boules sur le coup mais je n'ai pas de preuve que c'est de leur faute.
 
Je récupère la voiture et je me rends compte rapidement de 2 défauts :
- La voiture tire à gauche  
- La direction vibre lorsque je dépasse les 100 Km/h.
 
J'ai ramené la voiture, il m'ont facturé un parallélisme en me pretendant qu'il devait être mauvais avant et que je m'en suis rendu compte suite aux changement des pneus.
D'ailleurs, certaines valeurs du bilan n'ont pas l'air dans les normes, mais j'y reviendrai plus tard.
 
Ne peut il pas y avoir un lien avec le changement de la fusée avant droite ?
 
Je dois y repasser pour l'équilibrage, je pense gueuler très fort et demander de ne pas être facturé.
 
Qu'en pensez vous ?
 
Question subsidiaire : Ne doit on pas systématiquement refaire l'équilibrage suite à un parallélisme.