Reprise du message précédent :

Il va se tapper un défaut et/où des voyants à faire ça.  
Et en 2024 c'est commander par de la masse
 
Sinon, déprogrammer dans le boitier qui gère l'éclairage, si c'est possible.  

 
Les disques sont usés, tout comme les plaquettes, mais ces dernières sont encore bonnes.
 
Voir pour faire une purge du LDF, voir un remplacement complet.  
 
Si la pédale est encore spongieuse, il va falloir chercher une micro fuite voir un soucis du côté de maitre cylindre ( généralement le maitre cylindre à un symptome typique, moteur éteinds la pédale est dure comme du bois et devient spongieuse moteur démarré)

Si tu remontes le topic de quelques pages, j'ai testé ça pour tenter de résoudre un problème de ralenti à froid parfois instable sur un diesel. Ça semble avoir fait le trick même si j'y croyais qu'à moitié Bon, depuis la caisse micro-vibre par moment avec la vibration du moteur, je sais pas si c'est lié (support moteur, joints d'injecteurs, autres causes) mais le nettoyant semble avoir fait quelque chose

Y en a qui fonctionnent très bien et y en a d'autres qui ne font rien    
 
Et bien entendu ça dépends ce que l'injecteur a comme soucis. Si c'est de l'encrassement ça va le résoudre, si c'est un problème mécanique, ça fera peut être quelque chose pendant quelques temps mais ça recommencera à merder

 
Le peuple réclame des noms !

Savais pas  

Injection5??
Dans les pas bon y a vibro2000

Bon bah bougies changées, plus de problème y'avait de l'eau aussi, je ne sais pas si c'est une fuite du joint mais je pense pas vu que c'était aussi au dessus, je dirais fuite des durites du lave glace, faut que je check.

Cool si c était que ça

En efficace, je connais que le Kent diesel injector cleaner  et le liqui Moly.
 
En pas efficace, ce qui était vendu en supermarché quand j'etais encore en atelier

a table !
 

ca c'est l'ar
 

 
ca c'est l'av que j'ai dérouillé hier
 
ca avance, mais je comprends toujours pas pourquoi mes caches de fourche empechent de mettre mon phare

Ca decape bien  ,rip le coquillage  
Le phare était dessus à l' origine , me souviens plus si tu en as racheté un ??

j'en ai racheté un neuf, l'autre c'etait un truc a la con qui tenait avec des morceaux d'alu pourris

il va niquel en face des trous, mais les caches l'empechent de plaquer je pige po

Ah ok bizarre cte histoire

De la tôle plier ??

 
Liqii moly c'est pas trop cher encore je vais mettre un petit coup. Moteur de 275km ça fera pas de mal

celui ci : https://av88etcie.com/fr/eclairages [...] 61213.html

Pour remettre droit un bouclier avant (carénage plastique des années 2000) avant d'y aller comme une brute y'a des astuces pour ? L'avant de la voiture à été enfoncé suite à un accident.

 
Merci à tous les deux    
J'ai aussi pensé à bricoler un switch sur le fusible. Bon, ainsi que j'ai du le mentionner, c'est la voiture de madame, donc un HB dans
l'habitacle, je crois qu'on peut oublier.    
J'ai aussi pensé à trifouiller dans l'ECU-machin, mais ça va me nécessiter beaucoup de recherches.
Je crois qu'au final, la meilleure solution dans l'immédiat, c'est de laisser le fusible dehors.
Et je suis venu poser cette question en imaginant que peut-être quelqu'un connaissait une manip impliquant les commodos/l'ordi de bord    
Ma chérie est ok avec le fusible viré, donc bah ça va aller : elle a fait quelques trajets maison-bureau, et m'indique qu'il n'y pas d'anomalies
au tableau de bord.
 
Maintenant, est-ce que quelqu'un s'y connait en manipulations à l'aveugle ?
=> https://www.venuedrivers.com/thread [...] nitor.163/
C'est très bien expliqué, mais l'écran n'est pas le même sur notre caisse. Ca parle à quelqu'un ?

alors note pour plus tard, ceci : https://www.amazon.fr/dp/B07XFH4JMT [...] ct_details
 
ca fait pas 18"
 
pas du tout meme
 
je sais pas ce que c'est 700 mais j'ai au bas mot 20cm de bande en trop
 
j'ai coupé et collé on verra bien

700mm de circonférence??

Va savoir
La colle a pas tenu j'ai bidouillé avec du duct tape ça a l'air d'être bon
Pour le phare faut le mettre avant les enjoliveurs de fourche mais c'est la merde c pas top en face...
 
Et sinon :

 
D'où tu vois 18"? Oo
C'est 18mm de large x 700 de long donc 28"

bah ca coutait pas cher et michelin j'ai pris
 
bon, j'ai une enigme sur les rondelles ecrous et entretoises, yavais rien qui allait de base, maintenant je sais pas quoi remonter

Cherche un eclaté  

 
Tout se coupe  
 
Pour la prochaine fois :
 

 

 
bon pour les ecrous j'ai trouvé 2 ecrous et rondelles qui avaient l'air de coller, ca passe, avec un ptit décalage correspondant a l'entraineur de compteur, c'est ptete normal, en tout cas ca roule, sur une roue

Après les rodéos en YZ dans les cités ,v'là les rodéos en Motobecane dans les quartiers résidenciels  

me suis déja fait arreter un dimanche matin avec ma vieille meule, je leur demande ce qui leur prends d'arrêter un vieux sur une meule hors d'age un matin dans un quartier tranquille, le flic m'a répondu ca  ...  

 
Quelqu'un peut me dire pourquoi il y a autant de différence entre ces kit de distrib + pompe à eau ?
Ca va du simple au double en terme de prix.
 
https://www.oscaro.com/pompe-a-eau- [...] azdl1qOMPp

Marque/ qualite

Regarde les prix conseillés, tu verras que les différences sont moindres.
 
Après pour répondre a ta question, c'est juste suivant les remises que les marques font à OSCARO

OK merci à vous 2.
 
Je dois faire réparer ma clio2, ça va douiller vu les problèmes qu'on a vu  
Heureusement que je passe par un garage solidaire, ca va déjà réduire une future facture salée.
(je vérifier cependant les prix des pièces à acheter pour prévoir les réparations ... ou pas)
 
PS : mis à part Hutchinson, que je connais pour les pneus, les autres marques sont connues ? (SKF, Gates, Airtex ?)

Les kits de courroies Gates et Conti sont souvent montés en OEM chez Renault .

OK Merci  

Skf , champion du roulement  

Contitech, champion de la courroie.  

Les pneus sont bon donc oui les courroies doivent l être aussi  

Contitech, c'est une filiale de Continental, la marque des pneus ?
 
nb : ah bin vi, merci google  https://www.google.com/search?clien [...] ontinental

Oui oui sur Oscaro logo continental  

Bonjour !
 
Parti pour commander tout ce dont j'ai besoin pour l'entretien de ma C4 Cactus 2016, je me confronte à la réalité de 2024 où les RTA papier ont presque disparues
Avant de lâcher un billet (30€) pour une MTA en ligne, j'aurais aimé savoir si vous aviez l'expérience de ces produits et ce que ça vaut..?
Parce que les avis semblent quand même assez négatifs, parlant de très peu d'info. Et d'ailleurs c'est presque dit à demi mot sur le site qui les vends :  
 

 
C'est peut-être suffisant pour l'entretien...
 
Alternativement, est-ce que prendre une RTA d'une voiture qui possède le même moteur est une bonne idée ?
exemple: https://www.ebay.fr/itm/126028034329
 
Merci