Reprise du message précédent :
Bon voilà j'ai commandé une sonde lambda avant cata pour ma clio, je remplace ça ce we ou début de semaine pro, je vous tiens au jus!

si t'as une essence ancienne (sans antidémarrage) tu pousse jusqu'à une pente et ensuite t'enchaine 100 bornes d'autoroute
 
après 4/5 ans elle va te refaire le coup au prochain hiver, surtout si tu roules peu (petits trajets fréquents?)

Mouais, si c'est pour qu'elle me claque dans les doigts un jour où je dois impérativement la prendre, je pense qu'il vaut mieux pas tenter le diable et en prendre une neuve... Merci

en casse, pour une bouchée de pain, et elles sont garanties 3 ou 6 mois.

Vidange et revision de mon 600 cbrf la semaine dernière.
Tout va bien, jusqu'a ce que je ressers trop la vis de purge.
"Clac". Carter d'huile fendu en deux.
Obligé de démonter le carter du vieux cbr de mon pote pour le remonter sur le mien.
L'opération qui devait prendre une heure et qui m'en a pris 5 au final.
Les joies de la mécanique.

 
Et après on se fou de notre tronche parce-qu’on utilise la clé dynamométrique pour le moindre boulon mais c'est justement pour éviter ça.

Et oui...j'en ai acheté une le lendemain.

 
J'ai eu une batterie qui était raide morte une fois, elle tenait pas une semaine et chaque fois que je partais en vacances j'étais bon pour sortir le booster.    
 
En la faisant rouler tous les jours aucun pépin, c'est surtout dès qu'elle restait 2 ou 3 jours sans bouger que ça devenait tendu.
 
Le mieux dans ton cas si tu fais des périodes d'immobilisation d'un mois régulièrement, ça serait éventuellement d'investir dans un coupe batterie (ça doit valoir 10€ en centre auto) et ça la préservera des décharges profondes.
 
Bon par contre t'es bon pour refaire les codes d'autoradio, remettre l'horloge à l'heure etc... A chaque fois, par contre c'est toujours mieux que de racheter une batterie.  

ou un optimate si la voiture dort en garage

J'ai moyennement confiance en ces trucs, surtout quand j'ai appris que mon ancien garage était inondable et qu'il s'est retrouvé dans 10cm d'eau alors qu'il était branché...  

Mais effectivement ça marche bien et ça permet, en plus, d'entretenir la batterie. Avec des cycles de charge / décharge réguliers, pour certains.

Sinon ils en font peut-être à brancher sur l'allume cigare...

Pas con le coupe batterie, c'est clair que c'est le genre de trucs qui me serait utile

Sinon t'enlèves une cosses de la batterie.
 
Ca fera 10E

 
rigole, ce week end un garageot total m'a demandé 10€ pour utiliser le booster alors que j'avais ma mob en rade de batterie 3 mètres à côté...
 
on a demandé à un random camionnettiste qui a accepté avec entrain

Vraiment n'importe quoi, ils peuvent filer un coup de main sérieux !  
 
Mais sur une mob y a pas de batterie normalement..

une mob de 1000cc v-twin
 
faut qu'il reste un peu de jus sinon ça décolle jamais

La voiture t'es quand même tombé sur la gueule, tu as visiblement pas répété 15 fois la bonne méthode à ton pote, merci de réserver ca pour hfr

Je ne suis pas étonné  

Non. Elle est tombée de son côté.
Quand je bosse avec des gens je m'attend a ce qu'ils réfléchissent quand même un peu, ça peut servir. Surtout quand c'est leur caisse qu'ils bousillent.    
 

 
En même temps si y'a des couples de serrage c'est pas pour décorer. Pour une roue passe encore, mais amuse toi a serrer un roulement trop fort ou un étrier pas suffisamment (et sans frein filet tant qu'à faire) tu verras c'est marrant.  

J'allais vanner en disant qu'une mob ça se démarre a la poussette , mais un twin 1000 c'est déjà plus dur !

 
Du bon sens quoi, que ce soit pour des histoires de chandelles, huiles ou couples de serrage
 
En attendant:
Etriers resserrés au pif
4 huiles différentes dans le moteur
 
Je m'attends à plein de pannes potentielles mais aucune en corrélation avec ça

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J'espère que t'as bien serré tes étriers  

 
la cb500 démarre vraiment bien à la poussette, sur le plat tout seul c'est gérable. La grosse vache c'est même pas en rêve, j'ai essayé en descente en 2nde ça a bloqué instantanément

t'oublies aussi que le 500 a un carbu, alors que la grosse est à l'injection.
pas de courant, pas d'essence....

on m'avait dit ça à l'époque mais j'ai vu plein d'injections démarrer à la poussette.

batterie vide l'alternateur génère pas assez pour péter à la poussette?

Sinon oscaro, c'est un peu du foutage de gueule leur livraison en 24h ou?
 
Je paie exprès la Chronopost relais à 5€ au lieu de prendre le relais colis à 0.50c pour l'avoir avant le WE, c'est toujours pas parti...

C'est pas chronopost le problème dans le cas présent mais bien oscaro.

Edit : j'avais profité du chrono gratuit la dernière fois et il était bien arrivé en 24h, par contre oscaro a mis 3 jours pour l'expédier ...

J'ai commandé mercredi midi, si j'ai rien vendredi, je go litige paypal et demande remboursement des fdp.

Edit: J'ai commandé sur Oscaro en me disant que ça serait expédié le lendemain car je voyais sur tous les sites que c'était pas expédié avant vendredi/samedi...

Non mais ça se trouve dans 2 jours ils te disent qu'il ne l'ont pas en stock et qu'il ne peuvent pas l'avoir rapidement de leur fournisseur. Et t'informent que tu devrais être remboursé dans les 2 semaines.

T'es sur que ça chie pas à cause de la grève des trains ?

Ah c'est envoyé semble-t-il, enfin ce soir... Plus qu'à voir quand je l'aurai...

je parlais de batterie vraiment hs
Parait qu'en appuyant sur le bouton du démarreur en même temps que l'on pousse ça aide. (source un journal moto maisjesaispluslequel)

en 24h à partir de leur envoi, pas à partir de ta commande

dans ce cas, c'est à noter... quand j'ai été sur Mister-Auto, c'était clairement écrit que je recevrais le 23 ou 24...

On en a déjà parlé, Oscaro n'indique aucunement une présence en stock ou non, chez le fournisseur ou non.
On ne peut avoir aucune idée des délais en commandant chez eux, contrairement à leurs concurrents.

 
et ben justement je me suis pas mal posé la question, mais il faut shunter le capteur d'embrayage du coup. mais ça doit fonctionner en théorie.

 
Yen qui ont une vrai gestion de stock maintenant ?    
 
La dernière fois que j'avais cherché ils était aussi mauvais les un que les autres : pas d'info de stock et paiement à la commande (au lieu du paiement à l’expédition).

+1 , chez webdeal , je leur demande de vérif s'ils ont des injo en stock :
 "attendez , je vais verifier .... oui , oui  on en a 32 !!!"
"sûr ??" (piece plus fabriquée chez bosch)
"oui , oui"
je passe commande , bah j'attend toujours !!
total , ils ont fait fructifier ma tune pendant 1 mois en me balançant comme excuse que ça avait été vendu , je les ai insulté pour me défouler !

 
tu es de nantes ?
 
Si oui alors http://atlantiqueremorques.com/ c'est le meilleur rapport qualité / prix par contre délais important car toutes les concessions du coin vont chez eux.

A part de l'huile de boite chez webdeal qui était pas dispo dans les délais (mais j'ai eu l'info par téléphone et j'ai pu faire annuler), les délais annoncés par piecesauto.com, yakarouler, webdealauto et piecesvoitures.com ont été respecté pour moi, sur une dizaine/quinzaine de commandes au total. Avec des pièces pas forcément très courantes.
Au moins ils annoncent 24h, 48h, 5j, 7j, ça donne une idée. Chez Oscaro, il n'y a rien.

 
 
3 ans de permis mais je roule pas assez donc je fais toujours le boulet ...
 
J'ai roulé sur autoroute avec le frein à main levé cette semaine.
Déjà je capte pas trop comment j'ai pu démarré sans calé ... (marche arrière puis marche avant)
 
Je dois vérifier quoi sur la voiture maintenant ? Très prochainement j'ai une révision sur la voiture donc ça devrai suffire pour checker les freins ?
 

Tu t en es rendu compte au bout de combien de temps ?  
 
Fort serré ou pas ?