Reprise du message précédent :
 
 
Tu lui mets 2 ricola dans la gorge, il tousse pas non plus
 
T'as une injection directe moyenne pression ou un IP ?
 
Après si ca te satisfait, moi ca me dérange pas, hein   Après moteur qui tousse ou moteur qui cale c'est différent pour  moi. Donc je laisserais le moteur tousser 2 secondes au ralenti avant d'embrayer en douceur pour partir.

 
Pis quand tu fais pas le folklore des préchauffages, il tousse, crache et hoquette pendant une minute ?

Ouep quand fais vraiment froid je fais ça et ça va mieux mais bon c'est mieux quand 1 suffit   .  

 
AMHA, le démarreur pompe bien plus que les bougies de préchauffes...
 

Xantia 1.9 TD
 
Mais oui ! Je vais payer 100 € pour me faire changer 4 bougies ! Et collègue le plus proche = facile 5/10 bornes.
 

Ouep.  

Le LDR j'ai eu le soucis sur la Panda 4x4 mazout, c'était un défaut du bocal

 
les bougies pompent une chiée. le circuit de puissance sur une alfa JTD c'est 70 A comem fusible, pour donner une idée. Alors bien sur que le démareur avec le pic à 230-240 ampère consomme plus en instantané à ce moment là, par contre à force de tourner un moteur démarre. D'ou le fait de laisser plusieurs secondes le moteur en mouvement après 1 préchauffage, jusqu'à ce qu'il démarre. Tu uses ainsi bien moins la batterie que faire des séances de préchauffage et ne jamais insister sur le démarreur.
 
Bon après si vous roulez plusieurs kilomètres on s'en fout un peu. Mais pour des 3 km à froid c'est un truc à ponter le soir devant le taf  

c'est le moteur xud, il est robuste ne te casse pas le cul pour l'instant.
Pour ces histoires de multi préchauffage à la con.
V'là ce que tu dois faire:
mets le contact, laisse préchauffer, le témoins va s'éteindre et tu attends d'entendre un "clac" qui est la coupure du relais de préchauffage.
ensuite tu démarre.
Ni plus ni moins.
 
De rien.    
 

Juste pour ma culture perso.
 
J'ai conduit une voiture récente (Meriva 1.6) ce matin et il est pas chaussé en pneu neige.
Il a neigé un poil et ça ne tient pas le pavé pour un sous. Sur un virage en dévers il a ripé de l'avant et j'ai réussi a rattraper le coup en freinant (beaucoup   ) et en remettant des gaz tout doucement.
 
Un truc qui m'a interpellé c'est que au début de mon freinage la pédale de frein était bloquée a mis course et dure comme du bois (j'étais debout dessus quoi), puis d'un coup elle s'est enfoncée a fond avec la très nette impression de freiner beaucoup mieux.
J'ai déjà conduit des bagnoles avec l'ABS et le feeling était pas du tout le même, késako donc ?  

LAULE

oooOpel tout est normal, tout est dit

 
Dis adieu à la peau qui recouvre tes mains, la bougie cachée derrière la pompe d'injection est une horreur à changer.

 
Tu dois certainement mieux savoir que moi ce qui s'est passé ?
 
Pas de tapis sinon, ça l'a clairement fait d'un coup, elle a 32000 Km, j'pense pas que quelque chose soit foiré mais pourquoi pas...  

Peut-être l'ESP qui en freinant l'une des roue bloque la pédale de frein pour éviter que le conducteur foute encore plus la merde en pilant ?

A 10 Km/h ça me parait peu probable tout de même.
C'était une ruelle qui tournait avec un côté plus bas que l'autre, d'où le dévers, en freinant j'ai réussi a me stopper puis a repartir. En accélérant, a par patiner sur place j'aurais pas fait grand chose de plus amha.
 
Toujours est-il que c'était une mauvaise idée d'avoir sa propre voiture en panne et de commencer cette semaine sur une savonnette microspace avec de la fraiche au sol.  

Et les pneus hiver, c'est pour les chiens ?

C'pas ma voiture...
 
Après si tu mets des pneus hiver a tes frais sur les caisses de tous les membres de ta famille j'veux bien en faire partie.  

Tout ça ne répond pas à ma question initiale.  

 
présente-moi ta soeur    
 
 
 
+1 !

 
Je connaissait la pédale qui vibre mais pas ça.    
 

 
J'ai qu'un frère, et encore je suis pas sûr qu'il soit ok pour réaléser des pastilles...  

Non, mais y'a une différence entre "j'ai rattrapé le coup en freinant" et "je me suis arrêté et je suis reparti", c'est tout, rien de méchant.
 
En gros, vu comme c'était dit, on avait un peu l'impression que le freinage t'avait redonné de l'adhérence
 
Ou alors c'est moi

C'est toi qui interprète un peu, mais c'était pas d'une clarté folle à la base

salut  
dites moi est ce que quelqu'un ici s'y connait en autoradio d'origine de 206 ancienne generation ?  
 
merci !

Salut tout le monde je reviens avec mes AAC
 
Il s'avère que pendant le transport ils ont aussi pris des pets sur une came...

 
 
Ça peut s'arranger ?

Tiens t'as enlevé ton n°  

oui hihihi

c'est mieux comme ca

Bonjour,
Je viens demander des conseils pour mon assurance auto voilà comment je me fais pigeonner magnifiquement :
 
 
J'ai eu deux cartons en novembre et decembre 2009, 100% responsable matériel, suite à sa j'ai plus eu de voiture jusqu'en septembre 2010, avec un malus à 1.5 et des poussières je payais 2 000 euros l'année ...
 
 
Un an plus tard donc en juillet de cette année on m'envoie la lettre de cotisation avec mon malus revu un peu à la baisse (1.48) et le PRIX INCHANGER !!
 
 
J'étais en vacances j'ai pas pu voir la lettre, du coup le délais de rétraction est parti et c'était marqué dans la lettre que je ne pouvais plus faire de réclamation ...
 
 
J'ai contacté mon assurance 4ASSUR et le mec m'a dit qu'en effet c'était pas normal mais qu'il pouvait pas revoir le prix (une erreur qui leur APPARTIENT car en faisant un devis sur le net JE TOMBE A 1350 euros l'année au lieu des 2000 avec exactement mon malus et les autres thermes du contrat !!)
 
 
donc en gros ils m'arnaquent et le confirment il me dit que c'est pas normal puis me dit de rappeler en juin ...
 
 
que puis-je faire ?
si je me barre de chez eux pour une autre assurance (mon échéance est en septembre), je devrai attendre jusqu'en janvier prochain du coup pour retomber à 1% non ? alors que la je retomberai direct en septembre prochain ...
on peut partir quand on veut d'une assurance ?
merci de m'aider à m'éviter de me faire moins enfiler par cette assurance
 
 
 
Cordialement.
 
 
Ps : ma voiture une laguna 2 de 2005 donc pas non plus une voiture de fou...
3ans et demi de permis

tu ne trouvera jamais d'autre assureur avec ton malus. Mais tu peux résilier à tout moment, il y a juste un pré-avis de 2 mois.

 
 
c'est pas vraiment une augmentation c'est plutôt une stagnation en sachant qu'apres un an sans rien déclarer le tarif reste le même alors qu'en faisant un devis sur le net chez eux je tombe a 1300 euros soit 700 euros de difference

Ça c'était avant la loi Châtel !

Rien à voir :
http://www.assurland.com/loi-chatel.html
 
Les motifs de résiliation :
http://www.assurland.com/assurance [...] rance.html

Non, toute résiliation se fait à l'échéance, sauf diminution du risque sans baisse de la cotisation, résiliation d'un autre contrat par l'assurance, changement de situation, ou vente.