Reprise du message précédent :

 
j'en ai vu une dans marseille et c'est vrai qu'elle est assez moche  
a la tv elle donnait vraiment mieux....

Ah les gouts et les couleurs... ça ne se discute pas !!!!
 
OK... je vous accorde qu'elle n'est peut être pas "designé" comme la nouvelle mégane... cependant, en croisant moi-même tous les jours, car domicilié en Roumanie, à mon gout, elle possède quand même une certaine prestance et surtout une apparence rassurante vis à vis de beaucoup d'autres véhicules... Et de plus, j'ajouterai qu'on arrive pas à faire une voiture économique sans faire quelques petites... mais vraiment petites... concessions (les belles courbes et formes arrondies de nos chers voitures du moment allourdissant pour beaucoup les process d'industrialisation...)
 
... Mais encore une fois tous les gouts sont dans la nature... Moi, en tout cas, me plaît vraiment bien c'te vrooom vrooom... et même sa gueule !!! ;-)
 
Mais le verdict final sera celui des consommateurs en juin... d'ici là... ?!?
 
Bon we...

 
faux

+1  

hop un article sur la logan
 
http://www.autocadre.com/?cat=39&id_article=18

le 1.5 DCI rique d'être une bonne affaire... surtout ue ce moteur est fiable (contrairement à ce que certains disent) et bien rentabilisé puisqu'il equipe les clio et micra et surtout perso je depasse preque jamais les 4.5l/100 km (je descends même a 4l/100 sur route)

 
 
mais espere pas le payer 7500€ sur la logan

Et quelqu'un aurait'il des infos précises sur la sortie de fameux diesel sur le marché roumain et sur les autres marchés occidentaux  ?
 
Bonne continuation à tous !!!
 
Anthony

 
pas avant juin 2005 ????

 
 
j'en doute car
plus cher
utilité nulle si le carburant n'a pas une forte diff essence/gasoil

Si, la conso est plus basse

 
et alors ? c'est pas pour ca qu'elle te coutera moins cher ta chaudiere    
 
surtout vu le prix a l'achat et encore faut il qu'en roumanie le carburant soit nettement a l'avantage du diesel... ca j'en sais rien  

 
Ca c'est sûr... surtout qu'ici le choix d'un diesel n'est pas très justifié... la différence de prix étant nettement moins visible qu'en France... A titre indicatif, environ 8 à 12 centimes d'euro entre le super et le gasoil, en gros... Cependant, pour un expat' français qui veut rallier sa chère terre plus frequemment (2500 bornes x 2  par trajet...) c'est quand même plus interessant à long terme...mais cela reste encore à calculer... Faut le rentabiliser le moteur...) Bref, j'aimerais bien savoir comment à combien et quand va sortir ce diesel... ?!? Si quelqu'un a quelconque info... suis prenneur !!!    
 
PS : A combien sont dorénavant le diésel et l'essence en France, juste comme ça par curiosité ? J'habite Bucarest... donc sais pas....
 
Anthony

Bah si tu roules beaucoup, si

Une voiture neuve à 7500€ j'achète

 
 
si ok mais quand tu vois le ratio du diesel en france et le kilometrage moyen ca fait peur ...    
et apres faut pas s'etonner d'avoir des pbs quand on fait meme pas 15mkms/an avec un diesel derniere generation et surtout des petits trajets  

Bah c'est sur, le reste c'est le marketting qui marche

 
 
et quand t'entend un mecano dire si vous voulez pas de problemes avec votre moteur achetez un essence...  ca veut tout dire  

Faire des généralités, c'est mal

La logan risque d'être fiable en diesel, vu le marché visé, ils peuvent pas se permettre de devoir changer des pièces hors de prix aléatoirement au moindre problème. D'ailleurs le DCI 65 est éprouvé depuis un moment. LE problème c'est justement qu'avec 65 chevaux, le diesel sera un choix d'économie qui sacrifie l'agrément.
J'espère qu'il sera très cher en france, y'a assez de diesel comme ça tant qu'ils ont pas tous un FAP et un catalyseur à NOx  

Tu me paye une bonne bagnole essence je prends

75-80% des Clio depuis que le site en Espagne produit Modus.
 
Je suis entièrement d'accord avec Sposalizio.

 
j'ai pas entendu parler d'un dci sur la logan dans les PED

A priori y en aurrat un sur la version commercialisée ici (avec les airbags aussi)

 
A mon avis c'est pas tant un pb de cout que de réparabilité. Moins il y a d'électronique mieux c'est pour certains marchés où la version d'entrée de gamme sera vendue (je pense à l'iran par exemple).

ABS obligatoire en France dès 2005 je crois.

 
Source

En fait je me suis renseigné c'est depuis 2003 plutôt...

On trouve encore des voitures neuvs sans ABS, hein  

 
ouf alors
 
Parce que parfois, l'ABS...    
 
Travaillant à la Poste j'utilise un Kangoo doté de l'ABS et il est extrêmement désagréable en plus de se déclencher au moindre gravillon  
 
A coté de ça j'ai essayé d'autres voitures dotées d'ABS aussi, et il était plus agréable... je suppose que ça dépends de divers facteurs

   
elle est bonne...    
   

Qu'est-ce qu'il a de si désagréable?
Qu'ils se déclenche sur une gravillon, je vois pas le problème, c'est son boulot. A condition bien-sûr qu'il recommence à freiner après (si on n'a pas le mauvais réflexe de lever le pied quand on sent l'ABS se mettre en route), mais le contraire m'étonnerait.

non c'est la sensation dans la pédale quand il se déclenche qui est désagréable  
 

 
tss spa bien de faire des trucs pareils

si ca se declenche c'est que tu roulais deja trop vite  

 
aucun rapport, et sans fondement, sur une tournée en ville tu a rarement l'occasion de dépasser le 40 km / h    
 
Je ne lui reproche pas vraiment de se déclencher (encore que, à la vitesse où je roule en faisant ma tournée ça ne change pas grand chose d'avoir l'ABS ou pas), mais les sensations très désagréables qu'il envoie dans la pédale.
 
j'ai pas du tout les même sensations avec d'autres véhicules

 
 
je m'y attendais a ca ... c'est pas pq tu roules qu'a 40km/h que ta vitesse n'est pas dangereuse
toute facon si t'as declenché l'abs c'est que t'as freiné plus ou moins brusquement d'ou un manque d'anticipation    
et sur des graviers on freine pas comme sur un autre revetement  

je m'y attendais aussi... je suis encore capable de juger si ma vitesse est dangereuse ou pas et ce n'est pas le cas.
 
C'est le changement de revêtement qui provoque le déclenchement de l'ABS généralement, je commence à freiner sur la route (=> pas de pb) et je termine en partie sur le trottoir, le bas-coté ou l'entrée de la maison où j'apporte le paquet à livrer. L'ABS ne semble pas apprécier que la roue droite soit sur un revêtement différent de la roue gauche (on n'engage pas toute la voiture dans l'allée du client, on s'arrête au niveau de la sonnette).
 
Ma voiture à moi n'est pas dotée de l'ABS et je n'ai jamais bloqué les roues

 
c'est peut etre moche, mais c'est une voiture faite pour etre économique a fabriquer et a entretenir.
 
En gros, c'est le retour des voitures qui durent 20 ans et plus, équipées de technologie certe dépassée mais éprouvée, testée, retestée et approuvée. C'est pas trop tot.

y'a moisn cher que ca, il me semble avoir croisé y'a qq temps une pub pour une bagnole neuve a 7000€ voir moins, et en france, par un constructeur asiatique.
apres a savoir si y'a un minimum de qualité...

 
10€ un leve vitre électrique et la fermeture centralisée??? ou ca ? Parce que mes leves vitres sont morts, et la piece compatible (un rail guideur et quelques cable) coute 120€ piece... en compatible !  
 
condamnation centralisée c'est pareil, il faut un moteur électrique + la cablage pour chaque porte, + un peu d'électronique pour controler tout ca.  
 

elle m'interessait bien la ptite Logan personellement, mais elle sort trop tard chez nous donc je vais surement me tourner vers une asiatique... Kia propose des offres vraiment tres interessantes