Reprise du message précédent :
Bon sang une 106 Rallye ça me fait rêver :jebaveàmort:
 
Dans deux ans peut être

C'est marrant, les voitures françaises, rallye ou pas rallye ... j'ai du mal à baver dessus quand même
Mais comment fait-il

Bah j'adore la 106
J'ai pleuré quand ma maman a vendu la sienne (à ma décharge j'étais petit ^^)
 
Morceaux choisis :
 

 
ahah.

Lien du topic ?

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 01_576.htm
 

il y a des baffes qui se perdent sur ce topic ...  

 
Peux tu préciser ?

 
pas envie de débattre sur un sujet 10 000x abordé sur tout les forum, et avec ma bonne humeur de today, je vais m'emballer    
 
premiere chose, quand on est jeune conducteur on s'est pas conduire, alors on prends pas de voitures puissantes ou des savonnettes pour faire le barbo à la sortie des boites ou devant les potes
 
là je résume en trés gros, j'en passe ...

Mais si vas-y,exprime toi  
ça fera que 10 001 fois

 
c'est édité  

 
 
Je ne sais pas si tu es un jeune conducteur ou non mais en tous cas au niveau du français tu dois être en CP
 
En effet c'est très largement résumé. On ne peut pas dire "un jeune conducteur conduit mal" sans nuancer. Ce n'est pas une vérité absolue. Et je pense que les contre-exemples sont nombreux.  
 
Merci de ta prestation.  

Ok, ça concerne donc notre petit champion en herbe, j'ai nommé Larry_17 \o/
 
Perso j'ai mon permis depuis 2 mois et je suis loin de me considérer comme bon conducteur. Je suis à l'aise, mais pas à l'abri.
J'ai toujours été assez doué en conduite, mais c'est pas pour ça que ça me donne le droit de rouler à 150 ... et c'est pas parce qu'on a une R8 ou une Uno qui nous permet de rouler plus ou moins vite.
Trop de confiance tue la confiance

 
C'est clair
Je roule depuis plus de 8 ans, et hum, vu comment les gens conduisent, il vaut mieux être prudent, quelque soit le nombre d'années de permis. On doit faire attention à ce qu'on fait, mais aussi et surtout à ce que font les autres

D'ailleurs je pense que plus le temps passe, plus on devient prudent (trop même chez certains).
 
'Tin je me fais vraiment chier au boulot moi

 
BAC S désolé ... le français "sait" pas mon délire ...    
 
ensuite j'ai commencé avec une Astra premiere génération avec un 1.7l D d'environ 70ch, je te laisse imaginer le saucisson ... je l'ai gardé 1an pour passer à une A3 1.9 TDI 105ch et actuellement je suis sur le Speedy
 
faut pas bruler les étapes les gars, à la sortie du permis faut pas oublier que l'on a en moyenne 25h de conduite dans les mains, et que "manier" un voiture est différent de conduire en pleine circulation avec des cons, des vieux, des blondes (dsl lol) et d'autre jeunes conducteurs ...
 
quand je vois des "A" avec des VR6, GT Turbo et autres voitures pas chères, qui tracent, mais qui ne tiennent pas la route, moi ça me fait rire

Moi ça me fait rire quand ils viennent pas vers-moi ou qu'ils sont tout seul.
Moi j'avais bien plus de 25h à la sortie de l'auto-école (21h + AAC), m'enfin bon.
 
C'est quoi le Speedy ?

Un garage, noob

 
Attention que la phase 1, la phase 2 c'est trop lourd    
 
Sinon ben, Alfa 33 en JC comme moi, oui ça coute cher en essence et en assurance, mais c'est ma 2è voiture (l'ancienne, une Panda increvable, 18000 kms en 10 mois, une valeur sur pour un JC). Par contre je suis loin d'être un fils de bourge (Je suis plutot fils d'ouvrier) et moi un gros kéké, je suis contre la modification de piches, donc bon

Of course Pis meme la 2 elle recupere le moteur tout lineaire de la 1.6xsi

 
Euh ... on va essayer de se calmer mon ptit coco
 
Je ne me considère pas comme un bon conducteur, relis j'ai dis : Je suis moins dangereux qu'un conducteur de 50 ans blablabla ... hum ça c'est expliqué, suivant
 
Je suis aussi doué en conduite tout comme toi ... mais si tu veux te trainer a 130 sur une autoroute desserte en pleine nuit c'est ton problème
 
Enfin je sais pas si avec ta Uno tu dépasses le 100    
 
Sauf quand elle est mesurée

Je sais pas, j'aurais tendence à penser qu'un type de 50 ans avec je ne sais combien de centaines de milliers de km dans les pattes et pas d'accidents depuis 10 ou 20 ans est bien plus fiable que le premier jeune venu, toi ou moi par exemple

Pour résumer: t'as toujours rien compris.
 
Peut etre que lorsque tu aura le permis, tu pourra te permettre de te juger.

Je verrais sa Samedi, je pars en vacance cette semaine et donc je peux pas faire mes papiers de fin d'ACC et ni allait a l'assurance
 
Donc Samedi grand bond tout seul ... mamaaaaaan j'ai peur (Ironie inside )

 
 
J'ai fait Bac S aussi Et option maths en plus, avec des études scientifiques derrière Ca n'empêche pas de savoir un minimum écrire
Sinon je suis d'accord pour les voitures pourries qui ne tiennent pas la route
 
Question permis: 19h conduite accompagnée, moniteur au bout de 14h: "dommage que tu aies pas le droit de le passer maintenant parce que c'est bon"    
 
PS: t'as le droit de mettre "les filles" aussi

Le problème n'est pas de vouloir ou de pouvoir en terme de puissance ... le problème est de ne pas en avoir le droit. Tu n'es pas libre de faire ce que tu veux sur la route.
De plus, rouler au dessus des limites peut être dangereux pour les autres: imagine toi en montée, voiture puissante, à 180, mais tu ne vois pas ce qu'il y a derrière la montée. Et, manque de chance, derrière y'a quelqu'un à 130 qui n'a rien demandé à personne. Et tu lui rentres dedans. Non seulement tu es en tort, mais en plus à tous les coups la personne de devant a un grave accident (toi à la rigueur, tu l'auras cherché).  
 
Donc non ce n'est pas une question de choix  

Absolument pas. Il ne faut faire de generalité ni pour l'un ni pour l'autre. Beaucoup de personnes ayant 20 ou 30 ans de permis pensent justement mieux conduire que tout le monde. Et il ne font pas forcément aussi attention que quelqu'un qui vient d'avoir son permis qui aura les yeux partout (pour quelqu'un de raisonnable).  
Et à partir d'un certain âge, les reflexes ne sont plus les mêmes.
Enfin, avoir 30 ans de permis ne signifie pas qu'on ait tant de km que ça à son actif ...

 
Ouai enfin bon, le problème ici, plus que la vitesse, c'est le cerveau du conducteur.

 
Oui mais souvent ça va de paire
Moi personnellement, j'aimerais bien pouvoir aller plus vite souvent, mais je ne le fais pas et je respecte le code de la route.

 
Le pire c'est que tu te rends pas compte de tes absurdités
 
Tu fais honte aux jeunes.

Bah, ça lui passera, laissez lui le temps d'apprendre à conduire, puis de passer le permis.
Après, au troisième carton, s'il n'est pas mort, il aura compris.

+1 l'exces de confiance entraine a coup sur une baisse de la vigilance.

Moi je le cache pas, je suis pas un bon exemple mais je roule relativement souvent au dessus des limitations, sauf en ville ou je respect strictement les limitations, j'ai trop vu de ballons, de chat etc... traversé juste devant ma caisse, et ca fais super cliché. Et quand ca vous arrive, vous voyez deja le gamin passer sous les roues

Maintenant sur autouroute, je suis jamais a 130 sauf qaund ca circule beaucoup, mais quand la circulation n'est pas dense et est fluide, il n'est pas rare que je soit a 150 je m'en cache pas mais je dis pas non plus que c'est bien

Maintenant, est ce qu'on à le droit de dire qu'on est dangereux lorsqu'on roule au dessus des limitations de vitesse, je ne pense pas, du moins ce n'est pas une generalité et je m'explique:

Pour reprendre l'exemple de Moon, dans la pente, imagine qu'au lieu de rouler a 160, il est a 130 et qu'apres la monté il y a un gars qui roule a 90.... ben c'est le meme scenario... sauf que c'est la "faute" du mec qui roulais a 90 il etais pourtant pas en exces de vitesse. Alrs faute entre guillemet car, vis à vis du code de la route on dois rester maitre de son véhicule, et rentre dans le cul de quelqu'un c'est sur que c'est pour ta pomme.

Tout est une question de panneaux en vrai. Les autoroutes seraient limitée a 160, on ne serai pas dangereux aux dire de certains car limitée a 160 et donc pas en exces de vitesse.

Le vrai probleme c'est que toutes les voitures et les conducteurs ne sont pas aptes a rouler a cette vitesse, et je pense surtout aux petites voiture bas de gamme ou y'a des freins de merde, des pneus de mobylette ou encore une aérodynamique a faire palir un 32Tonnes.

Apres, est il possible de juger si une personne est apte a rouler a une vitesse donnée... ? je ne sais pas

Mon pere a quelques millions de km dans les jambes en voitures, et quelques millier de km en moto... Ca ne l'as pas empecher d'avoir des accidents, de toutes maniere il est bien plus exposé que la moyenne aux dangers de la route (il fais des grands deplacements depuis des années.)

Il a eu 2 accidents en moto:
-le premier (si on peu appeler ca un accident), en sortant du boulot, premier rond point, flaque d'huile et glissade inévitable en moto
-Le deuxieme sur autoroute, ou un connard a deboité sans regarder son angle mort et la percuté avec l'aile avant, il etais a peu pres a 120.

En voiture:
Sur autoroute, un mec a deboiter devant lui et lui a fais une queue de poisson, voiture de loc a moitier pourrave (206 société ) pillage, perte de controle, et il a refais tout le coté droit a l'aide du muret central en beton.

J'ai (il) quand meme de la chance d'avoir toujours mon pere avec le temps qu'il passe sur la route sachant que la voiture est le moyen de transport le plus meurtrier.

Conclusion les limitations n'empechent pas les accidents. L'exces de confiance par contre les provoque

Certes, mais si la vitesse avait ete limitee a 160 au lieu de 130, il n'aurait peut etre pas survecu la chute

En effet. La vitesse aggrave l'accident. Il ne le provoque pas (à part perte de contrôle dans un virage avec une voiture qui ne tient pas la route... mais la toujours c'est le conducteur qui ne connait pas les limites des capacites de sa voiture et non pas réellement la vitesse).
Quand on regarde les accidents les plus graves, on remarque que les causes principales sont: l'alcool, la fatigue, la drogue, les médicaments.  
 

 
du même style: mon papa m'a fait conduire sa voiture dans son jardin ! je sais conduire !
 
j'ai fait la conduite accompagnée ! wahou ! j'ai pris les mauvaises habitudes de mes parents qui ont 30ans de permis dans les mains et qui n'ont pas passé le permis dans les mêmes conditions que maintenant (autre génération toussa)
 
dis moi tu fais comme papa ? main gauche à midi, main droite sur le levier de vitesse et tu écoutes France Info le matin ?
 
ou comme la "moman" qui se remaquille dans la glace du pare soleil et qui démarre pas au feu vert ?
 

 
plus sérieusement, conduite ou pas, et 25h avec un moniteur, on ne sait pas encore conduire ! surtout quand on a 18ans et qu'on rêve de faire comme Schumi  
 
voiture puissante en jeune conducteur, pour moi c'est une belle connerie    
 
ce n'est que mon avis, chacun son point de vu
 

 
   
 
 
 
edit : Leops t'as un problème avec le verbe Etre et Savoir toi ^^
Je c'est > je sais
il s'est > il sait
 
Même si t'as un BAC S, ce sont les trucs de base

 
j'ai pas les bases en français, et j'écris un peu à l'arrache aussi sur le net, je me pose pas la question de savoir si j'ai oublié un S ou pas ...  
 
heureusement que j'écris mal ! sinon je serais parfait !    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
j'suis loin  

lol (pour pas faire un post mono smiley)

 
Je confirme j'suis bien plus prudent qu'avant
 

 
Mais carrement qu'on sais pas conduire en sortant de l'auto-école
 
 
Le problème c'est d'en prendre conscience, et malheuresement la plupart des mioches sont persuadés d'être de supers conducteurs...cf notre ami Larry
 
 
Comme tu l'a dis une voiture puissante en jeune conducteur c'est une connerie, y'en a parfaitement aptes à la maitriser mais vu qu'on peux pas le savoir d'avance ...
 
 
Même une simple Mazda Mx5 de 115 chevaux est très piegeuse sous la pluie

J'ai l'impression qu'on n'a pas tous la meme definition de la voiture puissante quand même

Pire que ça même  
 

En même temps, 115ch c'est déjà très puissant pour quelqu'un qui n'a pas d'expérience.

Ca me fait penser au beau fils d'un de mes oncles, qui lui aussi avait senti la connerie venir.
 
A 17 ans il s'est acheté une BMW M3  (286ch) de 1993 pour 15000 roros avec crédit bien sûr.  
 
Bref la connerie ultime du jeune conducteur. Il la stocke un an dans le garage jusqu'à son permis.
 
Une fois le permis obtenu, il fait le tour des assurances (évidemment avec son pédigré il en a chié un max). Il trouve finalement après moultes recherches une assurance qui le prend au tiers et pas donné (tout ce qu'il y a de plus normal). Et puis il embarque ses frangins faire un tour.
 
Résultat, il flottait, virage, route mouillé, 286 ch en propulsion (bah oui les 206, Clio, Corsa, C3, auto école ce ne sont pas encore des propulsions, et comme tout le monde le sait ça ne se conduit pas pareil, surtout avec autant de bourrins), et ben pas de detail.
 
La béhème pliée dès sa première sortie, ils s'en sortent indemnes fort heureusement, et l'assurance rembourse que dalle. La voiture est juste bonne en épave, à vendre pour pièce détachées, et le crédit court toujours lui.
 
 
Quand j'avais le permis je rêvais d'une 205 GTI 1,9L, et quand je vois le nombre de potes qui avaient ce genre de caisse à 18/20 ans (205 GTI, 309 GTI16, Clio 16S, Super 5 GTT, Uno Turbo, Kadett GSI, Fiesta XR2I, Golf GTI/VR6), et le nombre de voitures rescapée (sans compter quelques décès), ben ça te calme vite fait.
Ce sont de beaux joujoux (ou c'étaient car aujourd'hui ces véhicules rescapés ont un paquet de borne, et quelques marbre pour la plupart donc sont encore moins fiables), mais à ne pas mettre entre toute les mains, et surtout pas à des jeunes de cet âge.
 
Enfin ce n'est que mon opinion de jeune trentenaire.