Reprise du message précédent :
drap

Au pire tu la revends tout de suite après les réparations, au vu de la côte La Centrale et si en plus elle est nickel de chez nickel tu en tireras plus que la valeur donnée par l'expert    
 
Je trouve que tu l'as payée bien chère neuve en tout cas...

   
 
Et c'est parti pour 10 pages de :
 
- Ta clio neuve, j'aurais réussi à l'avoir pour 1000 euros.
- Pour le même prix, j'aurais pu acheter une porsche neuve.
- Renault c'est Dacia
- Vive Audi
- Je peux me payer une Clio par jour
 
   

 
spa faux    

Il y avait aussi :

- Le bouchon de réservoir était tombé tout seul, et le frein à main a lâché à la gare, et la voiture a disparu de sa place, et en tapant un trottoir plus loin, les pièces sont tombées.

Revente d'un véhicule avec un compteur kilométrique à 0 + un certificat comme quoi elle a en fait déjà roulé plus de 50000 km... Bof quoi...
Mais si je n'ai pas le choix et qu'ils ne veulent pas me la rembourser, et qu'elle est vraiment nickel après les réparations, je la garderai sans doute.
 

Sur les 15000 Euros il y a la reprise d'un véhicule d'occasion (repris 3000 Euros au lieu de 2000 Euros). Quant à la négo' sur le prix de vente, je n'ai sans doute pas fait le nécessaire...
Après, là n'est pas le débat.

 
C'était pas du tout mon intention   surtout que moi les voitures...

 
C'est pas possible de demander une remise au kilométrage avec une facture récente où il pourrait être indiqué ?

Si les voitures ne sont pas ton truc, comment peux-tu alors juger de la valeur de celles-ci ?  

Je ne sais pas...

 
Le montant m'a semblé élevé par rapport au tarifs qu'il peut y avoir ici ou là sur les publicités par exemple, je ne voulais pas lancer un débat  

Les prix des véhicules dans les publicités sont plus bas car les modèles présentés sont des essences ou GPL, sont sans option et ont un moteur de 60 ch.

/fin de ce débat  

 
Non ? Ca voudrait dire qu'ils pourraient montrer la version haut de gamme mais afficher le prix de la bas de gamme + reprise de ton véhicule actuel + prime a la casse + diverses aides financieres ?? Ce serait donc ca le texte défilant à 150 km/h en bas de la pub ?    
 
Une pub ne ferait jamais ca voyons, quelle idée !

Je viens d'envoyer un mail à l'expert en contestant son étude de marché (preuve à l'appui) qui lui a permis de déduire la valeur actuelle de mon véhicule (soit 6500 Euros).  
 
Je verrai bien...  

Je ne suis pas sur que dévalué ton véhicule soit une bonne idée. Si tu atteins ton objectif, ton remboursement sera basé sur cette valeur diminuée.
N'aurait-il pas mieux valu contester la valeur des réparations  

Je ne peux évalué le montant des réparations... Je n'ai pas la possibilité de le faire.

En revanche, je peux consulter les cotes argus ainsi que les annonces.

Je n'ai pas mentionné de valeur exacte concernant la valeur actuelle de mon véhicule. J'ai juste mentionné les cotes argus et les différentes annonces que j'ai pu trouver.  

A lui de me refaire une propal' (ou pas...   ).

"etude de marché" lol.
j'ai une clio (mais bon moi c'etait les anciennes, clio 1 ) qu'un mec a defoncé alors que j'etais en stationnement, irreparable, l'expert me sort 1000€ de dedommagement alors que ca fait qu'un mois que je l'avais acheté et deja eu pour 700€ de réparation dessus (colonne de direction). Son motif : les clio que j'ai vu sur leboncoin et paruvendu sont a ce prix la... mais bien sur !! le mec il a pris en référence des clio de 91-92 presque epave en 1.2 avec 200 000 bornes, alors que moi j'avais une 1.9d super propre, 100 000km, année 97...
en gueulant et tout au bout de 4-5 appels il a revu le chiffre a la hausse et remboursé au prix auquel on l'a acheté 1 mois avant : 2800€

Je ne  suis pas un cas à part alors...  
 
Je ne lâcherai pas l'affaire de toutes façons. Je perds 2000 Euros là avec son "étude de marché"...

 
Étant donné que les voitures vendu sur le bon coin peuvent avoir des vices cachées, et autre surprise je comprend même pas comment un expert peu s'en servir.

+1
 
J'ai été très surpris quand il m'a indiqué qu'il avait utilisé, entre autre, LeBonCoin pour estimer la valeur du véhicule...  

Ils s'en foutent des problèmes éventuels. Ils regardent juste le même véhicule avec à peu près le même kilométrage et à peu près les mêmes options. Les travaux effectués, c'est un point qui permet d'argumenter pour élever le remboursement.
 
Ce qui me choque plus c'est qu'il regarde d'autres véhicules d'autres marques

C'est en tout cas ce qu'il m'a indiqué par téléphone...
 
Il a comparé avec des véhicule ayant les mêmes options et même kilométrage mais pas forcément le même modèle.

Et repartir avec 6000 euros ça te dérange pas quand tu vois ce qu'elle t'a couté 2 ans auparavant ? Moi j'aurais accepter la propal de réparation, ça lui refait une beauté et hop tu la vends plus chère que ça..

Je n'accepterai jamais la propal' de remboursement à 6500 Euros car c'est vraiment se foutre de la gueule du monde (au vu de la cote argus ainsi que des divers annonces).

Si j'opte pour les réparations, si celles-ci dépassent 6500 Euros (ce qui paraît probable), je vais devoir sortir la différence de ma poche (c'est mon assureur qui me l'a indiqué), et ça c'est hors de question.

Bref, je me fais avoir dans les 2 cas, d'où ma demande à l'expert de revoir son "étude de marché".

Le mieux ce serait donc que la totalité des réparations ne dépasse pas 6500 euros, comme ça tu repars avec ta voiture en très bon état et tout le monde est content

Je suis d'accord. Cependant, je doute fort que les réparations ne dépassent pas 6500 Euros...
 
M'enfin, j'attends le retour de l'expert par rapport au mail que je lui ai envoyé ce matin.  

 
Il a voulu t'enfumer en te racontant des craques. La commission de l'expert est inversement proportionnelle à ton indemnisation, comme toujours.
 
Tu as subi un sinistre, la voiture est économiquement réparable, la voiture est donc réparée dans un garage agréé quelque soit le montant des réparations et sans que tu allonges un centime.

Je demanderai à mon assureur de plus amples informations concernant ce point, et notamment qu'il me fournisse un extrait des conditions générales indiquant cela.    

bah c un expert en arnaque

c'est le même genre d'expert que ceux du GIEC.

Non mais les experts c'est de cabinets avec des mecs au rendement aussi, comme dans toutes les structures liées à une activité de volume d'heure à rentabiliser
 
Alors faire expertiser correctement une voiture, excepté les voitures un peu particulières avec peu d'annonces, les mecs se font pas chier ils tapent dans le tas leboncoin, centrale et autres pour estimer une valeur marché sans prendre en compte les autres varaibles
 
Maintenant je suis d'accord sur le fait de gueuler pour faire avancer les choses, il n'a que ça qui marche sur le très court terme et le contractuel par contre il faut l'être aussi (copie de tous les courriers, LRAR pour tous les échanges, factures etc etc)

J'ai reçu une lettre du cabinet d'expertise me demandant des documents qu'ils ont déjà en leur possession...

Le courrier est signé "M. Sébastien H**** : Stagiaire Expert".

 
C'est un gag ou quoi?

Tu lui réponds "vous les avez déjà, Mr le stagiaire"
 

pkoi tu dis ça ? on est bien dirigé par des cassos depuis 2007

Ouai, bah ça ne me fait plus rire...  

De plus longtemps que ca quand même

Je ne vais pas être méchant, ça n'avancera pas les choses.
Je suis un peu rassuré quand même, je me dis que sa mauvaise expertise est du à sa jeune expérience...

 
Si tu voyais dans ma Cogip le nombre de stagiaires et autres temporaires avec des fonctions opérationnelles ... C'est plus rentable tout simplement

On est également à la maif.  
Je me suis fait emboutir en sortie de rond-point. Le garage chez qui ont a amené la voiture a salopé le travail (en plus d'être désagréable, en retard, ...) : le nouveau pare-choc tenait pas, bref un vrai travail de sarkozyste.
 
Du coup, j'ai appelé l'assurance, qui a appelé l'expert, qui m'a appelé puis qui a appelé le garage. Visiblement, ça a marché vu comme ils ont fait les carpettes lorsque j'ai ramené puis récupéré la voiture. (Après ils ont peut-être pissé dans le réservoir ou desséré les freins )
 
Ma conclusion, tu ne dois pas hésiter à appeler ton assurance et à te plaindre de la qualité du service (que ce soit l'expert ou le garage).