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Auteur Sujet :

[Topic unique] Tesla HFR Club: Suc, efficience et plaisir de conduire

n°67644546
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 14-01-2023 à 18:34:48  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

kikou2419 a écrit :

Hello les teslaïstes

 

Avez vous des sites avec simulateur pour calculer le coût de possession d'une tesla (révisions/pneus/électricité avec la conso) et comparer avec mon propre véhicule actuel ?

 

Au fait des baisses de tarif récentes je regarde le sujet plus attentivement et aimerais ne pas tout me farcir manuellement :D


si ton véhicule actuel est d'un prix équivalent, y'a pas photo :o
si c'est une petite twingo/yaris/etc., faut voir...

Message cité 1 fois
Message édité par Fender le 14-01-2023 à 18:35:04

---------------
we are the dollars and cents
mood
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Posté le 14-01-2023 à 18:34:48  profilanswer
 

n°67644557
everybodie
Posté le 14-01-2023 à 18:37:17  profilanswer
 

kikou2419 a écrit :

Hello les teslaïstes
 
Avez vous des sites avec simulateur pour calculer le coût de possession d'une tesla (révisions/pneus/électricité avec la conso) et comparer avec mon propre véhicule actuel ?
 
Au fait des baisses de tarif récentes je regarde le sujet plus attentivement et aimerais ne pas tout me farcir manuellement :D


 
Je suis passé par ce fichier pours mes calculs : https://www.automobile-propre.com/d [...] lectrique/

n°67644735
vyse
Yaissssseee
Posté le 14-01-2023 à 19:11:06  profilanswer
 

kikou2419 a écrit :

Hello les teslaïstes
 
Avez vous des sites avec simulateur pour calculer le coût de possession d'une tesla (révisions/pneus/électricité avec la conso) et comparer avec mon propre véhicule actuel ?
 
Au fait des baisses de tarif récentes je regarde le sujet plus attentivement et aimerais ne pas tout me farcir manuellement :D


 
Cherche pas c’est moins cher que la mondeo  :D  
 
Pas de révision à faire, pneus qui durent 40 000 si t’es pas un sagouin et prix standards + disons (Michelin pilot sport quoi)
 
Et ce sont les véhicules électriques les plus efficients  :D

n°67645039
Yeb63
Posté le 14-01-2023 à 20:18:54  profilanswer
 

A noter que le crédit en passant par tesla est "intéressant", on est à 3,66% de TAEG.

Message cité 1 fois
n°67645058
tortuether​males
Posté le 14-01-2023 à 20:21:38  profilanswer
 

Cette baisse de prix ça me donnerai presque l’envie d’en reprendre une  :o
Ça me rappel Q1 2021  :love:

Message cité 1 fois
Message édité par tortuethermales le 14-01-2023 à 20:23:06
n°67645119
kikou2419
Posté le 14-01-2023 à 20:36:37  profilanswer
 

patx3 a écrit :


 
Pas besoin d'un site, pas de révision avant 4 ans, une conso de pneus proche d'une thermique de puissance équivalente, et un cout d'électricité plutôt faible, surtout si tu recharges chez toi.
 
Bref, y'a pas photo.  :sleep:


 

arylol a écrit :


Perso je l'ai fait sur excel sur 5 ans en considérant prix d'achat entretien consommation assurance et valeur de revente au bout de 5 ans.
 
J'ai fait 3008 thermique vs modèle y nouveau prix il semble que le modèle y gagne largement.
 
Drapal au passage les nouveaux prix changent la donne dans ma recherche de suv compact.


 

Fender a écrit :


si ton véhicule actuel est d'un prix équivalent, y'a pas photo :o
si c'est une petite twingo/yaris/etc., faut voir...


 
Je veux chiffrer le "pas photos" car il yaura un surcout à l'achat et il faut que l'économie me l'amortisse.
 
J'ai une mondeo qui roule quasi à 100% à l'e85 donc le coût d'usage n'est pas dingue.
 
Quand on dit pas de révision avant 4 ans, c'est quelque soit le kilométrage ? Et après ces 4 premières années c'est encore 4 ans ?
Faut que je me choppe le programme d'entretien.

Message cité 2 fois
Message édité par kikou2419 le 14-01-2023 à 20:48:42

---------------
TU Nvidia Shield Android TV
n°67645128
kikou2419
Posté le 14-01-2023 à 20:38:37  profilanswer
 

Yeb63 a écrit :

A noter que le crédit en passant par tesla est "intéressant", on est à 3,66% de TAEG.


Yes.
Mais j'ai moins de 1% en cours chez Bourso  [:cerveau sad]  
 


---------------
TU Nvidia Shield Android TV
n°67645173
arylol
Posté le 14-01-2023 à 20:50:15  profilanswer
 

Question pour les sachant qui ont l'historique : les prix sont figé au trimestre chez tesla où c'est yolo demain ça peut être fini ?

Message cité 3 fois
n°67645178
jackie_sha​n
Posté le 14-01-2023 à 20:51:32  profilanswer
 

kikou2419 a écrit :

Quand on dit pas de révision avant 4 ans, c'est quelque soit le kilométrage ? Et après ces 4 premières années c'est encore 4 ans ?


 
C’est 4 ans ou 80 000 km.

Message cité 1 fois
n°67645225
0b1
There's good in him
Posté le 14-01-2023 à 21:01:16  profilanswer
 

arylol a écrit :

Question pour les sachant qui ont l'historique : les prix sont figé au trimestre chez tesla où c'est yolo demain ça peut être fini ?


 [:moundir]

mood
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Posté le 14-01-2023 à 21:01:16  profilanswer
 

n°67645228
vyse
Yaissssseee
Posté le 14-01-2023 à 21:01:36  profilanswer
 

arylol a écrit :

Question pour les sachant qui ont l'historique : les prix sont figé au trimestre chez tesla où c'est yolo demain ça peut être fini ?


 
Yolo
 
Mais les prix vont rester tels qu’ils sont tant que le backlog est raisonnable je pense. Si on commence à avoir des délais de livraison qui dépassent les 3 mois, faut par contre s’exciter un peu  :D


Message édité par vyse le 14-01-2023 à 21:01:59
n°67645240
vyse
Yaissssseee
Posté le 14-01-2023 à 21:04:05  profilanswer
 

L’économie face à une thermique ne couvrira jamais une dépense de 40k euros non plus  :D  
 
Faut pas acheter une model 3 ou Y pour faire des économies. Ça peut se valoir quand on compare 2 véhicules neufs mais ça ne sera jamais équilibré si on compare à une voiture qu’on a déjà

Message cité 1 fois
n°67645352
arylol
Posté le 14-01-2023 à 21:26:30  profilanswer
 

vyse a écrit :

L’économie face à une thermique ne couvrira jamais une dépense de 40k euros non plus :D

 

Faut pas acheter une model 3 ou Y pour faire des économies. Ça peut se valoir quand on compare 2 véhicules neufs mais ça ne sera jamais équilibré si on compare à une voiture qu’on a déjà

 

Effectivement mais je comptais changer suite agrandissement familial et j'étais parti sur 3008 thermique car hybride ou elec c'était trop cher .

 

La le modèle Y a 42k C'est 6000€ de plus qu'une 3008 gt thermique d'occasion donc ça devient intéressant. Sur le papier hormis l'esthétique (intérieur surtout) le modèle y fait beaucoup mieux (coffre , multimédia, entretien...)

 

Reste à savoir si je suis prêt à basculer sur de l'elec. Y a une vrai barrière psychologique que je m'explique pas sachant que l'elec ce sera un peu chiant 1 ou 2 jours par an.

n°67645466
Hr
Posté le 14-01-2023 à 21:40:20  profilanswer
 
n°67646429
punisher28
Posté le 15-01-2023 à 08:00:14  profilanswer
 

Quatrier a écrit :


Non c'est le cumul bonus + prime IDF qui font 12k :)


Mais c’est quoi les 6k€ de prime IDF ?

Message cité 1 fois

---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 5262_1.htm
n°67646549
everybodie
Posté le 15-01-2023 à 09:24:09  profilanswer
 

jackie_shan a écrit :


 
C’est 4 ans ou 80 000 km.


 
Ca c'est la garantie standard pas les révisions ;)
 
Mais du coup qquns conseil de faire inspecter la voiture par Tesla avant un des termes si besoin de la faire jouer. Mais je n'appel pas ça un entretien.
 
 

kikou2419 a écrit :


Quand on dit pas de révision avant 4 ans, c'est quelque soit le kilométrage ? Et après ces 4 premières années c'est encore 4 ans ?
Faut que je me choppe le programme d'entretien.


 
Le "carnet" d'entretien d'une TMY c'est : https://www.tesla.com/ownersmanual/ [...] B1D91.html
- le filtre à air Tesla t'invite à le faire toi même (ou le facture pas bien cher avec déplacement du technicien chez toi)
- tester son liquide de freins c'est pas bien compliqué non plus et le matériel ne coute rien.

Message cité 3 fois
Message édité par everybodie le 15-01-2023 à 09:24:39
n°67646560
jackie_sha​n
Posté le 15-01-2023 à 09:31:39  profilanswer
 

everybodie a écrit :


 
Ca c'est la garantie standard pas les révisions ;)
 
Mais du coup qquns conseil de faire inspecter la voiture par Tesla avant un des termes si besoin de la faire jouer. Mais je n'appel pas ça un entretien.
 
 


 
Du coup à part ce qui est indiqué dans la doc y’a aucune révision à effectuer ?  :ouch:  

n°67646569
everybodie
Posté le 15-01-2023 à 09:34:42  profilanswer
 

Non. Il n'y a rien. Sauf si tu constate un pb particulier (bruit sur les triangles de suspension par exemple sur les premières TM3).


Message édité par everybodie le 15-01-2023 à 09:40:34
n°67646606
punisher28
Posté le 15-01-2023 à 09:45:22  profilanswer
 

everybodie a écrit :


 
Ca c'est la garantie standard pas les révisions ;)
 
Mais du coup qquns conseil de faire inspecter la voiture par Tesla avant un des termes si besoin de la faire jouer. Mais je n'appel pas ça un entretien.
 
 


 

everybodie a écrit :


 
Le "carnet" d'entretien d'une TMY c'est : https://www.tesla.com/ownersmanual/ [...] B1D91.html
- le filtre à air Tesla t'invite à le faire toi même (ou le facture pas bien cher avec déplacement du technicien chez toi)
- tester son liquide de freins c'est pas bien compliqué non plus et le matériel ne coute rien.


Comment tu purges le liquide de frein ?  
Il y a un système déjà mis en place ?


---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 5262_1.htm
n°67646643
everybodie
Posté le 15-01-2023 à 09:58:27  profilanswer
 

L'entretien de base c'est juste de tester le liquide de frein.
La purge c'est autre chose que de tester le liquide. Et vu le process, il faut mieux le confier à Tesla pour l'instant. Vu la durée indiqué dans les pages de service, ils doivent facturer ça 120€.


Message édité par everybodie le 15-01-2023 à 09:58:43
n°67646653
dje33
Posté le 15-01-2023 à 10:00:56  profilanswer
 

arylol a écrit :

Question pour les sachant qui ont l'historique : les prix sont figé au trimestre chez tesla où c'est yolo demain ça peut être fini ?


C'est Tesla.
Demain le prix peut faire + 5 000 ou - 5 000

n°67646678
the gaston​ lagaffe
Posté le 15-01-2023 à 10:10:14  profilanswer
 

tortuethermales a écrit :

Cette baisse de prix ça me donnerai presque l’envie d’en reprendre une  :o
Ça me rappel Q1 2021  :love:


 
C'est exactement ça... Vendredi j'ai hésité et je me suis rappelé pourquoi je n'avais pas pris cette bagnole.
 
Mais clairement c'est un bon prix et si pas de contrainte spécifique, il n'y a pas à hésiter .. sauf si pour certains il y a le remord à acheter un véhicule 100% chinois. (Il me semble que c'est des modèles chinois qui sont bradé non ?)


---------------
Le topic du département de la Creuse -Viendez !
n°67646693
kikou2419
Posté le 15-01-2023 à 10:14:17  profilanswer
 

everybodie a écrit :


 
Ca c'est la garantie standard pas les révisions ;)
 
Mais du coup qquns conseil de faire inspecter la voiture par Tesla avant un des termes si besoin de la faire jouer. Mais je n'appel pas ça un entretien.
 
 


 

everybodie a écrit :


 
Le "carnet" d'entretien d'une TMY c'est : https://www.tesla.com/ownersmanual/ [...] B1D91.html
- le filtre à air Tesla t'invite à le faire toi même (ou le facture pas bien cher avec déplacement du technicien chez toi)
- tester son liquide de freins c'est pas bien compliqué non plus et le matériel ne coute rien.


:jap:
 
Top merci.


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n°67646762
jerries
Posté le 15-01-2023 à 10:28:38  profilanswer
 

Est-ce que c’est possible de refuser une livraison pour espérer une version suivante (batterie) ou une date de livraison optimale ?  
 
Je suis dans un coin où les équipements de neige sont obligatoires jusqu’au 31 mars. Ça sera toujours ça d’économisé si j’attends cette date. :o

Message cité 1 fois
n°67646908
tails38
Posté le 15-01-2023 à 11:01:59  profilanswer
 

Pour les commandes 2022 le report n'est pas possible

n°67646912
tails38
Posté le 15-01-2023 à 11:02:34  profilanswer
 

Je reste bien content de ma TM3 à 44990 en bleue.
Seul regret c'est l'attelage que je n'ai pu avoir :(

n°67646917
arylol
Posté le 15-01-2023 à 11:03:23  profilanswer
 

Hr a écrit :


Pas en Tesla.


Qu'entends tu par là ? Ma vrai peur C'est de devoir prendre l'autoroute du sud un weekend de mai ou pire août et de Devoir attendre des heures une borne de dispo.

 

Ça m'arrive quasi jamais de partir ces weekends la mais j'ai une vision d'horreur de cette situation.

Message cité 4 fois
n°67646926
kikou2419
Posté le 15-01-2023 à 11:04:53  profilanswer
 

Hello,
 
Petite question, niveau consommation de pneu vous êtes comment en kilométrage ? Sur les versions propu et 4 roues motrices
Je parle avec de vrais pneus :o Primacy, Pilot Sport et leurs équivalents Continental/goodyear

Message cité 2 fois

---------------
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n°67646954
lexis84
Posté le 15-01-2023 à 11:09:07  profilanswer
 

Hello,

 

Moi je me pose la question de la LOA Tesla car elle est plutôt intéressante :
Loa : coût total tesla : 48847€ mais il y a le bonus donc 43847€.
gain intérêt des 20k€ d’option d’achat : 1500€ (à la louche)
Donc coût global de 42347€.
 
Le premier loyer est de 11900€ donc 7k€ d’apport.
 
A savoir que les 20k€ correspondent réellement à la valeur de mon véhicule actuel. Cet argent sera donc placé pour paiement de l’option d’achat.
 
La mensualité est de 355€/mois.
 
La voiture vaut 39990€ bonus déduit donc la LOA coûte 2400€.
 
Mais bon j’ai jamais fait de crédit ou LOA pour une voiture et donc s’engager pour 48 mois c’est quand même pas rien.
L’idée de la LOA c’est que ça me permet de vendre mon véhicule tranquillement. Avec un crédit pas sûr que ça passe avec celui immo déjà encours et si je dois emprunter l’avance de la vente de ma voiture . Apparemment après un an on peut faire un rachat sachant que j’ai les fonds si nécessaire (grosso merdo je finance 15k€ une fois déduit l’apport et la valeur de reprise).

 

Édit : ce serait une SR+ basique. L’autonomie me suffit largement.

Message cité 1 fois
Message édité par lexis84 le 15-01-2023 à 11:11:21
n°67646973
lexis84
Posté le 15-01-2023 à 11:13:48  profilanswer
 

arylol a écrit :


Qu'entends tu par là ? Ma vrai peur C'est de devoir prendre l'autoroute du sud un weekend de mai ou pire août et de Devoir attendre des heures une borne de dispo.
 
Ça m'arrive quasi jamais de partir ces weekends la mais j'ai une vision d'horreur de cette situation.


En tout sur l’A7 au niveau du 84 aucun risque. Le superchargeur d’orange a été agrandi et il y en a un autre quelques kilomètres après tout neuf sur avignon et il est gigantesque.

n°67647041
everybodie
Posté le 15-01-2023 à 11:31:48  profilanswer
 

arylol a écrit :


Qu'entends tu par là ? Ma vrai peur C'est de devoir prendre l'autoroute du sud un weekend de mai ou pire août et de Devoir attendre des heures une borne de dispo.
 
Ça m'arrive quasi jamais de partir ces weekends la mais j'ai une vision d'horreur de cette situation.


 
Avant j'habitais à côté de Marseille et j'ai fait à de nombreuse reprise le trajet "Paris <=> Marseille" y compris pendant des périodes chargées.
Jamais je n'ai eu un supercharger plein alors qu'il y avait des heures de bouchons sur l'autoroute. Dans ces conditions de routes, la voiture ne consomme rien du tout en plus donc tu peux rejoindre encore plus de stations de recharge.
 

kikou2419 a écrit :

Hello,
 
Petite question, niveau consommation de pneu vous êtes comment en kilométrage ? Sur les versions propu et 4 roues motrices
Je parle avec de vrais pneus :o Primacy, Pilot Sport et leurs équivalents Continental/goodyear


 
Les TM3 sont en PS4 par défaut. Les TM3 Perf en PS4S. Donc par défaut tu auras des infos sur l'usure de "vrais pneus" comme tu le dis.
 
Sur ma TM3 LR, je suis passé à des 4 saisons pour l'hiver, mais mes PS4 d'origine doivent pouvoir atteindre les 40 000km.
A l'arrière l'usure n'est pas très uniforme du fait du carrossage.

Message cité 1 fois
n°67647047
tails38
Posté le 15-01-2023 à 11:33:29  profilanswer
 

arylol a écrit :


Qu'entends tu par là ? Ma vrai peur C'est de devoir prendre l'autoroute du sud un weekend de mai ou pire août et de Devoir attendre des heures une borne de dispo.
 
Ça m'arrive quasi jamais de partir ces weekends la mais j'ai une vision d'horreur de cette situation.


Pas de risques avec la tesla où tu peux combiner le réseau classique et superchargeur dédié tesla

n°67647101
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 15-01-2023 à 11:49:00  profilanswer
 

lexis84 a écrit :

Hello,
 
Moi je me pose la question de la LOA Tesla car elle est plutôt intéressante :  
Loa : coût total tesla : 48847€ mais il y a le bonus donc 43847€.  
gain intérêt des 20k€ d’option d’achat : 1500€ (à la louche)
Donc coût global de 42347€.  
 
Le premier loyer est de 11900€ donc 7k€ d’apport.  
 
A savoir que les 20k€ correspondent réellement à la valeur de mon véhicule actuel. Cet argent sera donc placé pour paiement de l’option d’achat.  
 
La mensualité est de 355€/mois.  
 
La voiture vaut 39990€ bonus déduit donc la LOA coûte 2400€.
 
Mais bon j’ai jamais fait de crédit ou LOA pour une voiture et donc s’engager pour 48 mois c’est quand même pas rien.  
L’idée de la LOA c’est que ça me permet de vendre mon véhicule tranquillement. Avec un crédit pas sûr que ça passe avec celui immo déjà encours et si je dois emprunter l’avance de la vente de ma voiture . Apparemment après un an on peut faire un rachat sachant que j’ai les fonds si nécessaire (grosso merdo je finance 15k€ une fois déduit l’apport et la valeur de reprise).  
 
Édit : ce serait une SR+ basique. L’autonomie me suffit largement.  


à la fin de la période tu rends le véhicule ou tu lèves l'option d'achat (= tu achètes), donc tu ne vends rien :o

Message cité 1 fois
n°67647111
Kelchacalc​etype
Posté le 15-01-2023 à 11:51:49  profilanswer
 

kikou2419 a écrit :

Hello,

 

Petite question, niveau consommation de pneu vous êtes comment en kilométrage ? Sur les versions propu et 4 roues motrices
Je parle avec de vrais pneus :o Primacy, Pilot Sport et leurs équivalents Continental/goodyear


J'ai fait 30mkms avec les PS4 d'origine, en m'amusant pas mal avec. J'aurais pu les tirer 3000 bornes de plus.

Message cité 1 fois
n°67647125
lexis84
Posté le 15-01-2023 à 11:56:40  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


à la fin de la période tu rends le véhicule ou tu lèves l'option d'achat (= tu achètes), donc tu ne vends rien :o


Je parle de mon véhicule actuel qui a une valeur comparable à l’option d’achat de la tesla.apparemment les livraisons sont très rapides actuellement


Message édité par lexis84 le 15-01-2023 à 11:57:00
n°67647191
Sylver---
Not a geek. Just a human 2.0
Posté le 15-01-2023 à 12:11:24  profilanswer
 

jerries a écrit :

Est-ce que c’est possible de refuser une livraison pour espérer une version suivante (batterie) ou une date de livraison optimale ?  
 
Je suis dans un coin où les équipements de neige sont obligatoires jusqu’au 31 mars. Ça sera toujours ça d’économisé si j’attends cette date. :o


Tu comptes faire comment l'année prochaine ?
Les équipements de neige seront toujours obligatoire l'hiver prochain :o
Et au pire une paire de chaîne dans le coffre pour cet hiver :o

Message cité 1 fois

---------------
Aloha
n°67647273
jerries
Posté le 15-01-2023 à 12:28:57  profilanswer
 

Sylver--- a écrit :


Tu comptes faire comment l'année prochaine ?
Les équipements de neige seront toujours obligatoire l'hiver prochain :o
Et au pire une paire de chaîne dans le coffre pour cet hiver :o


Ça étale la dépense :o
 
Mais oui ça ne fait que déplacer le problème.

n°67647280
kikou2419
Posté le 15-01-2023 à 12:30:08  profilanswer
 

everybodie a écrit :

 

Avant j'habitais à côté de Marseille et j'ai fait à de nombreuse reprise le trajet "Paris <=> Marseille" y compris pendant des périodes chargées.
Jamais je n'ai eu un supercharger plein alors qu'il y avait des heures de bouchons sur l'autoroute. Dans ces conditions de routes, la voiture ne consomme rien du tout en plus donc tu peux rejoindre encore plus de stations de recharge.

  

Les TM3 sont en PS4 par défaut. Les TM3 Perf en PS4S. Donc par défaut tu auras des infos sur l'usure de "vrais pneus" comme tu le dis.

 

Sur ma TM3 LR, je suis passé à des 4 saisons pour l'hiver, mais mes PS4 d'origine doivent pouvoir atteindre les 40 000km.
A l'arrière l'usure n'est pas très uniforme du fait du carrossage.

 
Kelchacalcetype a écrit :


J'ai fait 30mkms avec les PS4 d'origine, en m'amusant pas mal avec. J'aurais pu les tirer 3000 bornes de plus.

 

:jap:
Michelin en première monte, vite la France  [:theo_le_patron]

 

Merci pour votre retour, la coquine bouffe pas mal.  Cohérent avec la puizance  [:lefab:5]

 

Sur la propu je suppose que ça bouffe plus vite à l'arrière qu'à l'avant ?

Message cité 1 fois
Message édité par kikou2419 le 15-01-2023 à 12:37:24

---------------
TU Nvidia Shield Android TV
n°67647298
Quatrier
Posté le 15-01-2023 à 12:32:20  profilanswer
 

punisher28 a écrit :


Mais c’est quoi les 6k€ de prime IDF ?


La région Ile-de-France offre (offrait ?) une prime de 6000 € pour l'achat d'un véhicule électrique (sous certaines conditions). D'autres régions le font aussi mais avec des primes moins élevées.

Message cité 1 fois
n°67647321
jerries
Posté le 15-01-2023 à 12:37:13  profilanswer
 

Quatrier a écrit :


La région Ile-de-France offre (offrait ?) une prime de 6000 € pour l'achat d'un véhicule électrique (sous certaines conditions). D'autres régions le font aussi mais avec des primes moins élevées.


Avec beaucoup de conditions quand même pour l’île de France.  
 
Il faut apporter un véhicule catégorie critair 3, 4 ou 5.  
 
Et le véhicule acheté doit coûter moins de 40 000€ (ceci dit il n’est pas précisé si c’est avant ou après bonus écologique).  
 
Ah et il y a aussi le quotient familial qui rentre en compte.  
 
https://www.iledefrance.fr/remplace [...] es-propres

Message cité 1 fois
Message édité par jerries le 15-01-2023 à 12:38:02
n°67647390
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 15-01-2023 à 12:51:49  profilanswer
 

jerries a écrit :


Avec beaucoup de conditions quand même pour l’île de France.  
 
Il faut apporter un véhicule catégorie critair 3, 4 ou 5.  
 
Et le véhicule acheté doit coûter moins de 40 000€ (ceci dit il n’est pas précisé si c’est avant ou après bonus écologique).  
 
Ah et il y a aussi le quotient familial qui rentre en compte.  
 
https://www.iledefrance.fr/remplace [...] es-propres


 
Et il faut être en zfe

mood
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Posté le   profilanswer
 

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