Reprise du message précédent :

ça arrivera forcément mais pas avant qu'on arrive à des chiffres du style 30/40% (voire peut être plus ?) du parc (et non des ventes) électrifié (sans compter les hybrides)

Probablement et on ne connaît pas non plus le prix futur de la propulsion

A mon avis c'est assez ambitieux tant qu'on aura pas des modèles à 20 ou 25ke
Je suis assez d'accord avec Carlos Tavares, le VE c'est bien mais pour l'instant réservé à une classe assez aisée, encore plus pour Tesla qui ne propose pour l'instant rien à moins de 48ke !
Donc ce segment risque de plafonner quand même vu la population visée.

y'a forcément un plafond, mais pour l'instant, il est encore loin loin
quand tu vois toutes les grosses audi/BM/mercedes thermiques sur les routes à remplacer par des tesla et je parle pas des modèles un peu premium des marques moins premium qui sont quand même dans ces ordres de tarifs
et puis Tesla n'a pas abandonné la compact, ils ont juste pris du retard...

Et il y a encore de nombreux pays où Tesla n’est pas encore distribué.

Tavares? Le même qui vient d’accoucher de ce truc moche qu’est la 408 pour la modique somme de 45K€ dans sa finition la plus basse (allure) en hybride rechargeable?

Affaire de gout. Je prefere clairement l'ancien rouge (d'ailleurs c'est la couleur de la mienne  ) car le nouveau est beaucoup plus sombre.
Il ressemble au Soul Red Mazda mais encore plus sombre. J'avais une Mazda en Soul red, j'adorais mais que je trouvais la teinte déja un peu trop sombre comparé à mon ancienne Audi en rouge misano

Cela reste superbe  

 
J'insiste mais il ne faut pas non plus sous estimer le problème de la recharge à domicile.
Pas mal balaient ça d'un revers de la main, mais c'est pas rien quand même, tlm n'a pas la chance de pouvoir facilement recharger chez soit. Même en logement individuel, tu te gares parfois sur la voie publique. Dans les copros c'est pas si simple non plus car la logique voudrait qu'il faudrait un ratio de prises important car dans les corpro, le problème des places de parking revient toujours aux AG
Et ceux qui n'ont pas de VE ne sont pas motivés pour en faire poser car  

 
T'as pas mal de "vielles" Zoé qui sont accessibles et sont la cible des gens avec pas trop de moyens mais qui ont au final sans doute bien compris l'intérêt et le concept : peu d'autonomie mais suffisante pour le quotidien, recharge sur prise à la maison, réduction des coûts en essence, besoin d'un véhicule car n'ayant pas de TEC suffisants

 
C’est pas mal du tout ce truc dis donc
 

Quand tu vois la différence de qualité entre ces marques et Tesla, le plafond qui est loin c'est plutôt le plafond de Tesla.
 
Pour rien au monde j'irais troquer l'un contre l'autre.

surtout que bon Tavares en terme de vision pour les VE, il ferait mieux de fermer sa gueule, vu son discours anti-VE pendant un bon moment

Son discours "anti VE" n'a pas particulièrement changé : https://dai.ly/x8eo1vx mais bon maintenant que son groupe fait largement du VE il doit l'habiller avec un peu plus de forme. Maintenant c'est à coup de fausse information du type il faut faire +50% sur la prod électrique.

Oui maintenant il a pas le choix, mais bon c'est très très loin d'être un visionnaire de son industrie quand même
 
un bon exécutant, comme l'avait très bien compris Ghosn à l'époque

 
  Tout à fait    
 
Ayant eu des Audi et BMW avant, et maintneant une Tesla, pour rien au monde je retournerai chez Audi ou BMW  

on parle de quelle qualité ? dans ma famille élargie qui était très BM puis Mercedes, le passage à Tesla s'est fait très bien car quitte à avoir des trucs qui se déglinguent partout et un mauvais SAV, autant passer à l'électrique. Pour l'instant, ils ont plutôt l'impression d'y avoir gagné puisqu'ils ont bcp moins besoin d'aller à l'atelier qu'avec leurs BM et Mercedes

Vous parlez de quelle qualité en fait?
Cuir BMW (pas sensatec) vs le skai de chez Tesla?
Et "gros suv" allemand,  sans la version hybride un q5/x3/glc est pas plus lourd qu'un Y au contraire.
Après si on parle des X1/Q3/Gla ouais en effet il y a une sérieuse baisse de qualité mais le reste franchement il faut être de mauvaise fois pour dire que Tesla est mieux fini.

à puissance équivalente certainement pas

et il n'a pas parlé de finition, tu ne lis pas

Un X3 M40d fait 2060kg. Un Y LR sensiblement la même chose.

donc ça n'est pas plus lourd, c'est plutôt équivalent (ou plus lourd) et c'est nettement plus cher

Je viens d'avoir l'offre de tesla pour ma rouge qui chie des arcs en ciel, 37750
 
12/21 , 16kkm

1300 de moins que ma 03/21 us 38650 km

 
je n'ai pas commandé de betailere, je n'ai pas 10k a mettre  

T'auras pas de hayon

Il y a une chance que la bétaillère 7 places débarque un jour en Europe ?
 
Et c'est quoi cette histoire de radar qu'ils ont retiré sur la Y ?

Les déceptions arrivent sur FA :
Proposition de reprise Tesla ce jour pour une M3 SR+US grise de mars 2021 avec 21000kms : 30800€

 
alors là, c'est le dernier de mes soucis  

Elle existe déjà : Model X

c'est plutôt qualité générale/fiabilité que qualité des finitions intérieures dans notre cas.
mes parents en avaient carrément marre d'être régulièrement chez BM ou mercedes pour des gadgets électroniques qui s'arrêtent de fonctionner, et parfois des défauts de fabrication non reconnus (genre BAR qui casse dans un virage sur une i3, on voit une grosse paille dans la cassure mais BM soutient qu'il y a pas de défaut et que c'est l'usure du temps )
puis les fréquences d'entretien débiles où on te facture pleins de trucs inutiles (spécialement pour les vieux qu'ils aiment bien essayer d'arnaquer)

FA c'est quel forum ?

Les radars c'est terminé sur les Tesla.  
Le beta testing débutera pour les pauvres sur toutes les versions des TMY et TM3 produites depuis octobre 2022.
Sachant qu'aucune solution de workaround n'est proposée dans l'attente d'une version software Beta de Tesla Vision sans radars (avec les caméra donc. Evitez de se garer la nuit quand il pleut et neig

 
Forum Auto.
AP : Automobile propre

Tesla va se retrouver avec quelques MY prop sur les bras

Ils n'auront qu'a les rediriger vers la Norvège/Allemagne au débarquement du bateau.
 
Surtout qu'à partir du 1er Janvier, la Norvège va appliquer la TVA sur les VE de plus de 48k€ (500k NOK).

 
ils vont peut être me demander si j'en veux une à la place de ma 3  

Oui c’est un faux problème je pense, la France est un petit marché au final

Pas besoin d’être un immense marché pour créer un bordel logistique notamment vis-à-vis des places de parking dispos dans les SC  

Dites, j'aimerais faire un sondage : quelle est la part d'entre nous qui ont eu une usure des pneus sur la face intérieure, vs ceux qui ont eu une usure uniforme ?

pas encore mesuré, mais au 1er novembre quand je les déposerai pour mettre les roues hiver, je te dirai

Faudrait faire la distinction propulsion / LR / perf peut-être?