Reprise du message précédent :
Même à 48k je ne vois pas d'équivalent à la hauteur

Aucune utilité d'aller chercher un bonus alors que personne n'est capable de livrer une voiture neuve en moins d'un an chez la concurrence
 
Et en plus, t'es même pas sûr d'avoir ce que t'avais commandé à la livraison chez les autres non plus    
 
En plus, je sais que tout le monde se fout de sa tronche car c'est la plus bas de gamme, mais encore une fois face à des ioniq5 ou enyaq, elle est très bien placée sans même parler du réseau de SuC, rien qu'en tant que voiture à utiliser. Autonomie, équipements, puissance. Faut pas oublier qu'on s'excite sur les forums et qu'on est au courant de tout dès la première minute, mais le grand public, tant que c'est pas annoncé 10 fois à auto moto, il est pas au courant qu'il y a une alternative chez Tesla, livrable en 3 mois  

Vu la tension et les prix actuels je ne vois pas tesla allé chercher le bonus éco de 5-6k.

Le problème de Tesla, comme quasi tous les constructeurs actuellement n'est pas vraiment de vendre leurs voitures mais de les produire, d'où la hausse des prix.

Et vu qu'il y a aussi une bonne demande aucun interet de chercher la vente par le prix.
En dehors de l'inflation les giga offre tel que celle de Nissan n'existe meme plus...

C’est déjà parmi (si c’est pas le) moins cher de sa catégorie sur le marché.
Évidemment je comprends qu’on en demande toujours plus mais là ça devient déraisonnable.

 
Oui mais le but de Tesla étant d'inonder le marché mondial de TMY. Inonder la France pourrait se faire en passant juste sous le seuil (mais bon toutes les TMY blanches avec les enjoliveurs hideux...).

Sait pas comment vous comparez mais la Skoda enyaq et Ioniq 5 sont bien proposés de base à 41 voir 40k bonus déduit.
Et pas la peine de parler des options blablabla ces 2 voitures sont livrés avec radars de proxemité avant/arrière.

Oui.
Mais pas la conduite de niveau 2. Il faut rajouter des packs d’options qui font grimper les prix.
Cela dit ça reste des alternatives crédibles si on est prêt à attendre 6-8 mois…

Et donc pourquoi tu ne choisis pas un Enyaq ou Ioniq 5?

Pour la raison précitée par mustang766 (délais plutot 8, 10 mois)

En tout cas j'avais reporté mon MY d'un trimestre ils m'ont dit que si j'étais prêt ils pouvaient me le livrer quand je veux avant (à partir du 06/11) car ils s'attendent à des annulations

bizarre  

Putain je viens de toucher une jante sur un trottoir  
 
Je pensais que l’enjoliveur aero allait prendre mais c’est vraiment mal foutu c’est directement la jante qui prend    
 
Je vais tenter le stylo retouche greendrive il parait que ça cache bien la misère  
 

 

Faut pas s en faire si c'est pas un leasing mais ta caisse tu t en balek et ca finis toujours par arriver.

Ce qui cache le mieux la misère c'est ponçage / peinture / vernis
 
J'avais fait un tuto ici :
 
https://forums.automobile-propre.co [...] ent=869903
 

Oui c’est ma caisse et je sais qu’il y en aura d’autres mais quand elle est nickel ça fait toujours chier  

Beau travail  

Ca m'est arrivé plusieurs fois aussi. Du coup, je mets ça par-dessus
 
https://www.acc-shop.fr/roues-model [...] k_4_jantes

 
Personne ne veut de leurs versions de base à 41k    
 
Dès que tu veux une pompe à chaleur et un régulateur adaptatif avec sièges électriques ce qui me semble la base en 2022 t’as rajouté 8000 euros à cause de leurs packs d’options  

C'est pas le truc qui raye la peinture en se décrochant?  

Oui oui, ça s'est tellement amélioré que tu es obligé de te jeter sur le comodo pour enlever les phares auto quand tu passes en autopilote!!!   Encore vécu ce matin sur autoroute avec des passages en plein phare alors qu'il y a des voitures en face ou devant...
 
Par contre, beaucoup moins rigolo, j'ai l'impression d'avoir un bruit bizarre lorsque je mets un coup de volant vers la droite (je comprends mieux la frénésie du topic à en changer alors qu'elles sont neuves/peu kilométrées.... çà se décompose après 1an).

Faut y aller assez fort pour le décrocher.

 
Demande un service ils vont regarder
 
Il y a eu des soucis de silentbloc de triangle à un moment.

Ouais c'est la meilleure manière, invisible alors que je pense que le stylo de retouche greendrive ça doit pas être nickel.
J'avais frotté une aero le premier jour avec ma sr+ et j'avais fait ça, pas avec le même mastic et pas exactement la même peinture non plus je crois, et moins d'étapes de ponçage et c'était comme neuf, super facile et rapide.

Comme vous le savez, j’ai ma Tesla depuis quelques jours seulement
J’ai souvent entendu parler du freinage régénératif qui se limite puis revient alors qu’il fait des températures normal.
J’ai constaté un phénomène comme si il y avait une mini batterie tampon. Une fois qu’elle est pleine le freinage régénératif est limité mais une fois que l’on utilise cette énergie, en accélérant le freinage régénératif revient, je le constate énormément sur mes trajets qui sont très vallonné. Il suffit que je réaccélère un petit coup pour que la puissance de freinage régénérative soit de nouveau pleinement opérationnel.
Je pense que ça serait donc cette mini batterie tampon qui permet d’avoir un freinage régénératif même quand la batterie est pleine.

Il y a du buffer de batterie pour ça mais la gestion n'est pas totalement claire (cf les mesures précises de certains sur le forum automobile propre avec SMT). Comme souvent voire toujours avec Tesla, il faut faire du reverse engineering pour comprendre le comportement.  
 
Bon après, la plupart des utilsateurs s'en moquent mais quand tu es geek/technophile/ingé à la base, tu aimes comprendre, c'est maladif

Si tu veux bien geeker tu mets un Dongle OBD et Scan My Tesla pour regarder l'évolution du champs Max Regen Power.
 
Bjorn en faisait une petite demo dans cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=53JCtW5OUO

La mg5

Pour les nostalgiques de l’ère soviétique peut être  

Oui en effet les 2 véhicules sont à la même "hauteur" au niveau dimensions mais je crois qu'on va s'arrêter là  

Elles ont un hayon  

 
J’ai utilisé ton tuto quand j’ai rayé ma jante, j’en profite pour te remercier    
 
D’ailleurs, j’ai un paquet complet non utilisé à vendre venant du site peinture carrossier (Spray Peinture grise + pinceau vernis + cale à poncer)
 
Si ça intéresse quelqu’un

Super ils ne proposent que les centres de service ? Pas de ranger?

Putain je ne sais plus me garer sans les bip bip, surtout sur une voiture neuve …  
 
L’enfer

S’ils mettent des capteurs tof dans les camera

 
Je suis intéressé potentiellement.

 
Je viens de te MP.
Par contre, me suis foiré c’est du vernis en spray  

Donc tu n’achètes rien?

A ce propos, je ne remarque plus de « perte » de frein régénératif depuis la dernière MaJ.
Faut-il y voir un lien avec la météo aussi?
 
Aucune idée, en tous cas je suis pas mécontent de ne plus en avoir.

Je risque d’avoir des chaînes à vendre origine tesla jamais montées ça intéresse quelqu’un