Reprise du message précédent :
Bon j’ai mit ma voiture chez un mandataire de vente de voitures « de luxe » il avait l’air assez confiant…

Du coup c’est mort avec EV ?
 
Il est confiant car il ne vend pas de Tesla, vu que c’est pas une voiture de luxe

EV répond pas. Il a vendu 2 tesla dont une la semaine dernière
 
Il m’a dit que c’était très recherché mais peu de vendeurs

lol

La semaine dernière il avait une perf elle n'y est plus en tout cas

La question c'est surtout : à combien il revend / combien tu récupères ?

45990 prix de vente et moi 44000 net vendeur (si vendu…)
 
J’ai lâché 1000€ vs EV dans l’espoir de la vendre

Je comprends pas comment un acheteur peut vouloir acheter une 3 d'occaze 46k€ alors qu'une Y neuve coûte 2k€ de plus

 
Ca dépend s'il veut une voiture ou un camion (sympa, certes). Ca se défend comme choix

Si il la veut de suite c’est la seule raison (ou si il veut l’attelage dans mon cas)
 
Ou les perfs aussi (5.6s 0/100 vs 6.9s )

Il m’a dit que sur les VE ou hybrides il en vendait pas mal au Portugal apparement y’a des aides intéressantes

Value for money y'a pas photo quand même  

Ou si il préfère une malle VS hayon  

 
nan, mais si les mecs ne voulaient pas faire la culbute avec leurs 3 aussi .
Moi je suis deja bien content de pouvoir changer de caisse tout les ans pour pas un rond, c'est assez exceptionnel meme je trouve.

De ce que j'ai vu passé sur Facebook, EV Remarketing revient sur ses offres à coup de -4k€ voir -5k€.
 
Il va y avoir des annulations de commandes

étonnant

Le plus étonnant c'est que ça râle à ne vendre "que" 40-42k€ une voiture acheté 37-38 il y a un an

 
je vais aller jeter un oeil voir ce que les pleureuses raconte tiens  

moi je m'estime heureux d'avoir pu commander ma TM3 peu de temps avant les grosses augmentations et d'avoir été livré en juin, je suis comme le joueur de casino au profil prudent qui se casse avec la thune au premier gain en regardant les mecs flamber parce qu'ils pensent qu'ils sont en veine et qu'il faut continuer à forcer sa chance

ça renouvelle le parc, et réduit certainement le parc thermique, c'est plutôt net positif amha

Bah écoute, même si je préfère ma TM3, j'ai dit à ma femme qu'on pourrait changer notre commande en cours (remplacement TM3 LFP60 de fin 2021 avec 1 option par TM3 LFP60 avec 2 options !) pour une TMY avec un grand coffre avec hayon et un habitacle étiré vers le haut. Elle m'a demandé les autres différences (perfs, autonomie, ...). Et vu que le roadtrip de 2 semaines en Irlande avec les 3 enfants s'est parfaitement passé au niveau place intérieur et coffre, elle n'a pas vu l'intérêt de changer pour cette TMY RWD... Ouf  

Le fait d'avoir fait XC90 -> TM3 en voyant que ça va bien, ça passe. Par contre, la TMY serait sortie à ce prix au moment où on souhaitait passer à l'électrique, elle aurait vu les choses différemment (volume...).

La TMY serait sorti avec un autonomie au moins identique sur tous parcours, la discussion aurait peut-être été différente. Quoique... de toute façon, notre future est toujours à l'ancien prix donc bon, on se posera la question fin 2023/debut 2024 de rechanger éventuellement... ou pas.

J'ai essayé de rejoindre un groupe model Y sur facebook, j'ai tenu une journée, surtout que c'est un groupe public, donc orthographe à l'avenant comme d'hab sur FB, commentaires débiles, jugements à l'emporte pièce etc etc    
 
Mais effectivement, le degré de chouinerie était encore supérieur à AP    
 
Les mecs vivent dans un autre monde, ils ont oublié qu'une voiture neuve prend 30% dans la tronche normalement en sortie de concession, et que là, on est dans un scénario déjà ultra favorable en revendant au prix d'achat (évidemment c'est grâce au bonus...)  

J'ai eu mon offre de reprise définitive pour ma SR+, 43k, un peu déçu je dois avouer, n'en déplaise aux justiciers du communisme qui diront que c'est toujours plus que ce que j'avais payé
-6000€ en une semaine  

Temps que la cote de la LR se maintient, ça me va
Mais même -4K€ ne me dérangerait pas

Je ne touche à FB que quand je n’ai vraiment pas le choix, et pour ça, non merci

Comme ils m'ont énervé à ne pas vouloir me faire un devis pour le changement du toit vitré je me suis laché sur le service Tesla en leur ouvrant 3 demandes de service sur des petits problèmes pour lesquels je n'avais pas envie de me bouger jusqu'à maintenant    
 
- Bruit d'air sur le pare-brise : ils ont mal remonté la pièce en bas du pare brise quand il me l'avait changé. C'est mal clipsé. Je voulais le remettre en place moi même mais en faite ils ont oublié un clip  
- Buit dans le TDB : ils ont déjà mis une mousse mais maintenant elle dépasse et ça refait le bruit.
- Infiltration d'eau dans l'antibrouillard avant.
 

tiens je suis tombé la dessus en allant sur FB du coup .
 

Oui enfin tu trouves le même genre de population sur HFR hein

Donc pas moyen de désactiver les feux de route auto en AP ?
 
Me semble que quelqu’un a dit qu’on pouvait provisoirement mais pas trouvé    
Même si je dois appuyer sur quelque chose à chaque activation d’AP ça me va du moment que je peux virer ces p…. de feux auto qui font n’imp  

 
tellement vrai

bah oui justement

Moi j’ai un craquement roue AV gauche quand je braque (problème des triangles ?), mais vu que je vais leur refiler si tout va bien en novembre, je ne me fatigue pas trop

 
Un cardan j'imagine. Tu fais réparer sous garantie et pendant ce temps là tu te fais prêter une voiture... et du coup la tienne décote moins ?

Vu le peu de kilomètres que je fais et vais faire d’ici là, l’embêtement est supérieur à la décote

 
oui c'est humain, c'est un biais cognitif de confirmation.
Je fais la meme chose pour justifier certaines chose

   
 
le karma

C’est trop ça
Et quand ils verront leur reprises de TM3, ça reviendra sur la première image

 
Sur la mienne ça craquait un peu à droite et gauche.
Le ranger a mis de la graisse sur la portée de moyeu + sur les goujons et plus aucun bruit.
 
Je ferais pareil quand je repasserais en roues hiver et idem au printemps en roues été.

Du coup, pénurie de TM3.

Augmentation je de la côte.

On va boucler longtemps....

 
du moment qu’on se trouve du bon côté de la boucle au bon moment , ça me va