Reprise du message précédent :

Ça marche pas ou mal quand tu as le soleil bas/en face

 
https://driveteslacanada.ca/news/te [...] e-2022-24/
 

 
Tu envois un mail à registrationfr@tesla.com avec copie de ta carte identité, carte grise, justif de domicile et preuve d'achat.
J'ai ensuite reçu le coc 3 semaines après.

J’ai vu passer une adresse mail sur le topic TMY SR+ d’automobile propre il y a pas mal de pages.

Et c’est pour faire quoi avec le coc ?

et par une réponse plus précise

 
L'export de la voiture dans un pays de la communauté européenne.
J'imagine que c'est nécessaire à un importateur Danois par exemple

J’espère que ça sera pas 6 mois avec les demandes actuelles…j’aurai l’air un peu con si EV se réveille et que je l’ai pas…
 
Merci
 
La preuve d'achat avant c'était sur le site mais je ne trouve plus rien, ils ont foutu ça ou ?

Donc en gros toutes les 30 secondes sur l’autoroute, à chaque fois que tu dois changer de file

Disons que si t'es dans un cas où faut le réactiver toutes les 30 secondes, mieux vaut ne pas le mettre
 
Je ne le met que dans 3 cas :
 
- si je roule moins vite que tout le monde, auquel cas personne m'emmerde
- si je roule plus vite que tout le monde et dans ce cas, je reste à gauche sauf si quelqu'un d'encore plus excité veut me doubler
- si ya personne sur la route
 
En dehors de ces 3 cas, l'AP est inutile pour moi

Je ne sais pas où tu vis mais pour ma part je ne suis jamais seul sur la route. Idem, à moins de rouler à 80 sur l’autoroute tu auras toujours des camions à dépasser.
J’ai l’impression que la situation que tu décris n’arrive jamais sauf au fin fond de l’Islande.
L’AP est viable même avec un peu de trafic, le seul cas où je m’en passe c’est effectivement quand je suis sans arrêt en train de l’activer / désactiver.

Je vais faire attention à ces conditions pour voir  

Ça met des messages comme quoi tu peux pas activer l’AP ou qu’il va être limité à 80km/h (super sur l’autoroute)

Vu que la commande avance, crédit approuvé, manque plus que le VIN et le prix « définitif » à payer sur mon interface, je m’attaque à la partie recharge

Différentiel type A + disjoncteur 32A commandé, j’ai reçu la prise P17 Legrand ( je préfère a la version Chinoise avec l’interrupteur qui semble rapidement défectueux, en plus de coûter 2 fois plus cher ) et il me reste du 6mm2 de l’installation solaire ( sur maxi 1m ça suffit largement ).

Par contre le support UMC tesla coûte un peu cher et semble assez basique, la version ali est bien ? https://fr.aliexpress.com/item/1005002631581678.html

Si tu mets une protection 32A ça supportera pas du 32A, tu seras obligé de brider la charge. Il te faut du 40A.

C’est ce que je craint Forcément j’ai deux 32A en stock et pas de 40A  
 
Je vais tester comme ça. Si ça passe pas je mettrais à 30A le temps de recevoir un 40A

J’ai reçu un sms de Tesla me demandant si j’étais toujours intéressé par un Model Y dans les 3 prochains mois.  
J’ai répondu non    
 
Ça sent les annulations de réservations ça non ?

 
du coup ils vont remonter la côte de la 3   et sortir get get de sa pls

Ah c'est pas dégueulasse ça

Mais s'ils pouvaient surtout augmenter la charge AC à 3x32A ça serait mieux, relou de plafonner à 24A/16.5kw  

J’ai pas d’offre tesla moi
 
Par contre j’ai reçu l’offre vendez votre voiture
 
37709€  
 
Tesla 38600 € ce jour (43200 le jour de la Y)  
 
   

Plage de livraison de ma TMY Propulsion resserrée du 06/11 au 13/12, on part bien sur une livraison avant la fin d'année
J'aimerais bien que ça soit plus novembre que décembre

Les feux de route forcés au auto quand on active autopilote y’a moyen de les désactiver ou pas ?
 
Ce matin dans le brouillard / encore nuit une vraie catastrophe tout le monde croyait que je faisais des appels de phare obligé de m’en passer ….
Il me semble que c’était pas le cas avant

De façon permanente, non.
This is Tesla Vision

D'ailleurs Tesla vision dans le brouillard de nuit ça donne quoi ?
 
   

Et de façon provisoire on peut ?
 
Dans le brouillard ça donne « autopilote vitesse limitée »  voire désactivé toutes les 5min
 
En gros c’est pourri  

Me viendrais pas à l’idée de l’activer dans le brouillard la nuit mais bon ce n’est que moi  

Façon de parler… il y a de longues portions sans ou avec un léger voile
 
Et même là les feux auto faisaient n’importe quoi  

c’est de la merde leurs feux auto ….

J'en ai jamais eu qui fonctionnaient correctement. Xenon Audi sur l'A1, full led chez Toy et Ford et maintenant Tesla, ils ne désactivent jamais à temps et ils sont surtout inutilisables sur 2*2 voies. Sur route nationale c'est "moins" pire
 
Cela dit, j'avoue que la Tesla est la pire de toute puisqu'elle s'en ballec complet et laisse les plein phare dans les yeux des dieselistes qui viennent en face  

Ah et sinon, tentative de revente à une boite finlandaise connue sur AP qui a un commercial en France : réponse ultra rapide du gars via what's app (ça c'est cool) : "désolé, on fait une pause niveau reprises en ce moment"  

Ça fonctionnait très bien avec les radars.
La voiture était capable de détecter un véhicule arrêté qui est invisible pour le conducteur.
De décembre à février on a eu des gros épisodes de brouillard, sur la longue département que j'emploie quotidiennement c'était ultra efficace.

Ça me fait vraiment chier qu'ils désactivent ça.

Sur ma Passat full led bidirectionnel ils sont parfaits.

Sur la Tesla techniquement ils s'éteignent au "bon" moment, à bonne distance, les gens en face s'en plaignent car ils voient qu'on est en plein phares, mais ils sont encore très loin d'être éblouis, pour preuve, eux mettent les leurs et ça ne m'éblouit pas... Par contre ça éteint prématurément les miens du coup.

Enfin au final ça reste quand même bien moins efficace et transparent que ceux de la passat du coup je préfère rester en manuel, dans l'obscurité totale je les trouve trop dangereux.

Alors ça, clairement, les justiciers des pleins phares qui, même sur nationale alors qu'il reste 3 km commencent à te faire des appels de phare au loin dans un virage car ils ont cru apercevoir la lueur d'un phare    
 
Les même qui passent leur temps à slalomer sur les autoroutes à 3 voies pour te montrer que EUX, ils retournent toujours sur la voie de droite, même pour 20mètres, quitte à faire le zouave en slalomant autour des camions  

Que les feux de route auto soient pas à la hauteur c’est une chose, mais qu’ils soient désormais imposés dès lors que l’on active l’AP c’est de la merde.

sur les stellantis récentes, j'ai été bluffé de la qualité de la détection sur les feux de route auto. on peut vraiment s'en remettre à cette fonction contrairement à pas mal d'autres marques et surtout à tesla où tu passes ton temps à compenser les erreurs de détection des feux de route auto

étonnant

Ahhhh, enfin, j'ai rayé une partie de mon parechoc dans mon nouveau garage, un vendredi soir, et meme pas a l'endroit le plus technique pour se garer

Maintenant faut que je decide quoi faire, en sachant que j'ai jamais eu a retoucher ce genre de trucs, vu que les seuls rayures que j'ai eu avant j'étais pas responsable et c'etait l'assurance qui s'en occupait au vu des dégâts.
Je me demande si c'est réparable via un kit ou si c'est directement carrosserie.
edit: maintenant que j'y pense va falloir que je prenne un rdv pour le bruit a l'avant gauche de la voiture que j'ai depuis quelques semaines, je crois que c'est un probleme connu.

Franchement je pense pas que tu arriveras à un truc propre avec un kit de retouche.
J’ai expérimenté « juste » sur des impacts de cailloux, la couleur est bonne mais ça se voit malgré tout en posant mes yeux dessus. Alors une telle surface…

tu peux tenter avec un bon kit retouche (mais faut poncer un peu pour enlever le relief qui ressort, et faire un polissage à la fin pour que ce soit propre...)

retouche sans polissage à la fin, ça se voit bcp, avec polissage, faut coller le nez dessus pour voir

je tenterais la retouche stylo, c'est moins pire, en gros a 2 mètres tu vois pas
 
(mais comme toi, tu le sais, tu regardes que ça    )

Bon j’ai mit ma voiture chez un mandataire de vente de voitures « de luxe » il avait l’air assez confiant…