Reprise du message précédent :

 
Idem pour activer les sièges chauffants à l'arrière ou le volant chauffant. Il faut appuyer sur l'icone de ventilation qui active forcément la ventil...  
Ya des fois où je me demande qui a validé l'UX...  
 
Enfin bon j'ai plus de problème elle est vendue  

 
Il aurait ptet posté du commissariat après sa plainte du coup  

ils avaient 10 ans hein, je craignais pas grand chose

Tu peux activer le colant chauffant depuis la commande vocale, et ça marche très bien
Pour les sièges chauffants arrière j'ai pas testé, mais il me semble que c'est faisable en vocal également.

Je me demande comment réagit la voiture sur cette commande, avec Musk il faut s'attendre à tout

 
C'est pour ca que je déménage à Cagnes sur Mer
Fini les bouchons ^^
 
PS: @vyse Je ne t'oublie passsss, je suis sous l'eau avec mon déménagement, le taff et les enfants en bas age. SORRRRYYY <3

Plus que 30j de connectivité premium pour toutes les TM3/TMY pour les US depuis aujourd'hui (1 an avant sur les LR et Perf)

 
Certainement en moyen de ne pas prendre une trop grosse facture à l'ouverture du live streaming depuis la voiture.

Après pas sûr qu'ils prennent un gros risque pour le live streaming.
Les connaissant, ils vont choisir un encodage très efficient qui limite vachement les débits.
Et passé la nouveauté de la première semaine à faire du live streaming, je pense que 90% des utilisateurs vont se lasser et ne l'utiliser qu'au cas où

 
FYP

C'est pour quand le live stream ?

Clairement. Surtout que ça va drainer la batterie vu que c'est sentinelle active pour avoir le le live stream.

votre truc de volant chauffant, ça existe pas sur une LR 2019, non?

Le volant chauffant n'est sur les LR et Perf que depuis Q2 2021.
 
J'avais suivi des tentatives de retrofit au début mais ils n'arrivaient pas à activer la fonction SW.

Hello c'est où le safety score ?

Quand j'attends dans ma voiture (recharge ou autre) j'aime bien allonger un peu mon siège.
Je me suis même fait un profil "Repos" avec le siège dans la position que je préfère.

Mais malheureusement toutes les 10 ou 15 minutes le siège reviens automatiquement en position sortie facile.

Y'a un moyen d'empêcher ça ?

Désactiver la fonction de sortie du siège ?

Tu fous ton siège en mode sortie facile puis tu le règles allongé sans enregistrer. Il te suffit d'appuyer à nouveau sur sortie facile pour qu'il se remette en position.

 
Aux USA    
 
Ce score n'est pas dispo pour les Tesla en dehors des USA pour l'instant.

pas con.
j'aurais préféré sauvegarder ma position dodo, mais c'est toujours mieux que de se faire relever en pleine sieste.

Tesla fait la prime à la conversion ?
 
On a un vieux diesel à refiler pour 2500 euros.

Oui je suis d'accord, ce n'est pas parfait : il faut "refaire" ta position relax à chaque fois.
Mais oui c'est moins désagréable que de se faire réveiller

oui, c'est ce que j'ai fait aussi quand j'ai acheté

 
Ça fonctionne comment ? Il faut que ça sois tesla qui la reprenne ? Ils m’ont proposé 1800 pour ma 307 mais je pense que je peux en tirer un peu plus en vente normale.

c'est poubelle la prime à la conversion hein
 
donc t'amène la bagnole chez un pro agréé qui va dépolluer/recycler et détruire le véhicule
 
Tesla déduit les 2500 balles de ton prix d'achat

 
Ah ouai je vois. Bon j’ai du mal à la « jeter » elle est encore pleinement utilisable (et même pas 100 000 km)  
Le seul blem c’est qu’elle est crit 4 et de 2006

c'est toi qui voit, mais c'est la meilleure solution pour en tirer le max visiblement
 
et je te rassure j'ai balancé ma Laguna 3 break de 2010 qui était en excellent état et qui roulait très bien

Ouah la vache la décote
10 ans et la voiture vaut 0 aux yeux du marché

Là pour les 2500 on donne une corsa de 2008 diessel 220k km comme même  
 
Donc ça vaut le coup  
 
 
D’ailleurs, on me conseille de prendre la voiture en LOA.
 
Pourquoi ? Car d’après le vendeur, prendre un LOA de 4 ans sur une électrique aujourd’hui ça en vaut la peine.
Car dans 4 ans la technologie aura peut-être encore vraiment augmenté (meilleure autonomie, charge etc), ce qui accentuera encore la décote des modèles actuelles.
 
Qu’en penser ?

 
De la sodomie avec consentement    on en parle des pages avant il me semble  revends la dans 3 ans si tu as peur. Non pour moi la technologie n’aura pas vraiment augmenté. Gagner 60 km dans 4 ans tu l’aura morti je pense

 
Je me renseigne car comme tous les vendeurs nous servent la même soupe, je doute que ça cache quelque chose.
 
36k prime et bonus déduits pour Model 3 SR+, je pense qu’on va partir sur ça.
 
Essai dans deux semaines, si c’est concluant je prend une qui est dispo direct sur leur site

de la sodo of course, comme dit dit M. Nechal

et on en a déjà parlé pas mal ces dernières pages ouais

C'est marrant d'ailleurs ici le vendeur m'avait plutôt conseillé un achat classique (quitte à faire financer), nettement plus intéressant financièrement

sont surement commissionnés sur les LOA d'une manière ou d'une autre

 Depuis le temps que je lis. Je pense que c’est tres bien . Bien sur tout depends des usages de chacun. Mais une LOA n’est jamais une bonne idée versus un credit simple surtout si tu la revends dans 3 ans.
 
Well done en tout cas.
 
Ce que j’aime bien sur ce topic c’est que les possesseurs n’ont pas d’œillères donc on a un avis meme sur les details qui vont pas et / ou des astuces    je vous kiffe

D’ailleurs en parlant de prime à la conversion, est-elle reconduite en 2022 avec les mêmes conditions ?

elle avait 200k km, un pneu arrière mort (roue de secours montée quand je l'ai abandonnée) et quelques frais à venir (une voiture de 200k km quoi), sur le marché de l'occaz elle devait valoir 2/300 € de plus grand max (en l'état)

et je l'avais acheté pas beaucoup plus cher 2 ans et demi avant hein

Donc c'est encore pire que ça

mais qu'est ce que tu racontes
 
tu veux pas faire un post clair ?  
t'es relou avec tes sous entendu à 2 balles auxquels on ne comprend rien

Si dans 4 ans une tesla SR+ model 2021 bien entretenue ne se vend pas au moins la moitié du prix d'origine (sans le bonus eco bien sûr, car il n'existera plus à cette date), je me coupe une couille.  
Vu les tensions de livraisons, vu les differences de prix (bcp plus cher ailleurs qu'en france souvent) , vu la hype autour de la marque, vu la tuerie  qu'est cette voiture à tous les niveaux, vu le futur FSD qui dans 4 ans sera peut etre accessible en europe...vu la politique de mise à jour de tesla, une voiture comme ça sera toujours recherchée.
 
Non je ne vois pas, je tablerai même sur un petit -30-35% maximum, ce qui nous amenerait à un prix de ...29 000 euros environ.