Reprise du message précédent :

 
Tu devrais attendre la Model 2  

 
C'est vrai qu'il y en aura toujours pas si c'est la question  

Disons qu’on voit passer beaucoup d’informations… c’est pourquoi, je voulais l’avis du CM du patron.  
 

Après, j’ai pas connu l'époque faste du son premium chez Tesla sur toutes les versions pour comparaison, mais le système de la Juniper me parait vraiment pas mal, et de toute façon le gros problème c'est le compression dégueulasse des applis de streaming intégrées (le DAB rend beaucoup mieux).
 
Mais bon je me suis emmerdé à mettre de la musique en flac sur une clé et tout, et au final, ba je me sers de Spotify parce que beaucoup plus simple  
 

 
Pour avoir comparé les deux sur le parking du boulot en direct live, le système de la juniper est loin d'égaler celui de la legacy premium.

 
 
Je lui ai parlé, il a dit "oula, jai pas le temps aujourd'hui, je suis débordé".  
J'ai justement ajouté que je repartais à zero avec une livraison au mieux en fin d'année. Il a répondu "tkt je ger frer".
Bref, je vais garder ma voiture actuelle encore un moment.... (Ca fait 12 ans que je l'ai, je peux bien la garder encore un peu).  

 
Belle considération de sa part ...

Le bleu est bien plus beau que sur la première TM3

  sympa.

Quoi que mon daf m'a sorti un fort joli "bah octobre ou novembre, le principal c'est que tu l'ai"
Merci oui  

Bon du coup je vais faire toutes les réparations possible de mon 5008 pour les faire rager  

Direction
Frein
Bva (et la ca peut etre pepite )

 
3 ans après j’abandonne le blanc. Les gosses me l’ont massacré. Ça se nettoie très bien mais faut agir de suite, et malgré les protections de siège et les 30 paquets de lingettes sur 36 mois, c’est sale

Quelle idée en même temps, pourquoi pas mettre des slips blancs pendant qu'on y est

Rdv vous pris le mercredi 30 sept. pour récupérer la Y premium GA.
J'ai eu un message d'une DA tout à l'heure : je lui ai demandé s'il serait possible de  récupérer la voiture le samedi 26, elle m'a simplement répondu : "si la voiture est prête, oui, sans problème."
Mais comme la voiture n'est pas encore construite, je ne pense pas que ce sera possible.

Cest irrespectueux de fou.
Et jai l'impression que ca devient la norme en entreprise.

Après, nous sommes un peu en compétition avec le daf, chacun de nous essaye d'accéder au trône à la direction générale.

Du coup, pas de cadeaux  

Salut le topak,
 
J'ai une petite question dimensions d'une Model Y.
 
En gros je cherche à savoir si elle peut rentrer dans mon garage.  
 
Mon garage fait environ 4,87 m de long entre le mur du fond et le rail de la porte sectionnelle.
Le problème principal se situe au fond du garage (près du mur), j'ai un tuyau horizontal passe contre le mur:

• le bas du tuyau est à 100 cm du sol
• une plaque/barre métallique est placée sous le tuyau
• le dessous de cette plaque est à 92 cm du sol
• cette plaque avance de 30 cm depuis le mur vers l’intérieur du garage.

La voiture serait garée en marche avant, donc c’est le nez/capot qui passerait sous cette plaque.
Même en longueur je cherche à savoir si ça va pas être chiant au quotidien.
Pour la Model 3 qui fait 4,72m ça entre, mais la Model Y fait 7 ou 8 cm de plus d'après les internet.
Admettons que je mette une plaque de mousse contre le mur, je peux y coller le capot en lui faisant un bisou.
Mais ça laisse environ 8cm de marge derrière.
 
Ce que j’aimerais surtout savoir, si quelqu’un possède une Model Y et se sent capable de mesurer :

• Est-ce que les 30 à 40 premiers centimètres du nez restent bien sous 92 cm ? Disons même 90cm pour avoir de la marge.
• À quelle distance de l’extrémité avant la carrosserie dépasse-t-elle les 90/92 cm de hauteur ?

Autre contrainte, la porte sectionnelle ouverte à environ 1,83 m du sol (enfin c'est le rail de la porte).  
Je sais que le coffre ne pourra pas s’ouvrir complètement, mais il me semble avoir vu sur youtube que la Tesla permet de mémoriser une hauteur maximale d’ouverture?
 
Croquis du futur:

 
La Model 3 tout est OK un ami a déjà garé la sienne dedans, mais je me tâte à prendre un Y si ça rentre  
 
J'ai cherché sur le net j'ai pas trouvé de plan précis de la voiture, donc c'est un peu au pifomètre  
Si je trouve pas, j'irai faire un essai du Y et je l'amène chez moi pour tester sans lui déglinguer le capot

En mettant ton problème sur une IA avec modèle pro et la photo de la tesla et en lui donnant les dimensions réelles de la voiture, il te calculera sûrement si ça rentre ou pas
J'ai mesuré à la louche : ça fait à peu près au niveau du début du pneu avant, soit environ 50 à 52cm
edit : sur une juniper LR (je sais pas si ça change quelque chose vs la standard ou la MY legacy)

 
et la réponse suivante sera "tu as entièrement raison, je me suis trompé dans mes calculs, j'avais pris la model 3 au lieu de la model y en référence"  

Je viens de demander Claude Opus dit que ça passe pas, GPT Sol dit que ça passe.
 
Les deux me conseillent quand même de tester en vrai

 
À chaque flatulence, la petite goutte de sueur  

 
Kenshi va pas être content

C'est pour remplacer la Pigeot 308 break diesel

Je parlais de son culte anti Elon pas de ta voiture de garçon de coiffeur

J'achèterai un sticker pour pas me la faire vandaliser alors

C'est ce que j'ai fait, seul moyen d'écarter tout doute possible et de commander l'esprit tranquille

 
Sauf que généralement, tu vas écouter la musique en roulant.  
J'ai beau avoir le son premium sur ma 3 legacy, elle est tellement bruyante comparé à la Juniper que j'ai l'impression d'avoir un gain en audio sur la Juniper Premium
 

 
Je suis d'avis inverse, trop foncé pour moi. Déja que c'était très salissant avant, bonne chance pour l'entretien...

Le bleu de la standard est plus clair et joli du coup.

Ma TMY est réparée (Problème d'airbag conducteur et remplacement du module de contrôle du volant) ; Finalement ils l'ont réparé en 48h. Je vais rendre la TMY std. Elle est pas mal en noir.
 

 

C'est sobre une Troisformance quand même      
 

après 3kWh d'énergie et 260l d'eau, on peut dire que ça valait le coup

Pifomètre aussi mais elle fait 267 pixels de haut, donc 6,08mm par pixel

Ton 92x30cm ça donne ça si le PC est collé au mur du fond :

Prends une perf, 13mm plus bas ça laisse de la marge

La barre métallique est impossible à retirer/repenser ? Sans elle ça passerait izi

Il me semble bien
 

Plus que ça car il a trouvé mon croquis pas à son goût et m'en a fait un autre
 

Faut que je vois avec la copropriété, c'est dans mon garage mais je ne sais pas si j'ai le droit de la couper..
 
Merci pour l'info avec les pixels, très bonne idée.

 
Mais tellement.  

Ma mesure approximative dit que ça passe jusqu'à la roue avant en tout cas A tester en vrai

Hello, depuis quelques jours mon téléphone ne fonctionne plus pour ouvrir la voiture, par contre ça n'empêche pas de la démarrer, d'autres fois non ... Mais plus moyen de déverrouiller, obligé de poser la carte, vous avez une astuce à soumettre ?
J'ai un Oppo, le BT est toujours connecté, c'est bizarre.

Bon, on a j-12 avant la livraison et j'ai pas de VIN, que dalle. Combien de temps il faut pour construire une chariotte électrique? Ca m'inquiète un peu cette histoire...

Refait l'appairage bluetooth en repartant de 0 imo

Vilain patron qui lui paie une bagnole  

Après 3 ans et 6 mois le baleineau arrive toujours a me surprendre.

Je fais changer les pneus avant ce matin (63km les hankook d'origine   ) et le mec me rends la voiture qui sur le parking et je repars direct, au boulot de 100 metres je prends un coup de flippe j'ai l'impression qu'elle accélère toute seule et regen plus du tout. Je vérifie elle est bien en serrage mais c'est grisé en roulant donc je m'arrête pour switcher le mode et je repars : pareil.

Au final il a fallu que je m'arrête sorte de la voiture et la fasse verrouiller pour que le serrage refonctionne, je sais pas si c'est le soulèvement qui a foutu la merde mais ça a failli me foutre dans le fossé  

même pas un petit message d'alerte ?

Rien elle cruisait comme un cheval libre et sauvage dans une plaine du Morbihan  

Éprise de liberté plus rien n'avait d'importance, adas et conducteur étaient oubliés, seuls les nouveaux pneus a grands coups d'accélération il fallait roder