Reprise du message précédent :

C'est juste pour le côté pratique qui m'interesse, comme je ne suis pas trop habitué à autre chose. et accessoirement, j'ai quelques bornes gratuites suite à un parrainage et je ne vais pas souvent au superchargeur avec la model 3 et ai un grand trajet à faire avec la megane (pour un petit déménagement... un peu plus pratique que la model 3). donc si cela peut prendre sur mon crédit c'est parfait.

Mais donc ca le fait ? (hors problématique du crédit parainage).

D'ailleurs en parlant de cela, ce crédit peut-il encore être dépensé ?

Il y a un an j'avais récupéré un parainage à 750 euros en cash et c'était parfait (paiement changement pare-brise avec, puis rebourssement par assurance)?

Avec 5K€ d'aide sur le standard et rien sur le premium, ça les mets à 11K€ d'écart
 
Ca ne vaut clairement plus le coup

Si tu fais reprendre une rougne uniquement.

Y a plein de rougne à 200€ sur LBC

 
C'est clair et en plus je parie que les mecs c'est la millière fois qu'on leur fait    
 
Donc soit dans leur politique c'est osef et j'en doute parce qu'ils le facturent depuis quelques années maintenant à l'achat, soit c'est le premier truc qu'ils vont vérifier et tu passes pour un gros con à ce moment là

Si c’est facturé à l’achat, c’est un accessoire et ça ne rentre donc pas dans la restitution de la voiture. (D’ailleurs, les accessoires sont expédiés à la commande et non livrés à la réception de la voiture)
Tout comme un tapis de coffre, la clé physique, etc.

La, on parle de quand c’était fourni de base (comme le câble T2)

On notera que ça ferait quand même hyper rapide le Sofia -> presque chez moi  

Le mec est radin de ne pas avoir pris l'option aviser le colis avant 10h

Peut-être que les superchargers v4 reconnaissent la carte Tesla mais je n’en suis même pas sûr. La méthode standard consiste à lancer la charge via l’appli. Je ne sais pas si ça debitera sur ton crédit de parrainage.  
 
Mais comme déjà dit ici, j’utilise très peu le reseau de superchargers Tesla car je suis en général avec femme et enfants sur mes longs trajets, et la plupart des superchargers sont mal équipés niveau commodités.  
 
Donc sauf exceptions, je vise plutôt des stations d’aires d’autoroute avec beaucoup de bornes. J’ai bientôt un trajet Toulouse-Hyeres, j’ai regardé les superchargers sur mon parcours et c’est pas génial donc je pense éviter. Mais ça reste ma solution de secours si ça ne se passe pas comme prévu.  
 
Je vous laisse par exemple regarder les avis sur celui-ci qui vient d’ouvrir… https://maps.app.goo.gl/fw2E5T3ZC4R9GYja8?g_st=ic

Val d'oise -> Serre che / Briançon -> Val d'oise en TMY LR 2026
 
pèle mêle :
- 15,2 kwh au cent sur 1700km (dont une grosse majorité d'autoroute)
- Une seule recharge au retour en étant parti à 80%
- Le SUC de Briançon est toujours aussi indispensable, seul (et très fréquenté), mais la borne T2 gratuite est squattée, encore hier une Niro prenait la place d'une charge DC.
- J'ai fait tester la TMY a des mecs en thermiques sportives (clio 4 RS), ils étaient scotchés par les perfs et la tenue de route.  
- Les SUC Tesla sont un énorme plus.
- L'AP n'a pas fait de khakha

Tiens c’est bizarre BOT indique un changement sur ma commande

Je vais me faire carotte ma voiture

Arrêtes toi à Nimes Odyssée, tu as un McDo juste à côté (et le centre commercial à équidistance)

Cette efficience

c'est un des points qui m'a fait pencher chez tesla (même si c'est surement plus en prenant tout en compte).  
ajouté a propulsion et confort/fermeté le bingo est complet    
 
j'ai reçu le message contenant leur RIB a 18h45 l'histoire commence à fleurer bon  

+1
 
Et le maintien dans la voie (qui se réactive à chaque démarrage), cette véritable purge. L'Active Lane Assist sur mon Audi était bien meilleur il y a 6 ans    

 
Tu parles de celui au CC carré sud ou de l’ancien V2 avec 8 stèles sur le parking d’un hôtel ?
 
Je suis déjà allé à Carré Sud un dimanche quand il venait d’ouvrir mais la haie puait la pisse et le centre commercial était fermé. J’avais marché un peu pour trouver un sandwich, mais dimanche prochain je pense qu’on aura déjà notre pique-nique.  
 
J’ai pris l’abonnement electra+ gratuit deux mois avec un code promo. J’aviserai mais je pense m’arrêter sur une aire vers Montpellier qui sera plus pratique pour moi, et je garde le SuC en backup.

 
D’après Gemini ça serait bien dispo sur la L03 vu que livrée avec la version 6 de l’OS mais bon à prendre avec pincettes. Et sinon c’est rapatrié sur les G6 et G9 par OTA actuellement  
 

 
Je reste fidèle au patron et je garde ma bouse Atom, je l’aime  

 
Que les G6 refresh pour le moment il me semble.

Non de celui du CC Odysseum, 30 stèles V3.

Déjà testé aussi mais un peu éloigné de la sortie d’autoroute, je m’étais tapé des gros embouteillages pour entrer et sortir du parking la dernière fois.  
 
Je reconnais volontiers la fiabilité des SuC et le côté no brainer de la planification Tesla, mais ça ne répond pas vraiment à mes critères quand je voyage en famille. On a en général un arrêt « long », le pique-nique est déjà prêt, et on a juste besoin d’un coin proche de l’autoroute pour se poser, à l’ombre, et des chiottes (propres si possible) à proximité immédiate. Or beaucoup de SuC ne répondent pas à ces critères. Parmi ceux que j’ai testés, je préfère celui de Limoges près du Lac : aire de jeux, tables de pique-nique, et accès au Novotel  

Si tu parviens à trouver le mouton à 5 pattes, tant mieux

Est ce qu'il y a un numéro en particulier via lequel on est contacté par tesla quand on approche de la livraison ?
Il me reste la finalisation de la reprise et le virement, je reçois trop d'appel j'en ai marre de raccrocher a une énième offre de pompe a chaleur ...  

A moins qu'il y ait zéro contact téléphonique et que tout passe par l'appli ?  

Uniquement SMS et appli, de mémoire.

J'aime cette réponse, merci.

Ça vous arrive de prendre la voiture juste pour le plaisir de la conduire, sans destination en tête ? Ou y a que moi ? (bon, c'est peut-être parce que je l'ai depuis moins d'un mois)

Pas jusque là mais ça me fait moins chier d'aller au drive maintenant parce que ça me permet de prendre la voiture  

Oui c'est pareil pour moi L'autre jour la mère de mes enfants (on est séparés) m'envoie un message pour me dire que j'ai oublié de lui rendre certaines affaires, j'étais content de les lui ramener alors qu'avant j'aurais pouffé et fait traîner.

Ah ça fait aussi patch anti-connard alors

Je trouve que tu traînes de plus en plus ici toi, bientôt la fin de ton leasing ?

WOPUT1    
 
J'ai lavé vite fait la Y au karcher pour enlever le plus gros de la crasse.
 
Je me suis attardé sur les bas de porte arrière (gauche notamment) pour enlever tout. Tout ? Non ! Il reste plein de petits points gris, bien marqués, qui partent pas, c'est normal c'est la couleur du métal en dessous...    
 
Bon ba j'aurais du mettre des films de protection  

Quelle couleur de peinture ?

Blanc, la bien épaisse donc, à priori, sur les Juniper.

J'ai pas compris la fin de la phrase avec la Juniper

La peinture blanche, sur les Juniper, est censée être de meilleure qualité que la noire par exemple.

 
Aïe    
 
ca se voit vraiment ou il faut scruter,  au bout de combien de km environ ?
je me tâte a mettre des patch sur le parking le jour de la livraison  
 
edit : plus de compassion avec Kara    
 

7000km    

Faut deconner non plus c'est pas de la faïence

 
4300 km ici, RAS sur la Model 3 à ce niveau.
 
Par contre j'ai fait mettre PPF, avant et bas de caisse, la qualité de peinture est tellement merdique...

 
Tu as une photo histoire de se faire une idée ?

 
c'est peu... et les routes n'ont toujours pas été balayées autour de chez moi c'est la foire aux projections
 

 
je sais  
mais quand c'est neuf j'ai envie que ca le reste et puis dès que ca commence a vieillir je passe rapidement en mode balek (ma femme est au courant et elle est ok avec ca, apparemment c'est la même chose pour elle, merci )
 

Et j'ai les pare-boue avant et arrière pourtant ce qui limite un chouillat normalement (mais depuis pas si longtemps que ça, ça date peut-être d'avant mais j'ai un doute).
 
Là j'avais une grosse trace de boue dégueulasse pile à cet endroit là que j'avais choppée dans des routes de campagnes, c'est en insistant dessus que c'est apparu, c'était ptète une grosse motte merdique farcie de cailloux au final et paf