vyse Yaissssseee | thekilgore a écrit :
Plutôt que la qualité, c'est surtout la dureté de ce truc… Bon, je m'y fais, mais en sortant d'un volant M, aïe.
Je dirais le seul bémol, c'est ça et ce putain de toit en verre qui te file des migraines passé 25 degrés.
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Ouaip j'avoue que je suis d'accord avec les 2 points. Ayant la i4 à côté, c'est hallucinant la différence de dureté du volant, qui est d'ailleurs assez mal foutu niveau ergonomie, si tu met les pouces dans les "trous" du volant, t'as les poignets totalement cassés, c'est bof. Et c'était pas le cas sur les anciens volants de model Y et model 3
Et effectivement, le toit en verre, c'est bof. Le seul moment où ça passe c'est si le trajet est inférieur à 1h et que t'as commencé voiture à l'ombre. Dans tous les autres cas, c'est rapidement pénible (peu importe le pré conditionnement, le toit en verre rayonnera pendant tout le trajet) |