Reprise du message précédent :

 
J'ai déjà l'installation en tri et le photovoltaique aussi, je regarderai la borne un peut plus tard.
Sinon GreenUP commandée, j'ai aussi pris ce chargeur (conseillé sur blog Tesla). https://depow.fr/products/de-charge [...] que-3kw-v2
Je verrais bien ce que ça donne...

Je viens de lire sur Facebook que le SUc d’Auxerre s’est fait piller ses câbles. C’est vrai ? Quel cauchemar

Ah bah oui, temporary closed..
Putain ça va devenir un sacré problème ça

 
Est il préférable de prendre ce modele de chargeur plutôt que le connecteur mobile à 200€ vendu sur le store tesla ?

oui, il est marqué fermé temporairement sur l'appli.
c'est quand même une plaie ces vols de cables
le pire la dedans c'est le sentiment de facilité du truc. les mecs se barrent ni vu ni connu avec 36 cables dans le Kangoo, tranquille. ça peut faire tout drôle pour celui qui arrive en pleine nuit pour charger au même moment

sinon ça va être intéressant de voir en combien de temps la réparation va être terminée  (et voir en combien de temps ils vont de nouveau être coupés )

Tesla va devoir trouver un autre métal moins cher

T'as un lien pour les tapis ?

 
 
J'ai pris ceux du store avec le logo en tesla en alu et repose pied en alu

Et tes pédales en alu aussi ?  

 
Ses daubes ne sont pas démontables avant vente ?    
 

 
Hormis la couleur degu, il y a quelque chose de spécial ?.''

Sûrement que si, je trollais juste grassement

Mais nan ???? J’y étais vendredi et RAS. Mais c’est pas possible les gars n’ont peur de rien !

 
T'aimes pas la couleur ?

 
Tu veux qu’ils aient peur de qui ?    
 
Faudrait que j’aille voir si les bornes atlantes sont réparées d’ailleurs  

Pas loin de chez moi (quand j'ai la flemme d'aller au SUC), j'ai des bornes Allego (70 cts hein), avec des nouveaux câbles tressés bizarres, des petits panneaux dessus "cable traçable par GPS", je me demande si c'est du vent ou pas

Traçable jusqu’à un camp de gitans ou les fdo n’iront pas donc    
 

Y'a Max ce BLD qui a fait une vidéo qui résume les systèmes en place : https://www.youtube.com/watch?v=XIA8QIISnpM

Alors qu'il suffit de laisser le 800V jusqu'à la prise    
 
J'irai pas pleurer pour quelques gitans/romanos/branquouille cramés    

 
 
Juste la trappe à électron  
 
 
 
Simple et efficace .
 
 
Après y'en a ils préfèrent mettre des bavettes de R8 et un becquet en véritable carbone de plastique temu (La sportivité tout chemins   )

Ah ben c'est une des solutions qu'il montre, très intéressant merci

 
Elle se dégrade vachement depuis que tu me l'as vendue  
 

 
Cassé    
 

 
ça va, 1600 le devis pour la réparation Une paille

Ah oui désolé la réponse était déjà dans ton post initial. Merci

Me reste 10 jours pour me décider et prendre le FSD à 3700€ (TM3 2019 avec EAP)
 
C’est un pari sur l’avenir : upgrade en HW4 à tarif privilégié ou plutôt un transfert du FSD (pour éviter la class-action)
Car l’abo à 99€/mois, j’ai peur qu’il augmente à l’avenir

Pour moi ça revient à payer 3700 € pour être incité à rester chez tesla quand tu changeras de bagnole.
 
Sauf si tu es déjà sûr à 100% que ta prochaine bagnole sera une tesla, je n'y vois aucun intérêt.

+1, la concurrence ne restera pas les bras croisés
(et j'espère que l'upgrade hw4 sera gratuit pour ceux qui ont acheté le FSD à 7500€)

 
ou il vont poser de la sécurité et ça se répercutera sur nos tarifs

C’est sûr à 85% (j’hésite surtout entre garder la mienne encore longtemps pour l’amortir ou passer sur une Y pour le hayon)

Après, si les Macan électrique décotent fortement (tout comme c’est arrivé sur le taycan) mais genre 35/40k€ la GTS au lieu de 100K, ça pourrai me faire réfléchir (mais pas avant 4/5ans à priori )

Le reste me tente pas : pas assez de retour de fiabilité/SAV sur les chinoises et les autres marquent sont restés dans l’ancien monde avec les entretiens annuels obligatoires (sans compter les soucis sur les coréennes et surtout les pièce hors de prix)
On verra vers 2033 pour les xiaomi (arrivée en 2027 + 5/7ans de recul)

 
Les chinoiseries ont gardé les revision tous les ans    
 

Byd c’est tous les 2 ans ou 30k kms en tout cas.

Genre les porsche ve y'a pas d'entretien annuel?

Taycan la décôte est due en partie au fait que vu que ça se vendait pas, pour commander une GT3 RS fallait acheter une taycan, du coup pas mal de véhicules non désirés en revente direct.

Les taycan, c’est quasi 50% de décote en 30 mois ! (Surtout les modèles optionnés)

sérieux ? C'est vraiment un autre monde chez les blindés    

Bah à partir de cette catégorie, le véhicule est principalement un signal de statut hein donc à partir de là...

Le pire c'est que ça fait chier tout le monde mais les gitans gagnent maxi quelques dizaines d'euros à revendre le cuivre des cables.

 
Si tu prends l'option à 3500€, ça sera sûr à 100% du coup. Mais si tu es déjà à 85% ca peut s'entendre.    
 
Perso il me reste encore 4 ans avec ma tm3, mais pour le moment je ne vois pas bien ce qui me ferait aller ailleurs (la simplicité absolue du superchargeur en particlier)
 

Je veux le hayon mais je me sens mieux en TM3 qu’en TMY d’où le fait que j’ose pas franchir le pas (sans compter les 10/15k€ à rallonger )

Et puis je veux le HW4, l’interieur blanc, pas de couleur noire ni bleu, LR propu ou carrément une perf (en gros, c’est l’arlésienne à trouver) donc plus proche des 15/20k€ à rajouter VS ma rougne

Sachant qu’en 20ans de permis, j’avais jamais mis plus de 10k€ dans une voiture, donc la décote de 15k€ en 3,5ans me fait mal au cul (donc j’aimerai bien l’amortir plus que ça ! D’où le fait que j’ai encore moins envie de me précipiter vers une Y)

On est exactement dans le même cas    
 

Y a pire que moi a ce que je vois  

 
Pour ma part, je relativise la décote en comparant à mon ancienne RX8 qui faisait 15l/100 (sachant que je suis passé de 3000 à 18.000kms/an)

 
satisfait du blanc
y a juste une tache que je suspecte etre de l'encre d'un jean ou autre que j'ai pas réussi à récupérer avec les produits de detailing de base
c'est clairement la meilleure couleur avec le blanc extérieur

On va où si on veut comme la TM3 mais avec Hayon ?
 
Tesla bleu model3 standard propulsion de mars 2023, 62000km : Gemini me dit  
 

 
C'est éclaté ou pertinent ?

 
15l/100km à 2€/l sur 18 000km, ça te paye une tesla neuve en 7 ans.