Reprise du message précédent :

 
Le prix est probablement négociable, j'en envoyé un message pour voir si dispo
 
J'ai regardé les Perf Legacy t'en trouves pas mal dans les 33/35k€ mais pas de rouge et pas de suspensions pilotées, ça doit être raide le machin    
 
Sur les perf highland je trouve que c'est assez confort en 20"
 
La semaine dernière il y avait une perf bleu 2024 avec 45000km pour 39900€ sur Bayonne, pas rouge mais bleu je prends quand même    mais vendue  

Elle est restée un moment en vente la bleue à ce prix... j'avais aussi les yeux dessus mais trop loin

LR AWD monsieur

Ah oui c’est vrai !

Du coup, le prix est justifié !

 
La bleu il y avait une reparation de 2700€ dessus sur l'historique et 2 propriétaires. Fallait être méfiant quand même  

 
AWD sur une non perf => RAB perso  

j'ai refait l'estimation de ma carette en renseignant les champs exactement comme il y a 3 4 semaines lorsque j'ai fait ma première estimation résultat
 
j'ai 700 euros de moins
 
ma yaris vaut plus que 3800 euros contre 4500 il y a 1 mois  
 
 

Vendredi matin l'essai plus ça va plus je me hype. J'ai pris le créneau suivant pour re tester une propuriche pour bien comparer  

Appel de Tesla aujourd'hui, j'ai mon VIN
 
Ils démarrent les démarches pour l'immatriculation et me rappellent prochainement pour la livraison
 

Non, c'est le service public, premier promoteur de pouic donc ils devraient affirmer que les boules de lavage lavent mieux.
 

ary ce lol qui voit toutes les commandes défiler sous ses yeux et qui ne sort toujours pas le hérisson    
 

J'ai Arval qui m'a fait une proposition de rachat de ma Model 3 Propupauvre, mise en circulation 10/2022, 51kkm... 21990€. Je pourrais faire une petite PV sympa    

La violence  

Il a surtout des oursins au fond des poches

 
Mais tu as 2000 € de prime en plus. C'est le revers des primes reprises, ils baissent le prix réel des voitures. Faut traiter au cas par cas et voir combien on peut en tirer entre particulier.  
 

 
   
 
Sur les autres fofo, ça commence à se débloquer (tout doucement). Sur le suivi de tracking, on est seulement à 6% de livraison sur Maurepas ; Mais 3% au doigt mouillé sur l'ensemble.
 
Et on observe un énorme pic de commandes mi janvier entre l'annonce de la nouvelle batterie et la prime de reprise de 3k€. Je pense sincèrement que Tesla ne s'attendait pas à ça.

C'est quand même dingue le contraste entre le reportage de F2 et les dernières pages du topic avec des occaz qui partent trop vite et Tesla qui arrive pas à fournir toutes les commandes  

J'avais été médisant sur le robotaxi ça a l'air toujours vivant la charge par induction:
 
https://x.com/TeslaNewswire/status/ [...] 70783?s=20

Bon toujours pas de réponse du commercial de Paris.  
 
Le service commercial est catastrophique

 
Ils ont surtout aucune réponse à t’apporter.

Toujours pas de retour de l'estimation actualisé de la reprise.... Si rien demain je lance les démarches dans le flou le plus total  

Je viens de passer du 5-31 mars au 8-30 mars !
 
Petit changement
   
 
Mais il est le bienvenu  

 
Bon suite et (presque) fin de l'histoire/
Déposé ce matin, pris possession de la 208 de prêt, qui malgré ses 20k km avait un moteur qui sonnait comme une AIXAM et une reprise digne d'un escargot asthmatique
La journée s'est passée avec son lot de notif sur le téléphone et à 15h il m'ont appelé pour récupérer la voiture avant 18h.
 
Vers 17h j'ai rendu la 208, récupéré ma voiture réparée,  
CEPENDANT, il faut qu'il me rechange la lunette/ciel de toit car un des connecteurs (qui part vers un ampli fm/dab à priori) est trop court, son fournisseur proche en a que des comme ça donc il doit voir avec les succursales plus loin ou sinon en dernier recourt si leur boite à un compte Tesla commander chez Tesla  
Donc RDV la semaine prochaine pour la suite (bon ceci étant j'écoute pas la FM donc je ne suis pas impacté à l'usage)
 
Et j'ai un peu honte aussi car non seulement il a nettoyé la plage arrière plein de débris (logique) mais il a passé l'aspi dans toute la voiture et aspiré 20 mois de saletés que je repoussais à aspirer depuis un bon moment

Bah qu’ils annulent la commande comme demandé.  
 
Ils m’ont modifié la commande mais pas le bon de commande, c’est complètement con.

 
Pareil ici  

Pour quel modèle ?

TMY LR RWD premium, comme 90% des commandes en attente
https://tesla-delivery-tracking-app.vercel.app/

 
Quand tu regardes sur Réseaux socieaux, Forums .. on a qu’une partie des personnes qui ont commandé un véhicule.
 
Et vu le nombre de commentaires chaque jours, qui dit qu’ils ont appelé aujourd’hui ..
 
Chaque jorus doit être un Tsunami de mails et d’appels.
 
Regarde Buggy, juste pour une reprise toujours rien ..
 
Ils sont débordés.

Ah ouais team Y beurk

Et c’est pas acceptable, ce n’est pas possible de vendre des voitures sans service client.  
 
Et le probleme c’est que j’ai mon VIN et pas de possibilité de faire un prêt, ni même être sur qu’il puisse me changer la date de commande. Bref je pense annuler demain et commander à nouveau.

 
le Hayon était trop important !

Help please !!!

Ma propu pauvre part mardi  

J'ai simulé une LOA sur une 3 LR prop rouge Ultra sur 24 mois à 314€ avec apport de 15k€, rachat de 22615€ à la fin du contrat, coût total 44845€ au lieu de 44990€ pour un achat cash.

Pourquoi en LOA c'est moins chère que cash ???  

Ça presse pour savoir si hérisson ou celle de Pau d'occasion  

 
Pas trop mal, dommage que ça ne se soit pas réglé à la première visite tout de même, sympa d'avoir eu une guez de remplacement quand même également certains t'auraient laissé... sur le carreau
 
 
 
D'ailleurs ça me fait penser, cette semaine j'ai rencontré un touriste en Juniper par chez moi, les premières livraisons vraisemblablement, c'était un pro de la route. Il voulait prendre ma place, je lui demande naturellement si il est content de sa bagnole : "pas du tout, c'est de la merde"    
Je me déséquipais ski de rando et le mec vient vers moi le temps que je finisse et il me balance que non, il est super emmerdé avec un bruit persistant à 130km/h et qu'il a dû la faire immobiliser plusieurs jours avec un remplacement de pare-brise et tout le bordel, des soudures, qque ça persiste mais que malgré tout aux Pennes Mirabeau ils sont pros et qu'un ingé de Berlin est sur le coup. Il a fait plus de 180k km avec l'ancienne version, mais on sentait qu'il était amer avec cette emmerde sur la nouvelle.
Hormis Elec Had jamais entendu parler d'un tel problème...  

Ça reste une simulation
Par contre une LR prop rouge cash c'est 43k€ + carte grise... Et non 44990€.
Je lorgne sur celle-ci depuis un moment

 
J'ai rajouté l'attelage  

Les model 3 avec camera cligno et LG5M ont aussi le nouvel écran de 16" ?

24*314 = 7356
+ 15 000 = 22 536
+ 22 615 = 45 151

Tu sais juste pas compter

Toi non plus : c’est 15k+23*314+22615 (le premier loyer, c’est 15k, pas 314€ )

Le premier loyer est majoré de l'apport pour moi
Après la loa c'est un truc de prolo donc j'avoue que j'ai pas creusé plus que ça

Edit : je viens de vérifier sur le site de Tesla c'est bien premier loyer majoré

Non, c’est un premier loyer majoré, le montant indiqué c’est donc les 23 autres loyers.
Fait n’importe quelle simulation sur le site de tesla (et les autres marques), c’est toujours comme ça.

T’as pas oublié la CG ?

Non mais majoré ça veut dire la mensualité + l'apport

Sinon c'est pas majoré, c'est juste "1er loyer 15k"