Reprise du message précédent :

 
Cumulable mais c’est pas sûr qu’on a la prime ?  
 
Et puis si c’est pour baisser de 2000 euros la reprise ?  
 
Faudrait que je fasse le test mais je suis bloque à l’usine ensuite enduro du touquet  

 
STD : bonus CEE + bonus reprise  
STD LR : bonus reprise seulement
 
Mais faut voir la valeur de reprise de Tesla avant de s'emballer. Car 5k€ de bonus reprise quand on te rachète ton véhicule 30% de moins, en réalité ca va dépendre beaucoup de la charrette.

 
J'ai fait une erreur de calcul    
 
Ça fait au mieux 29290    
 
Ce qui reste pas trop mal pour quelqu'un qui a eu une année fiscale "blanche".

 
LOA ou crédit avec un non-partenaire de Tesla et hop.

/HSVen13  
tu t'es repacksé avé Ines?

 
Il a une Yaris rincée option sapin de Noël qui vaut moins que 5K

 
 
je compte juste débloquer une partie de mon pee (clause possible achat VE) et ne rien devoir à personne (ni crédit, ni loa/ldd)

 
D’après le guide je suis un menage modeste de 1 personne  

Question sonnerie de téléphone : on est d'accord que ça fait "juste" un bruit de vibreur, 3 fois, sans baisser le son de la radio en même temps ?
 
Si j'ai pas les yeux sur l'écran ua moment ou y'a la popup en bas à gauche je rate le coup de fil à coup sûr, ça m’étonne que ce soit que ça    
 
Si je vire le mode Joe le "son de vibration" est un chouillat plus fort mais si j'ai la musique à fond c'est kif kif on l'entend pas.

Ca fait un tuuuut tuuuut tuuuut tu ne peux pas le louper, ça surprend car c'est pas ta sonnerie habituelle.

Par contre hier j'ai raccroché au nez de quelqu'un à cause de leur UI pas intuitive. Pour décrocher c'est molette vers la gauche.  
En général l'action "positive" c'est plutôt vers la droite.
Bref, vaut mieux avoir les yeux en face des trous quand on décroche

Tesla à la ramasse comme d'hab : la Y LR premium est moins cher que la Y LR standard (cause prime CEE sur la premium)

 
Bah, c'est clairement indiqué sur l'écran : vert à gauche, rouge à droite !

Ha mais alors pas du tout chez moi  

 
 
Oui bien sur, depuis des mois sans rien toucher. Elle a changé de fonctionnement "toute seule"...

Mais j'ai pas dit le contraire  
C'est juste qu'en terme d'UX c'est naze

 
Tu as baissé le son de la partie téléphone/bluetooth sur la voiture ?

Ba justement j'ai cherché je trouve pas ce genre de réglage dans la voiture (ni dans le manuel)    
 
J'ai essayé de régler le volume pendant la sonnerie avec la molette mais ça modifie le volume de la radio.
 
 

 
Tu as raison, en y repensant, je ne sais pas comment ça se règle voire si ça se règle  
Ce que j'entends le plus quand on m'appelle en voiture, c'est la sonnerie de l'iphone qui est sur le pad de charge sans fil.
Mais je suis 100% en Joe Mode. Je ne sais même pas/même plus ce que ça fait de ne pas l'activer  

Réponse  
Mais je suis pas serein vu la forteresse de glace dans laquelle elle est prise  

Je suis très étonnée qu'elle ait pas fait l'appoint de la batterie BT sur les 6 jours de parking dans le grand froid, curieux de voir si la quantité d'électron stocké a bougé, oui j'ai relevé la valeur du bms quand je l'ai abandonné a son funeste sort  

Bordel je savais même pas qu'on pouvait décrocher a la molette je l'ai toujours fait à l'écran. Vous êtes des génies  

+1

Sinon, y a une date pour la validation de l'écoscore pour la TMY Standard LR ?
@arylol

Nop on a jamais vraiment l'info en avance ça pop une fois par mois au journal officiel. Me semble que le modèle a été lancé début janvier donc ça peux prendre encore quelques mois si on se rappelle du temps qu'il a fallut pour juniper

Après franchement le rapport q/p est dégueulasse versus la premium c'est un peu tronqué par la valse des promos.

Sauf que je trouve plus jolie la Standard.

Je vais patienter jusqu'à ce que le bonus de reprise soit doublé jusqu'à la prochaine fois.

 
Je dois bien avouer que la standard a son charme à elle. J’en ai vu une récemment garé à côté de la mienne et je n’ai pas trouvé ça laid (a part les enjoliveurs qui sont immondes)

Assez d'accord même si j'ai aucun intérêt pour l'esthétique des bétaillères j'ai maté une standard sur le parking toute la semaine et ça me plaît bien  

Bordel le marché de l'occasion est horriblement cher!
Sérieux qui achèterai une TM3 "ancienne gen" propupauvre de 2022-23 avec 50k km a 27k€ quand une neuve highland se trouve a 33k€.
Et que dire... Ça n'a pas l'air de bien se vendre neuf a 33k€ ! Ça ne m'étonnerait pas de le voir a 30-31k€ en fin d'année.
Le marché de locaz est à la ramasse totale!

Et c’est quoi l’intérêt de lâcher 6k€ pour avoir cette version ?

Ps : on est plus sur 25k€ pour une 22/23 avec -50k kms. Ce qui rajoute encore plus d’inintérêt pour cette 3 HL finition Dacia Logan.

Intérêt limité je peux le concevoir, mais 4ans de garantie complète vs 1 an , véhicule 0km, hw4, caméra avant, lfp64kw vs 60kw
Je pense que ça vaut bien les 6k€
Edit: pneus neuf aussi... et je trouve que la finition de cette HL est pas si dégueulasse hormis les roues

Oui pourquoi pas mais du coup je trouve pas étonnant de payer une 22/23 avec 50kms 8k€ de moins que cette version entrée de gamme. Il faut savoir que le tarif actuel est réduit suite à une offre promotionnelle du moment. Sans, la différence est de 11k€…

Une occaz de 3ans, faut mini 35% de réduc sur le prix du neuf, sinon, aucun intérêt d’acheter !
 
Donc 22k€ est correct (mais oui, à 27, faut qu’elle ait 2 ans max ! )

Je devais avoir ma premium la semaine prochaine
 
Du coup ca sera une model Y de pauvre avec le crédit AXA à 6% …
 
Ça me permet de diviser la durée de crédit par 2 et le coût du crédit par 2 aussi …

Tu penses qu’elle est en mode brique et que la BT t’a lâché ?

 
Rien compris  

J’ai déjà la premium en commande.  
 
Mais avec la nouvelle offre de reprise ça me fait 14000€ d’économie si je passe sur une standard.

Pfiou j'ai bien fait d'accepter de la vendre ma S, elle fait couille sur couille depuis

 
 
Après tu perds pas mal de choses quand même en passant sur la propu.
Et pour le crédit on trouve bien mieux que 6% aujourd'hui. 1% au cic par exemple

J'étais près à refourger ma passat SW avec le bonus reprise 5k mais c'est pas valable sur la LE premium

Au fait, y a quelqu'un ici qui a une Y Perf en LOA et qui compte pas lever l'option d'achat (d'ici la fin de l'année) ? (ou un Y LR)

 
Le charognard  
 
Mais c’est pas bête !