Reprise du message précédent :

 
 
la luminosité n'était pas ouf

Jpp de ce suspense  

Pas une grosse différence d'autonomie entre la Y standard et la premium RWD, on comprend que l'appellation Long Range ait disparu.

230 bornes WLTP, pas une grosse différence ?
EDIT : Ah non j'étais sur la 3, effectivement 534 sur la standard (c'est plus que le WLTP de ma perf )

Pardon, je n'ai pas précisé que c'est la Y.
 
Très sympa ce nouveau bleu marine, avec la nouvelle batterie et un crédit 0.99% je pense que ma première voiture élec sera une Y LR RWD (ou un CLA shooting brake, à voir quand elle sortira )

Le passage en jantes de 18 pouces doit aider le wltp pour la version "lowcost"

 
Déjà, j'ai éliminé l'intérieur blanc. Soit l'héritier va se charger de le pourrir, soit c'est moi avec les jeans bruts.
 
On avance Monsieur lol
 

2.99%, mais cela reste intéressant

 
Faut pas oublier que la premium RWD (LR RWD) va bientot passer à 660 km WLTP en 20' (et probablement pret de 700 en 19' )

Ces améliorations sont dues à quoi principalement ?
A priori les mêmes technos de batterie, pas comme toutes les nouvelles technos révolutionnaires qu'on nous promet depuis des années

Batteries LG5L => LG5M un chti peu plus dense avec de la perle de perlinpinpin versé dans les cellules  

Tiens, Hellowatt demande l'accès à mon compte Tesla et mpon véhicule.
Il y en a parmi vous qui ont fait le lien?

 
Fait hier.
 
J’ai l’impression d’avoir vendu mon âme au diable pour un cashback qui ne servira jamais à rien    
 

 
Ça ressemble au truc d’Octopus dans l’idée non ?

Le 1000 km challenge de Björn, avec les tesla Juniper LR RWD
 
9h25 avec 80% de routes mouillés, par 13 °C
 
Mieux qu’un ID7 !

Mieux qu'une ID.7 Pro S ? Ce serait étonnant.

Après on attends tous le modele Standard Premium RWD LR alpha 2 remastered qui regulariserait l'efficience game  

 
Je sais pas Bjorn marque ID7 et ID7 PRO.
 
Même temps , mais le model Y avait de la pluie.

C'est dégueulasse  

c'est aussi pareil que Jedlix à l'époque où ils faisaient du cashback.

par contre ils demandent un peu trop d'autorisations quand-même

et une fois que la voiture est enregistrée dans l'application, pas moyen de la supprimer

C’est quoi cette histoire de cashback Hellowatt avec la recharge intelligente ?  
 

tu peux cagnotter si tu laisses l'application gérer la charge. par contre ce n'est pas clair du tout sur ce que tu peux cagnotter (à l'époque avec avec Jedlix c'était au début 2c du kWh puis 1 puis 0. mais la ils ne disent pas)

J'ai eu le besoin d'utiliser NordVPN et une fois activé, impossible d'avoir accès à ma tesla et la WC dans l'application idoine.
C'est un sujet connu ?

 
Une envie pressante ?  

Des toilettes connectées qui ajustent l’assise en fonction de l’utilisateur  

Ça se fixe au niveau du frunk pour profiter du bouchon de vidange ?

Accéder à l’appli fdj depuis l’étranger

Cette blague de beauf sur le topic VE ou ailleurs, ok. Mais ici on sait que WC veut dire wall connector.
Sinon me vpn c'était pour avoir accès aux tarifs Tudor et à Disney+ depuis le Sri lanka et je voulais vérifier le pourcentage de batterie de ma m3 restée sur le parking de l'aéroport    
 
Certains ont une idée ?

Non, il faisait référence au fait que si tu utilises un VPN c'est forcément pour aller sur des sites porno.
C'est comme ça que fonctionne la pensée simple, le même genre qui pense que si tu vas en Turquie c'est forcément pour ta calvasse ou en Thaïlande pour te taper des prostituées.

Sinon une recherche rapide montre que Tesla semble détester les VPN. Regarde si t'as pas un copain en France pour te monter un tunnel VPN sur sa connexion

 
Je parlais bien sûr  du VPN, pour accéder à You&Co sans divulguer ton identité  

 
Que de véritance  

 

 
Pas grave, j'ai désactivé le temps de vérifier mais c'est un peu étrange et relou dans l'absolu.

Ils ont peut être bloqué pour n'autoriser que des ip française.

Par contre l’appli Apple podcast n’est pas renseignée comme venant de France quand j’entends les pubs que je me tape.
Je ne sais même pas quelle langue c’est  
 
Edit: c’est peut être plutot la connexion premium qui est centralisée « ailleurs »

Pays bas il me semble

J'ai eu un freinage d'urgence car le mec devant moi à pilé a la sortie d'un rond point pour laisser passer un piéton, alors que moi je m'engageais.

Et bien ça surprend et ça freine très fort, bien avant que je n'ai le réflexe d'écraser la pédale de frein !!!

Ça sentait un peu le pneu brûlé après  

La dernière story de la chaîne EV  

C'est du hollandais. La 4G des tesla sort ensuite pays bas

Bonjour ici, regardant les model 3 d'occasion autour des 20k€ j'ai constaté que beaucoup avaient le cuir du volant qui se decollais et vrillait sur son support ce qui engendre des plis disgracieux et probablement une sorte de cloquage j'imagine.
 
Savez vous si c'est un problème connu et reccurant sur les vieilles model 3 et si il y a un milésime a eviter ou chercher pour ne pas avoir ce probleme? Du genre problème connu et corrigé sur les versions post 2021 ou autre chose du genre?  
 
Pour les proprio dde model 3 depuis un certain temps vous avez constaté ca aussi chez vous?
C'est le genre de defaut qui en conduisant peux m'obseder un peu trop...

Justement, avec mon vpn je m'étais recalé sur la France (contrairement à l'usage évoqué plus haut ) donc strange.

Maj 2025.38.3.1 en cours, à moi le mode tron