Reprise du message précédent :

 
Donc « l’achat effectif » c’est la réception de la voiture ?
 
Et par rapport au montant, le financement a été au prix de la charette (47k), sans prendre en compte le coup de pouce CEE.
 
Selon lui c’est à nous de faire les démarches par la suite pour le toucher, mais le financement de 47k reste valable, pas de besoin de refaire à 44k (47k - 3k1).

Les tarifs des superchargeurs Tesla pour leurs clients sont très compétitifs, pour une clientèle "semi-captive" j'ai du mal à comprendre, mais j'aime bien.

Chargé à 0.22€/kWh hier  

Oui, c'est la livraison avec la signature des papiers à ce moment là qui correspond à l'achat.

Par contre, ce que le TA te dit sur le coup de pouce CEEE, c'est bizarre, non ? Contrairement à l'ancien bonus, c'est le constructeur qui doit faire les démarches pour le coup de pouce.

 
C'est ça que je ne comprenais pas, c'est pour ça qu'on a pas signé le financement à 47k

Reconversion Tesla à venir : https://youtu.be/oxTmGDCVVo8

J'ai fait ce weekend dans Paris IM une recharge d'appoint sur une borne Tevgo dans le 14e : 26€ pour 25kw/h avec ma carte Shell. Comment voulez-vous que les parisiens se mettent au VE ?

Quel est le coût du stationnement dans cette rue sur la durée de la charge ? (Pour les véhicules stationnés hors places de recharge).

Oui, je note la remarque, mais d'une part je rechargeais un dimanche, de nuit (donc stationnement doublement gratuit) et d'autre part les parisiens ont un tarif résident ou louent un emplacement pour un coût, ramené à l'heure, infiniment plus faible que ce que j'ai payé.
Pour répondre quand même à la question, c'est 8€ le stationnement 2h plein pot (je suis resté 2h15).

Dite voir sur le site de Tesla, ya pas moyen de prévoir une date de livraison pour une voiture en LLD ?
J'en aurais besoin pour janvier 2026, comment faire pour anticiper ma demande et être sur de l'avoir à cette date ?

Y a pas ce genre de delai chez tesla actuellement, tu peux commander ta tesla le 2 janvier pour l'avoir le 15 si elle est pas trop exotique.

 
 
Et si j'arrive le 02 janvier et qu'on me dit, il n'y en a pas, en gros c'est démerde toi ?

Oui. Il y a en général des véhicules disponibles immédiatement ou presque, et il y a assez peu de variantes, les options se limitent à la couleur de la voiture, la couleur de l'intérieur, les jantes et l'attelage. Les options logicielles sont activables par ailleurs.

Vu que Tesla ne produit pas en fonction des commandes, les délais de livraison sont plus court que chez les autres.
En gros, si tu veux une voiture en janvier... tu peux commander en janvier   Disons décembre et tu temporises la livraison.
Par contre, évidemment, c'est plus dur de savoir quelles seront les conditions de tarif et de financement à ce moment là...

A noter qu'à une époque, on pouvait temporiser facilement la livraison et repousser d'1 trimestre ou 2. Ce n'est plus trop le cas a priori.

Le nouveau model Y L 6 places (3 rangées de 2 places).
Sortie cette automne en Chine

Spécifique Chine ou pour tout le monde ?

La couleur dégueulasse pour les vieux que j'avais sur ma 206 Hdi 70

 
On ne sait pas encore mais le configurateur sur le site propose maintenant de trier par le nombre de place, et ce même aux USA.  
+ la 6 places est apparue dans un firmware chez nous et aux USA.  
 
Donc à voir mais elle sortirait supposément dans le monde entier.

Si on peut rabattre les 2 rangées arrières avec plancher plat

Si c’est pour acheter une 3 ou Y, elles ont été renouvelées récemment donc pas de risque d’avoir un trou de production.
 (Comme il y a eu pour le changement de gamme, avec un trou de 3 à 6 mois, surtout les modèles Perf qui arrivent plusieurs mois après les modèles de base)

Et y a pas 6/12mois d’attente comme les vielles marques (ils produisent en continus)

 
J'ai passé commande ailleurs cet après midi. Professionnellement c'est pas possible d'être autant dans l'incertitude et d'attendre le dernier moment. Dommage.

 
    en faite tu lis pas ce que les gens écrivent . JE sais pas ce que t'as pris mais a l'époque ou j'avais un véhicule de fonction, tu recevais jamais la voiture dans les temps    

 
Tu n’as pas lu ce qu’on a écrit du coup ?    
L’incertitude, c’est avec les autres marques surtout.

 
Pas mieux,  
 
ça a même été trop vite avec Tesla, j'ai du rameuter toute la compta/finance pour qu'ils lâchent la thune en quelques jours, voiture réceptionnée 6 jours après la commande    

Ben disons que là, à l’instant présent (aujourd’hui), quand je vais sur le site de Tesla, à part un vague "livraison en septembre 2025", y’a rien d’autre… Franchement, 30 jours de latence pour s’organiser, c’est super large. Et une date aussi floue, ça donne pas trop confiance.
 
Si j’me pointe en janvier sur le site pour commander et qu’on me sort encore un truc sans date précise pour deux mois plus tard, c’est bien relou.
 
Là au moins, j’ai mon RDV calé, je récupère la voiture vendredi 9 janvier 2026, donc je peux m’organiser tranquillement.
 
Je précise que j'ai déjà un Y à titre perso, qui a 2 ans et je me souviens que quand j'avais commandé je ne savais pas quand j'allais avoir la voiture. Si c'était pour dans 2 jours ou dans 3 semaines.
 
Pour les pros ils pourrait créer un calendrier, ce qui simplifierait la gestion des flottes d'entreprise. Même pour eux ça leur permettrait de bloquer des commandes et d'anticiper des productions.

 
Bah ça c'est aussi un problème.

Disons que si je l'avais su je m'y serais pris autrement mais j'étais resté conditionné par les pratique de l''ancien monde". Au final tout s'est très bien passé.

Y'a un côté  

Je continue la série des petits ennuis...
Mon frunk refuse de s'ouvrir (bien qu'il soit indiqué ouvert dans la voiture et dans l'appli).
Rdv demain au SC pour un changement d'actionneur à 250€

Je ne sais pas chez qui tu as commandé, mais ça ne donne aucune certitude... La dernière commande dans la famille chez Opel a donné une livraison 2 mois plus tard que la date planifiée pour un véhicule standard!

 
C'est une opération assez simple que tu peux faire pour pas grand chose toi même.
 
https://youtu.be/NE2Tg4ufDRQ

Qui a des soucis de wall connector avec le wifi ?
 
Depuis quelques jours un coup il est en ligne, un coup il est hors ligne, alors que je n'ai strictement rien touché chez moi  

Je dois avouer ne pas du tout me servir de l'intégration sur HA, donc je n'en sais rien, désolé

Pas de soucis de mon côté !

 
 
Chez Ford Pro, un Explorer.
C'est ma 8e voiture chez eux, ils ont toujours respecter au jour près la date de livraison.
 
Je voulais passer chez Tesla car j'en ai une personnellement et j'aime bien. Mais trop compliqué de gérer des commandes de voitures pro sans date de livraison précise. Même si c'est rapide, pour MOI, ne pas avoir de délais précis est problématique.
Même 3 jours de retard. Il fait quoi le commercial pendant qu'il attends sa voiture 3 jours ?
 

OK. C'est clair que la partie livraison est un peu étrange... Ne serait-ce que l'absence de choix du créneau.

Dans cette video qui présente les nouveauté à venir avec la version 2025.26, je vois qu'il y une option de "réduction active de bruit" dans les réglages audio
https://youtu.be/Y4GgNEzLgCc?t=296
 
c'est un truc déjà présent dans les highland et Juniper?  
car ça n'y est pas sur les anciennes et le changelog n'en parle pas. https://www.notateslaapp.com/fr/mis [...] ise-a-jour (à part dire qu'il y a des présets sur l'équaliseur.. ou alors ils sont passé à coté mais ça serait surprenant)

Taux de LOA apparemment passé a 0.49% sur les propulsions .

Le mien ne s'ouvre pas du tout, c'est pas exactement la même chose.

Comment tu remarques ça ?
Moi j'ai juste remarqué en passant à côté qu'un coup la led verte est allumée fixe, un coup elle est en variation d'intensité (pas de haut en bas comme lorsqu'on est en charge, mais "sur place" ) et ça m'a surpris

Oh la la le vendeur tesla qui s’est lâché auprès de mes darons qui appelaient pour une sombre histoire de retard de livraison, ils en ont gros (les TA), ça démissionne à tout va « c’est plus ce que c’était ma bonne dame » etc.
Dur dur