Reprise du message précédent :

 
euh je suis méga précautionneux et quand tu le fermes, tu as la sensation que c'est du papier à cigarettes...
 
 
 
Plutot déconseillé cf. messages plus haut.

 
pas le cas sur la mienne en tout cas
 
on sent que pour enfoncer le capot faudrait y foutre tout son poids minimum

J'ai toujours peur de rayer le capot avec mon alliance en utilisation la méthode rousseau  

La honte : ils ont mis de la glue sur les enjoliveurs ?.... J'ai tiré comme un bourrin, ça n'a pas bouger Bon, j'ai eu peur de péter l'enjoliveur d'origine

 
non
 
y a des techniques sur youtube si t'as peur

 
 Pareil, mais faut juste soulever l'annulaire.

Aucun PB ici.
Faut juste appuyer avec la paume et pas les doigts à plat.

 
 
Ouais la technique c’est de tirer comme un âne surtout après l’hiver  
 
(Du coup j’ai déjà pété un clips )

 
Perso j'en ai installé un et j'en suis ravi, mais je serre les fesses en espérant qu'il ne tombe pas en panne comme chez certain. De ce que j'ai pu voir il y a un modèle qui fonctionne bien et un autre à éviter, j'ai celui qui fonctionne bien donc j garde..

 
ha ba voilà, cliché du conducteur de Tesla d'extrème droite masculiniste qui aime les armes à feu
 
 

 
L'astuce, c'est de passer par l'arrière de la jante pour pousser/fermer les clips.

 
Le gars les enlève avec une facilité   il prend par 2 branches, c'est ptete ça qui aide à faire levier un peu plus lourdement.
 

 
Faut finir à plat ventre sur le parking c'est ça ?

 
Il faut tirer un coup très sec, ça prends 1s par enjoliveur !

Bonne technique pour casser les clips.  
C'est pas évident au début, mais il faut passer de part et d'autres de la branche de l'enjo et pincer le clip.

 
Ça marche hein, je le dis par expérience. Surtout avec les enjoliveurs d’origine qui sont bien solides. Avec les AliExpress, j’ai déjà eu des soucis avec des enjos de merde sur mon ex-TM3 mais zéro pb depuis avec mes actuels sur ma TMY, enlevés et remis plein de fois.

Encore 2 thermiques garées sur suc au casino de mon bled.
 
Si j'appelle les condés ils prennent ça au sérieux ou peine perdue ?

Bon, demain c'est le grand jour. Je vais tester une Tesla modèle Y du pauvre à Lyon. Si vous souhaitez que je vous fasse une dédicace, pas de soucis, mais vous ferez la queue, HFR ou pas.    
 
Va falloir que je convainque ma blonde que la performance va plus loin que le modèle long range. Ça peut passer avec un peu de moule.

 
Appelle, tu verras  

 
Hautes Alpes  

 
Moi c'est l'inverse. J'utilise principalement le frunk pour quand je fais les courses.
Vu que je suis obligé de garer la voiture contre le mur de mon box pour pouvoir le fermer, ça m'évite d'avoir à sortir les courses avant de me garer.

Tesla Rennes qui me rappelle pour me sonder suite à la programmation des 2 essais ce samedi
 
le commercial veut savoir si c'est "juste pour essayer" une Tesla ou si y a un vrai projet    
 
bon, je comprends, y a aussi des touristes qui veulent se faire plaisir en allant tester une Tesla
 
je lui ai dit qu'il y a un vrai projet mais que faut que mon CHR se vende pour l'apport
 
petit malin il me dit vous pouvez toujours payer les 250 euros pour la bloquer...

Ça peut être une stratégie viable si tu veux absolument une MY vanilla discounted

 
Tu fais comme moi : jamais conduit la moindre tesla, monté une fois dans une ancienne 3 pendant 20sec et hop tu lâches tes 60k    
 

 
Ceci dit, c'est redoutable : tu "bloques" un véhicule pour 250 balles, c'est presque indolore pour bcp, ou du moins pour les mecs qui veulent vraiment une Tesla

 
Je déteste utiliser ce truc, peur de déformer le capot à chaque fois.
Un putain de renfort (anti pietons ) en dessous et la qualité perçue serait tout autre.

 
C'était mon plan fin aout craignant pour la suite des ristournes, assurer le coup pour un risque minime de 250 euros.

Je pense que c’est mort. Après dans un petit village avec une munu sympa …

galette de pisse sur le pare-brise

Tu dégonfles ses pneus et tu lui loues ton gonfleur

 
 
C’est pas bête s’il en reste très peu
 
Il m’a confirmé que la production de Vanilla a déjà été arrêtée au profit de Juniper

Alors la pour le coup tkt il en sait rien du tout  

[Disque] de pisse    
 

 
Il bluffe pour me forcer à réserver ?

Je dis pas que c'est pas vrai mais il en sait rien du tout.  OFC il fait son job pour te faire signer et toucher sa grosse prime

C’est quand même ballot de payer une prime à un commercial alors que la commande c’est du tout cuit
 
Dans mon équipe mes commerciales ont des primes quand elles sont allées dénicher les clients pas quand c’est eux qui leur tombent dans la main

Parking de supermarché = parking privé.  
La police n’y interviendra pas.

 
certainement pas
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t39724111

D’ailleurs y a quelque chose à gratter auprès du commercial ? Des tapis ?
 
Parce que le mec me dit qu’à part la prime de 4000 euros sur la Y j’aurai rien d’autre commercialement

Lui non il a 0 moyens d'action. Par contre la promotion peut changer demain sans qu'il soit au courant aujourd'hui.

Je vais pas me précipiter suite à l’essai samedi.
 
De toute façon il faut impérativement que je vende mon CHR pour acheter la Tesla

Toyota ça part comme des petits pains, je suis en train de vendre l'expérience yaris de madame normalement vendu en une semaine  

En tout cas Carwell est hyper carré  
 
CHR confié samedi soir, lavé et entièrement nettoyé intérieur ce matin, annonce en ligne ce soir.
 
Et le commercial m’appelle dès vendredi pour faire le point au bout d’une semaine de vente sauf si vendu dans la semaine
 
Yaris hybride c’est ce que ma femme a eu avant la Zoé