Reprise du message précédent :

 
en parlant de truc qu'on n'a pas encore trouvé comment faire, ils n'avaient pas dit qu'ils avaient rajouté une option pour rechercher par exemple un parking à proximité du point de destination renseigné dans la voiture?
 
ou alors je confond avec le truc "chercher dans la zone" quand on zoome la carte à un endroit précis?
 
Sinon j'ai vu sur une video que le commodo de la juniper permet juste le clignotant mais que les essuis-glace et appel de phare sont déportés sur le volant, je ne vois pas l'intéret de ne pas les avoir laissé sur le commodo, c'est quand même plus pratique

 
Tient d'ailleurs c'est sensé se mettre en préconditionnement automatiquement quand on rentre un sc à la main ?
 
Aller/retour Nantes la rochelle il y a 15 jours, on devait charger sur le retour selon la voiture, on a voulu charger a l'aller l'autre jour car on avait plus de temps, je met le sc de Lucon, ça n'a jamais voulu préchauffer.    
 
Extérieur a -2°, on arrive sur place a l'endroit indiqué => c'est une station service    
Je tourne en rond pendant 3 mn en me disant qu'on se fout un peu de ma gueule, et que le truc doit pas encore être construit, on se barre, en fait les bornes sont a l'autre bout du parking, pas du tout a l'endroit indiqué, on était déjà reparti quand je les ai vu et ça aurait charger a 40kw de toute façon  

 
Oui mais il faut vraiment que ce soit le SUC précisément qui soit en destination, d'où peut être ta mésaventure car tu avais une adresse random et pas le SUC à proprement parler ?

Vu qu'ils ont ouvert la possibilité de préconditionnement à des chargeurs tiers, à mon avis ce n'est qu'une question de temps avant qu'ils proposent une option de préconditionnement manuel sans avoir à saisir de chargeur.
Les concurrents le font, il n'y a pas de raison que Tesla ne s'y mette pas.

Oui et non, ça irait à l'encontre de leur philosophie "à la Apple" à mon sens
Et Peugeot ne le fait pas

 
10 centimetres * 2 faisceaux    
 
Mais je dis rien je trouve ca parfait ce qu'ils ont fait du fait de ma comodophobie

 
Et 10cm c'est énorme

Il serait aussi interessant de voir sur quelle base sors ces opérateurs tiers.
Afin de pouvoir faire les demandes de correction et ajout
Si c'est une base tesla c'est dans le cul
Si c'est google maps ou autre c'est pas mal !!
Enfin je dis ca mais je ne suis pas vraiment concerné avec mon daily au SP98

Madame n'allant chercher que des électrons approuvé par dieu Elon lors des vacances !

 
mais 2 boutons rajoutés sur le volant avec le cablage qui va avec
 
je pense quand même que le reflexe de faire un appel de phare "dans le vide" avec le commodo va rester un moment

Sois réceptif au progrès.

Il est regrettable de constater ton obstruction aveugle face au changement, semblable à celle d'une créature primitive engluée dans son confort.
Ton entêtement grotesque manifeste une incapacité flagrante à évoluer, une déficience qui révulse toute personne dotée d'une once d'intelligence.
S'accrocher à des idées obsolètes témoigne de ton esprit fossile, incapable de saisir la dynamique du progrès.
Chaque opportunité de transformation que tu refuses est une preuve criante de ton manque de vision et d'initiative.
Au lieu de bâtir un avenir prometteur, tu t'enlises dans une médiocrité stagnante, révélant ainsi ta peur irrationnelle d'affronter l'inconnu.

 
Bah leur ouverture aux chargeurs tiers pour activer le préconditionnement est déjà un changement de paradigme pour eux.
Donc permettre un préconditionnement manuel ne me semble pas être irréaliste.
 
Après Peugeot j'ai du mal à les citer en exemple de ce qu'il faut faire ou ne pas faire

On va enfin tout savoir !

Comme les sexy stalks, ils ont simplifié en mettant juste haut/bas.
J'espère que le double face est solide pour quand on lancera des appels de phare de rage sur la voie de gauche pour pousser tous les SUV qui se traînent
(avant de se rabattre à 80km/h pour économiser les piles)

 
Alors je t'avoue que je n'ai pas saisi cette agression gratuite.  
 

 
Merci pour la réponse. J'aic un badge télépéage    C'est difficile de s'imaginer comment la voiture se comporte sans en avoir essayé une. J'ai vu la vidéo du vendeur automobile sur youtube qui spécifiait que c'etait "particulier" sur les Tesla, sans savoir si c'était sympa ou non. Et comme vous l'appelez le baleineau...  

 
Programme un essai. Et vérifie au début de l'essai que la voiture n'a pas le mode d'accélération bloqué en mode confort.

 
C'est le genre de baleineau à te coller un coup de pied au cul.
 
T'as jamais vu le départ arrêté d'un gros cétacé? Le volume ne fait pas la vélocité.
 
Bref, va essayer.

 
tellement jamais envie de quitter l'accélération de ma LR + Boost même si on si fait trop vite      

 
Ca change presque rien    

https://enhauto.com/stalks
 

 

Sur les 3 HL, vous faites comment pour afficher le popup des phares pour activer les anti brouillards depuis le volant sans devoir faire un appel de phare ?
 
Sur les anciennes suffit de pousser le commodo.

En appuyant sur un des logos "phares" sur l'écran en haut à gauche  

 
J'hesite à en commander 1 ca me fera 3 comodos comme ça

 
je trouve toujours ça naze en termes de lisibilité, donc même quand je passe premium (par exemple en vacances pour avoir le contrôle des caméras à distance), je le vire.

 
Un commodo pour ta femme en passager

Exemple de pourquoi les Tesla sont moins cher a produire:
 
Industriellement c'est quand même du grand genie Tesla, j'avais même pas pensé a cette utilisation du fsd:
 
https://x.com/niccruzpatane/status/1884460947089068400
https://x.com/SawyerMerritt/status/1884459055067894057
https://x.com/DriveTeslaca/status/1884458576498024603
 
 

quelqu'un a déjà fait débosseler un bas de caisse latéral (sous la portière) ?
 
je me suis fait pécho par un trottoir haut dans un parking microscopique, évidemment ça bip pas à ce niveau    
 
Heureusement sur du blanc la cata mais bon ça fait chier

Oui mais sans devoir passer par l'écran et uniquement par le volant ? Cela fait forcément un appel de phare ?

Je crois, oui (j'utilise uniquement pour mettre les anti-brouillard, donc je me sers juste de l'écran et j'ai pas cherché de manip avec le volant)

 
   
 
faut pas se planter dans la programmation GPS de la ligne pour se garer  

 
J'ai utilisé un kit a 30€ avec pistolet a colle sur la yaris de madame qu'on va revendre, selon la gueule de l'impact tu peut avoir de bons resultats.
 
Genre ca https://www.aliexpress.com/p/tesla- [...] Redirect=n

 
Je pense pas qu'ils utilisent le gps, pas assez précis, il ont du virtualiser la route completement apres ca la voiture a plus qu'a gerer les imponderables (passage de fenwick, debris etc....)

Merci pour vos réponses. J'avais pris RDV pour un essai programmé, sur Tesla St Priest, mais mon RDV à été annulé quelques heures avant, un des véhicules d'essai ayant eu un problème. Et comme je n'en ai pas prés de chez moi, a chaque fois il me faut le prévoir. Je tenterai Aix la prochaine fois!
 
La nouvelle se dévoile de plus en plus. Je trouve que le gris lui va bien.    
 

Je la trouve de plus en plus sympa cette nouvelle Y.

 
ok j'vais regarder, j'ai essayé avec des ventouses mais c'était du gadget inutile, pas assez d'accroche, surtout que bah avec l'enfoncement c'est pas plane

Achète  

 
avec cet angle elle est jolie car on la dirait presque basse comme une tm3
 
à voir en vrai à hauteur d'homme
 
peut-etre que le baleineau va enfin devenir acceptable

 
Pareil, bon je vais la prendre pour remplacer la voiture de ma femme
 
Blague à part Quicksilver + intérieur blanc c'est    
 
Par contre ces roues noires en 19 pouces c'est pas possible tellement c'est laid ...

 
Qui a dit ça ?
 
J'en connais par contre qui trouvent que c'est pas nécessaire sur route ouverte, et que la bagnole n'est pas faite pour la piste.

 
Première photo où la fassavent me semble acceptable, il est vrai.

 
Il veut lancer un petit fight   Mais il connait la vérité  

Pas possible, elle est pas encore dispo en version Performance

En réalité j'ai pas prévu de changer ma voiture sur les 3 prochaines années