Reprise du message précédent :

 
Des Haribos!  
 
Merci aryol pour la réponse!

Pour l'audio, de mémoire il y a une différence entre les dual motor et les autres y compris sur les Y.

edit : semblerait que non, pas en Europe. Je suis sur que le vendeur me l'a dit à l'achat, erreur plus ou moins volontaire de sa part ?

https://www.phonandroid.com/tesla-r [...] del-y.html

 
De rien    
 

Arylol pardon!

Non mais c'est mieux comme ça, si on ne veut pas qu'il s'envole il vaut mieux lui couper un L

hier soir j'ai été agréablement surpris par le planificateur : trajet de nuit sans circulation de 115km, 15km de 4 voies à 90/100 autour de dijon puis 60km' d'autoroute entre 140 et 145 puis 40 km de voie rapide à 115/120, le tout avec du vent de sud ouest penalisant car trajet plein sud puis plein ouest sur les derniers 40km (indiqué à 5% par la voiture) + route humide (mais pas de pluie)
bilan: au départ à 55%, l'estimation d'arrivée était à 16%, je suis finalement arrivé à 18% et toute la courbe de consommation était verte

étant donné que j'étais toujours au dessus des limitations je ne comprends vraiment pas comment tout a pu être "au vert" + message indiquant que la conduite avant permis d'économiser 1% (j'ai quand même eu 23,5kw de conso sur le trajet)

la seule hypothèse : j'ai eu la dernière maj de 2024 il y a quelques jours et il auraient pu rendre le planificateur plus optimiste ? (ça m'a rappelé ma tm3 au début où il était beaucoup pius facile de passer la courbe au vert)

à confirmer ou pas sur de prochains trajets mais vraiment surprenant, ou alors le vent a pu malgré tout vraiment aider malgré ce qu'indiquait la voiture

En parlant de maj, on a deja des visuels de la maj qui permet de preco même pour les stations non référencées ?  
 
 
Je me tâte sinon à prendre le knob de enhance. Les SB c'est sympa mais le fait de ne pas avoir de retour visuel sur l'écran fait iech. Le knob semble réduire le problème avec son petit écran.

Le Screenmate que t’as précommandé te permet de lancer le pré conditionnement quand tu veux

Ah oui c'est vrai    
 
Mais il va falloir que je sois patient.
 
D'ailleurs j'espère qu'ils ont un équivalent au continuum de l'autopilot de enhance. Au pire j'espère également qu'on pourra faire cohabiter les deux.

Je viens d'apprendre que pour utiliser le fond de carte satellite c'était une option à 10 balles/mois? Sérieux?   Toutes les vidéos que j'ai pu voir sdur youtube on y voyait bien le fond de cate mais je croyais que c'était inclus... Je suis deception    
 
Sinon il me reste jusqu'a demain pour prendre ma décision d'acheter ou non le modele actuel   du coup je mate le site Tesla (l'admin doit voir mon IP toutes les heures il doit croire que je fais une attaque type DOS), et j'ai vu que certains models sont déja parti. C'est définitif ou genre demain ils vont rentrer d'autres voitures? Je n'ai pas assez de recul chez Tesla pour savoir si tout est présenté lô maintenant ou si demain y'a une deuxième fournée...
 
Dernière question (je vous aurai bien ennuyer avec tout ça, mais j'habite un coin ou je dois me taper 1h30 à 2h minimum pour aller voir une Tesla): y'a du stock dans les "concessions"? Genre je vais à Marseille demain ils en ont 4 neuves sur le parking je négocie comme un gitan et zou je repars avec?

J’ai vendu la mienne 34K€ pour 16k km en parfait état.

 
 
Non, tout se fait dans l'appli. Le mec la bas va juste te guider. Pareil, c'est l'appli qui te permet de fixer le jour et le créneau horaire de la récupération du véhicule.
Tu peux toujours essayer de négocier avec ton tel.

Help les amis. Je n'arrive pas à créer un profil pour ma femme depuis l'application mobile. Elle reçoit bien le lien qui l'envoi sur l'application tesla puis rien. Elle ne peut pas mettre son prénom ou autre.... On a bien droit à 5 profils par compte ?

Oui le fond de carte satellite c'est premium c'est d'ailleurs un de ses derniers avantages.

Actuel ou juniper chacun voit midi à sa porte mais imo a isoprix ou même 2ke entre une juniper et un actuelle lr grande autonomie clairement je prends la juniper (encore plus si elle continuent d'être en byd blade).

En concession t'auras rien de plus (hormis parfois quelques modèles en stock caché mais au même tarif). Les drop ils va continuer à en avoir beaucoup.  Si tu pars sur l'ancienne version inscrit toi sur tesla sniper tu gagnera beaucoup de temps.

 
Avantage, oui et non, ça surcharge quand même vachement l'affichage

Oui je connais cette theorie  

Je suis en formation Tesla avec ma copine on a toujours eu le premium sur la Y, hier je lui ai montré l'affichage qu'elle aura sur la M3, elle a vomi dans la boîte à gants.

J'ai pas osé lui parler du processeur Atom du coup  

 
Idem, je préfère la version pas satellite, ça fait plus clean je trouve

La formation fonctionne : elle a réussi à l'ouvrir à temps  

Oui il y est mais un peu moins paramètrable, tu peux pas choisir le temps précis entre l’arrêt du clignotant et le réenclenchement automatique c’est dommage

 
Baisse de ma Modèle 3 perf et dispo immédiate :
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t27193984

M2 récuperé ?

La cassossance

Ça va être rigolo quand les mongoles vont coller cette merde sur les MY juniper  

Je me tate presque à en faire faire pour les possesseurs de Porsche et VW

Après j'suis tombé sur un article d'un type sui rayait les Tesla parce qu'il déteste Elon...

Ça va commencer à être compliqué si tout le monde fait ça  

Va forcément y'avoir quelques débilos qui font ça au début, ça leur passera (merci la sainte sentinelle aussi)
J'ai un pote de promo qui s'est fait insulter au SuC hier, un vieux qui l'a invectivé

Maintenant faut aussi espérer que le p.atron va arrêter de déconner plein tube, mais ça j'y crois moyen

Y’a toujours des debiles mais avec ses propres débilités, Elon va les attirer sur nous en même temps

J'avoue que ce serait bien qu'il souffle un peu et évite les dingueries tous les trimestres quand même, histoire de s'éviter les désagréments de quelques blaireaux sur nos bagnoles...

 
Sauf erreur de ma part, il n'y aura pas 2000€ d'écart, mais bien plus. Y'a 4000€ de Bonus Tesla actuellement, qui disparaitra des que les stocks de l'ancien modèle seront écoulés. Le prix réel du modèle actuel c'est 46990€, 47000 donc. S'il y a 2000€ de plus, on sera potentiellement sur 6000€ de différence avec le model actuel. Je n'inclus pas le bonus écologique car il varie selon les foyers. Si je l'inclus, on sera environ 10 000€ de moins que sur le nouveau modàe, surtout si la loin des 1925kg est appliqué. Ca fait réfléchir et je me fais des noeuds au cerveau.

 
Yes !

 
Dommage.
Tant qu'on peut laisser le commander...
 

 
 
Jpp de cette connerie.

En vrai sur l'échelle de l'humanité je sais pas lequel je mets au dessus de l'autre entre celui qui colle ce sticker et celui qui raye des voitures parcqu'il n'aime pas le p.atron  

 
Il y en a un qui ne respecte pas la loi et l'autre si. Si tu n'arrives pas à hiérarchiser les deux, il y a quand même un sacré problème.

toujours la plage arrière cheap ?
 
sinon ce nouvel avant je m'y fais pas perso je le trouve vraiment laid
l'arrière est sympa, même si pas super original, cette ligne de feux devient à la mode chez pas mal de constructeur (à l'AV comme à l'AR d'ailleurs)

Bizarre ce pare choc arrière non?

Nop elle est a été amélioré.