[Topic unique] Tesla HFR Club: Suc, efficience et plaisir de conduire

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Auteur	Sujet : [Topic unique] Tesla HFR Club: Suc, efficience et plaisir de conduire

Leops33

Reprise du message précédent :

Ecco a écrit :

N'empêche, ça fait 1 mois et demi et 10 000km et pour l'instant je n'ai encore rien qui vibre, se détache, ou autre

Édit : ah si, l'autre jour j'ai passé 2h à me prendre la tête à trouver d'où venait un rossignol insupportable côté portière

Spoiler :

c'était ma paire de lunettes mal mise dans son rangement installé à la place de la poignée conducteur

sur la mienne qui a plus de 2ans et 47 000kms j'ai juste le flan de mon siège en cuir qui vient frotter sur la console centrale en couinant. J'ai résolu le soucis avec un bout de tissu noir collé au double face sur la console centrale au niveau du frottement

depuis RAS et ça ne se voit pas

le reste c'est tout good :love:

Message cité 1 fois

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lexis84

Moi aussi pas trop à me plaindre. C’est bien mieux que mon ancien daily (optima PHEV). C’est pas ma Lexus ou mon ancienne accord (0 bruit même à 200k kms) mais ça me convient.

fabien1176

Je pense que Skoda joue gros avec le facelift de la Enyaq.

A voir comment ils vont le positionner sur le plan tarifaire, car entre la Juniper qui arrive, et les concurrents chinois qui cassent les prix, ça risque de faire des dégâts.

Message cité 1 fois

fabien1176

Leops33 a écrit :

Y a un truc qui m'a fait halluciner ce matin (vu sur groupe FB Enyaq) c'est les témoignages de proprios qui disent avoir attendu plus de 1 an pour leur Enyaq.
Il y en a actuellement qui ont passé commande en mai 2024, à qui on a annoncé mai 2025 pour la livraison, et qui s'interrogent quant à la possibilité de choper le facelift...

Perso je n'ai jamais connu des délais aussi longs pour l'achat d'un VN, le max ça a été la première MX-5, commandée en décembre 2015 et livrée en juillet 2016, ça me paraissait une éternité et pourtant ce n'était pas un daily ...

Message cité 4 fois

wade

Tester c'est douter

Perso mon seul rossignol ça reste la boucle de ceinture passager qui tape quand elle est pas bien plaquée contre le pilier B

wade

Tester c'est douter

J'ai été voir les véhicules en stock chez Tesla, c'est rude y'a plus aucune remise sur aucune voiture [:arkin]

Ecco

Dolphin Spirit

fabien1176 a écrit :

Perso je n'ai jamais connu des délais aussi longs pour l'achat d'un VN, le max ça a été la première MX-5, commandée en décembre 2015 et livrée en juillet 2016, ça me paraissait une éternité et pourtant ce n'était pas un daily ...

Pareil le plus que j'ai attendu c'est 2 mois avant celle-là, c'était clairement pas l'argument et heureusement que j'avais la grosse remise, mais comme j'étais pas pressé et que j'avais besoin de respirer un peu

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Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

fabien1176 a écrit :

c'est le cas d'une connaissance, plus d'un an à attendre. a priori la production était bloquée à cause d'un composant fabriqué en Israel qui n'arrivait pas.

paradise974

fabien1176 a écrit :

Perso c'est rédhibitoire, je choisis un autre modèle ou de l'occasion récente à défaut. Les mecs commandent des Enyaq et au fur et à mesure, il y a des promos plus avantageuses voire un facelift alors qu'ils n'ont encore rien reçu, une usine à stress/agacement pour moi.

Message cité 1 fois

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Mon feedback

wade

Tester c'est douter

Faut faire des concessions (lol) et acheter sur stock quitte à ne pas avoir exactement la liste d'options souhaitée : https://www.skoda.fr/apps/stock/car [...] ction=DESC

Message édité par wade le 03-01-2025 à 11:51:47

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fabien1176

paradise974 a écrit :

C'est ça qui risque fort de fixer mon choix définitif sur la MYJ.
(+ le tarif qui à mon avis sera dans tous les cas à l'avantage de Tesla)

arylol

fabien1176 a écrit :

Je pense que Skoda joue gros avec le facelift de la Enyaq.

A voir comment ils vont le positionner sur le plan tarifaire, car entre la Juniper qui arrive, et les concurrents chinois qui cassent les prix, ça risque de faire des dégâts.

Topic skoda stp [:neostranger]
Ah y'en a pas [:raph0ux]

Je vois pas vw révolutionner leur formule qui fait rien mal mais rien vraiment bien non plus. Peut être que la nouvelle fera rien de vraiment bien mais rien de mal non plus

Message cité 1 fois
Message édité par arylol le 03-01-2025 à 12:48:40

Ecco

Dolphin Spirit

arylol a écrit :

Topic skoda stp [:neostranger]
Ah y'en a pas [:raph0ux]

Je vois pas vw révolutionner leur formule qui fait rien mal mais rien vraiment bien non plus. Peut être que la nouvelle fera rien de vraiment bien mais rien de mal non plus

C'est très bien, j'ai pas l'impression de rouler dans la voiture de tout le monde au moins

J'en croise encore moins que des S d'ailleurs [:hophophop]

En plus la S on me prenait souvent pour une vulgaire 3 [:cerveau thalis]

Message édité par Ecco le 03-01-2025 à 15:55:38

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skorp85

Petite question assurance, il y a des compagnies à privilégier ayant des tarifs pas trop dégueu ?

Message cité 1 fois

arylol

skorp85 a écrit :

Petite question assurance, il y a des compagnies à privilégier ayant des tarifs pas trop dégueu ?

[:flash23:1]

arylol

[:ipoule:6] Terrible rebondissement dans l'affaire de l'achat de la Model 3 d'occasion : contre visite requise
[:dok38:1] [:fandalpinee] [:louinemie:4]

Les internet disaient vrai les model 3 ne passent pas le contrôle technique [:floflow:3]

Spoiler :

Pneus arrières usés [:ashkaran:8]
CT vierges sinon [:goumite:3]

Aucune idée de ce que ça veut dire mais apparemment c'est ok

Message cité 1 fois

david42fr

Aucune idée non plus, je revends mes voitures avant de passer le CT... Elle a quel kilometrage/age?

Message cité 1 fois

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A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing. -- Shaw -- mon topic de vente photo

arylol

david42fr a écrit :

Aucune idée non plus, je revends mes voitures avant de passer le CT... Elle a quel kilometrage/age?

Desole de t'importuner avec mes problématiques de pauvre [:julm3]

4 ans/ 55 kkm :jap:

arylol

Hr a écrit :

Joueur d'acheter une Tesla sans garantie... j'espère que c'est 18-19k€ ? [:_somberlain:8]

La mienne vient encore de passer au SC, colonne de direction avec du jeu : encore 800€ de passé en garantie. Elle n'a que 18 mois et 20k km (dont une partie pour faire des A/R chez Tesla). [:jose60:1]

EDITH : J'ai déjà deux produits VAG dans le garage, finalement la prochaine sera un Niak fluo [:jacline_ectoplasme:6]

20ke voiture du beauf dont je connais l'historique sans histoire :jap:

Enyaq commandé ? La team ecco va t elle croître de 100% en quelques semaine?

Message cité 1 fois

arylol

Apparement le FSD va être autorisé en suisse à partir de Mars.

Edit apres lecture de la source :

https://www.swissinfo.ch/eng/life-a [...] 5/88587606

Message cité 2 fois
Message édité par arylol le 03-01-2025 à 22:34:00

Leops33

fabien1176 a écrit :

Ma model 3 a été commandée en février 2022 et je l'ai eu en novembre 2022 [:mir45]

Message cité 3 fois

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fabien1176

Leops33 a écrit :

Ma model 3 a été commandée en février 2022 et je l'ai eu en novembre 2022 [:mir45]

Ouch

paradise974

Leops33 a écrit :

Ma model 3 a été commandée en février 2022 et je l'ai eu en novembre 2022 [:mir45]

Autre époque autre problématique

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Mon feedback

Kayou

Leops33 a écrit :

Ma model 3 a été commandée en février 2022 et je l'ai eu en novembre 2022 [:mir45]

Idem, février -> fin décembre 2022

Le pire c'est que c'était tellement long et qu'on avait besoin d'une voiture plus grande (5 dont 3 ados dans une simple mégane), on avait été signer un bon de commande pour un grand Scénic.
En revenant avec la Zoé, on s'est dit "non pas possible on fait une connerie, c'est pas agréable le VT, pas de couple..." et puis on a annulé l'achat (occasion très récente) et au final on a attendu la TM3, sans aucun regret.
Ma femme veut une TMY pour remplacer sa Zoé

Ecco

Dolphin Spirit

arylol a écrit :

20ke voiture du beauf dont je connais l'historique sans histoire :jap:

Enyaq commandé ? La team ecco va t elle croître de 100% en quelques semaine?

On va se faire des Niak Days à 2

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jackie_shan

Les joies de la TM3 gelée qui veux pas sortir de veille du coup impossible de lancer un dégivrage via l’application, ça m’a pris 10-15 bonnes minutes avant qu’elle sorte de son sommeil

Message cité 2 fois

sdesbure

Arn0 a écrit :

en parlant de chauffe, c'est dommage qu'ils aient viré le précondionnement quand on pointe un superchargeur de la concurrence.
L'autre jour j'avais fléché la station Fastned de l'aire de St Ambreuil sur l'A6, aucun préconditionnement, il a fallu que je mette le SUC de Chalon sur Saône pour que la voiture veuille bien le lancer (où je suis finalement allé d'ailleurs )

Tu as du mal mettre la destination tou alors Tesla connaissait pas la borne) car j’ai eu le preconditionnement sur une borne Lidl à La Rochelle (j’allais sur une borne « e-tempo » à côté inconnue de Tesla)

tails38

jackie_shan a écrit :

Les joies de la TM3 gelée qui veux pas sortir de veille du coup impossible de lancer un dégivrage via l’application, ça m’a pris 10-15 bonnes minutes avant qu’elle sorte de son sommeil

Avec le silicone et la technique gauche/droite sur la poignée je n'ai plus de soucis.
Par contre pour l'appli tu n'arrivais pas a envoyer la commande ? Car l'ouverture de l'appli ne refresh plus systématiquement la connexion avec la voiture

Message cité 1 fois

fresiak

jackie_shan a écrit :

Les joies de la TM3 gelée qui veux pas sortir de veille du coup impossible de lancer un dégivrage via l’application, ça m’a pris 10-15 bonnes minutes avant qu’elle sorte de son sommeil

Tu as quoi comme téléphone?
Car ça me le faisait régulièrement avec mon vieux Xiaomi
Depuis le passage au Pixel, plus aucun problème de déverrouillage ou sortie de veille de la voiture.

Message cité 2 fois

La classe @ dallas

eZploZZé

arylol a écrit :

[:ipoule:6] Terrible rebondissement dans l'affaire de l'achat de la Model 3 d'occasion : contre visite requise
[:dok38:1] [:fandalpinee] [:louinemie:4]

Les internet disaient vrai les model 3 ne passent pas le contrôle technique [:floflow:3]

Spoiler :

Pneus arrières usés [:ashkaran:8]
CT vierges sinon [:goumite:3]

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/339371

Aucune idée de ce que ça veut dire mais apparemment c'est ok

Putain déception. Même les feux sont bien reglés

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They see me postin', they hatin', alertin' and tryna catch me trollin' dirty

jackie_shan

tails38 a écrit :

Oui les demande de dégivrage n’aboutissaient pas et la voiture étais en status « dernière vue il y a 13h »

fresiak a écrit :

Tu as quoi comme téléphone?
Car ça me le faisait régulièrement avec mon vieux Xiaomi
Depuis le passage au Pixel, plus aucun problème de déverrouillage ou sortie de veille de la voiture.

iPhone 15 pro
Mais c’est la voiture qui sortait pas de veille. Même en me rapprochant je pouvais déverrouiller les portes via l’application mais pas lancer le dégivrage. C’est passé après une dizaine de minutes quand je suis retourné à l’intérieur.

Kayou

Faut faire gaffe aussi aux vitres car gelées, et donc elles ne se baissent pas quand on ouvre la porte.

Message cité 1 fois

0psimath

Kayou a écrit :

Faut faire gaffe aussi aux vitres car gelées, et donc elles ne se baissent pas quand on ouvre la porte.

Message cité 3 fois

wade

Tester c'est douter

0psimath a écrit :

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ [...] Q&usqp=CAU

Et donc ça change quoi par rapport à l'assertion de Kayou ?

Message cité 2 fois

arylol

0psimath a écrit :

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ [...] Q&usqp=CAU

Seulement 4 raccourcis [:haha]

Message cité 1 fois
Message édité par arylol le 04-01-2025 à 13:37:19

Kalipok

Gniii ?

0psimath a écrit :

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ [...] Q&usqp=CAU

Triple combo

Leops33

arylol a écrit :

Seulement 4 raccourcis [:haha]

Sur Android j'en ai 5

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http://www.facebook.com/RB26.Motors.33

0psimath

C'est pas la mienne :na:

wade a écrit :

Et donc ça change quoi par rapport à l'assertion de Kayou ?

Avec ce raccourci la vitre se baisse.

Message cité 1 fois
Message édité par 0psimath le 04-01-2025 à 15:03:57

wade

Tester c'est douter

0psimath a écrit :

Avec ce raccourci la vitre se baisse.

Comme quand on ouvre avec la poignée [:klemton]

Message cité 1 fois

wade

Tester c'est douter

wade a écrit :

Ah sinon j'ai chargé à 100% pour la deuxième fois, j'ai perdu 1.2% de dégradation estimée [:implosion du tibia]
Je suis donc à 3% pour 22000km/1an

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/339119

Donc visiblement sur NMC il recalibre aussi un peu quand on charge à donf

2.4% de dégradation aujourd'hui, en route vers la dégradation positive, 100kWh dans quelques mois à ce rythme :sol:

Message cité 1 fois

0psimath

wade a écrit :

Et donc ça change quoi par rapport à l'assertion de Kayou ?

wade a écrit :

Comme quand on ouvre avec la poignée [:klemton]

Il ne parlait pas de poignée complètement gelée [:synthe1000000]

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