Reprise du message précédent :
Hier je testais Squareline Studio (rien a voir avec les destriers d'Elon, c'est un truc de nerd pour faire des interface graphique pour les Arduino).
 
J'en ai donc profité pour mettre TeslaMateApi et faire un dashboard.  
J'vais le foutre sur le frigo, ca calmera les "oh mais si on a besoin d'aller a perpignan ce soir en urgence, oscour l'electrique    " de madame.
 
https://i.imgur.com/7cn0g55.jpeg  
 
Le repo (inutilisable tellement c'est spécifique mais ca s'adapte à l'api native de TeslaMateApi sans difficulté): https://github.com/m600x/TeslaMateCompanion

Ca devrait baisser un poil chaque année avec les 5% récupérés.
Mais le constat de l'autre personne a été envoyé hier, donc plus le choix.

Et si ça se trouve j'aurais vendu mon t'as de rouille à un vautour d'ici pour un ticket resto d'ici 6 mois

Perso, c’est dans l’autre sens : le mec me fait un pet sur la porte, on a fait le constat, je l’ai envoyé à mon assurance mais je leur ai dis de le mettre en attente car on aller régler ça à l’amiable.

J’ai fait ça pour me protéger au cas où le mec ne donne plus de nouvelles.

Des le règlement à l’amiable, l’assurance annule le constat.

J'ai un sifflement insupportable côté conducteur sur autoroute ou à haute vitesse. C'est fréquent et connu comme problème ? Faut que j'ouvre un ticket mais j'ai aucune possibilité de laisser mon véhicule à Tesla  

Tu dois pouvoir demander à faire intervenir un ranger, sur ton lieu de travail par exemple

Deuxieme fois que je m'endors au volant avec l'AP (avec toute le troupeau qui dort dans la voiture). Va falloir adopter des regles stricts parcque j'etais pas bien quand j'ai repris conscience.
Rien n'a detecté que j'etais OFF. Pourtant j'ai conduis dans des etat de fatigue bien supérieur mais en AP c'est trop passif/smooth (pourtant c'etait dans bouchon) c'est arrivé super vite.
 
Je pense que la premiere regle va etre de desactiver l'ap quand je sens la fatigue arriver (en plus de s'arreter bien sur).

Oui c'est ce qui avait été fait pour le changement de mon spoiler mais là je suppose qu'un essai est obligatoire.

Qu'est-ce qui t'a réveillé ? L'alerte de l'AP ?

Bordel je me demande déjà comment on peut s'endormir au volant mais oui dans ce cas là arrêtes la conduite semi auto  

Si tu t'endors, c'est que tu es fatigué et que tu as besoin de t'arrêter, AP ou pas finalement

 
Rien par miracle j'ai reouvert les yeux et tout de suite compris que j'etais plus la depuis 1-2 minutes, je connaissais un peu la route j'ai vu que j'avais raté quelques sorties.

 
Tu fais de l'apnée du sommeil ?

Nop j'ai des enfants en bas age  

Sur l’autoroute, si tu t’endors avec l’AP et qu’il y a personne (typiquement le dimanche après 23h), la voiture conduit toute seule et tu dors aussi longtemps que tes passagers (ou presque)

J’ai pas vu passé 2 sorties d’autoroute d’affilé comme ça (soit au moins 20min)

Depuis, je pose systématiquement le lundi en congé et je rentre fin de matinée ou dans l’aprèm (trop crevé après les régates)

Je vais récupérer ma Y la semaine prochaine, est ce que vous avez des refs AE pour les accessoires indispensables?
Je cherche principalement le pare soleil et un tapis de coffre (semi)rigide de qualité mais je suis ouverts sur les jantes ou autres merdes qui font +20cv/accessoire.

C'est de l'humour ?

Filtre sur mon pseudo, je te conseille les rangements pour le rangement central (le truc coulissant + le rangement secret sous accoudoir + le bac sous accoudoir).
Le porte gobelet central est trop grand, j'ai aussi foutu un truc qui le réduit pour mieux maintenir les bouteilles/gobelets.

Et j'ai aussi posé une grille/filtre au niveau de l'entrée d'air de la PAC (sous le capot derrière le cache plastique) : 1 à 2 fois par an ça me permet de virer des feuilles mortes qui y seraient tombées de façon définitive.

J'ai aussi pris les tapis souples dont tu parles.

Si tu veux passe à la maison, tu pourras regarder ce que j'ai mis en place et te faire un avis en direct pour savoir si ça te paraît pertinent.  

Edit : si t'as besoin que je t'emmène au SC pour la livraison je peux t'y conduire.

pour le tapis de coffre j'ai pris celui en caoutchouc de greendrive. non pas parceque c'est greendrive mais tout simplement car il était à un prix assez intéressant, souvent meilleur qu'AE avec les différents code promo qu'on trouve partout.(45€)
j'ai aussi pris leurs bavettes avant souples. difficile de juger l'efficacité (on va dire que la crasse se dépose un peu plus loin sur les portes )

sinon un petit ppf sur les bas de porte arrière n'est pas inutile. par ex celui là qui avait été conseillé ici : https://www.amazon.fr/dp/B0BL8GYYNG [...] _SCE_dp_i1

ne pas oublier les grilles pour les ventilations sous les sièges. j'ai pris un truc à velco à 9 balles sur Amazon ça fait le job.

dernier accessoire en commande : des trucs pour boucher les rangements latéraux dans le coffre.

ah et aussi une protection semi matte spigen pour l'écran, ça limite les reflets

Bah il a totalement raison, si tu es fatigué ne cherche pas d'astuce, dormir est la seule solution, même très peu ça suffit...

T’as pas de la   pour rester éveillé ?  
 

 
Au contraire, c'est une sécurité.
 
La premiere regle c'est je m'arrête des que je peux et je dors 15 min.

Non.

Je ne comprends pas comment vous pouvez vous endormir et que l'AP ne le détecte pas..

Perso, je n'ai toujours aucune position de ma main qui fait que l'AP détecte que je suis toujours sur le volant, sans que je sois obligé de faire des micro coups toutes les minutes.

Alors soit je suis trop chétif et il ne sent pas le poids de la main, soit vous avez des bras comme mes cuisses

Idem pour moi

quand on tient le volant avec la main posée au niveau du moyeu central, ça ne demande jamais de bouger le volant (comme avec contrepoids en fait )

Si tu veux   c'est la deuxième partie de ma phrase qui était importante.

 
C’est ça, faut glisser sa main en bas du volant (ça fait comme un repose poignée quoi)

Y en a plein des positions comme ça.

+1
 
Foncer dans le décors plutôt que survivre grâce à l'AP je ne vois pas le progrès.
 

disons que l'AP peut sauver la vie en gardant le contrôle là où on serait parti direct dans le décor, surtout dans le cas des micro somnolences qui peuvent arriver même si on n'est pas particulièrement fatigué à la base (du style en roulant en début d'am à l'heure de la sieste) et dont on ne se rend parfois même pas compte.

pour le coup de "je prends la route pour faire 400km alors que j'ai passé une nuit blanche" bon là c'est sur qu'il ne faut pas compter sur l'AP pour faire le trajet à sa place

Rater plusieurs sorties d'autoroute c'est chaud quand même là
 
Avoir un micro sommeil avec la tête qui flanche je veux bien, mais alors partir carrément, les gars reposez vous quoi, vous avez forcément eu une dizaines de signes avant coureurs et ça devait pas être un simple picotement des yeux quoi

oui là on est d'accord
d'où l'avantage d'avoir une petite batterie, au moins on est sur que la voiture ne va pas faire 800km toute seule

C'est quand même étonnant qu'il n'y ait aucunes alertes pour "tenir" le volant sur une si grande distance.

Franchement c'est ce que je disais autant en conduite active tu peux combattre autant en full ap en 5 minutes ça te tombe dessus. Bon c'était que la seconde fois alors que malheureusement je roule souvent très fatigué.

Bon sinon le baleineau a bien fait le taf ce week-end pour une fois ou j avait 3h30 de route sans autoroute il m'a permis de faire le taf sans recharger, 16 kWh /100 a l'aller et 13 au retour.

une bonne sieste de 3h30 d'affilée, rien de tel pour se requinquer

 
C'est chaud mon ami.  
 
Tu avais des lunettes de soleil pour que la cam ne détecte rien ?
 
Madame ne peut pas te relayer pour la conduite sur long trajet (bon j'avoue avoir du mal à dormir quand elle conduit   ) ?

j'ai les pneus (18p) arrière de ma TM3 Prop 2023 qui sont HS,
45100km effectuer en 13 mois.
 
des conseils ? je voudrais des pneus plus silencieux que les Michelin

Nop même pas de lunettes le grand œil n'a rien vu à travers la caméra habitacle. Je trouves çà étonnant.

Pour le coup madame dormait déjà depuis longtemps mais ouais pareil du moment que je passe passager plus aucune envie de dormir

Plus silencieux que les Michelin t'aura du mal à trouver. Les Goodyear conseillés à longueur de journée sont plus bruyants que mes anciens PilotSport. Bon ils sont beaucoup moins chers aussi...
 
La bande acoustique fait une vraie différence chez moi, et je l'ai ressenti aussi sur le model Y

 
Tu es peut-être habitué à dormir les yeux ouverts au bureau ?