Reprise du message précédent :
 
 
Je m'en tamponne le coquillage de cette barre

 
Ca me permet surtout de savoir si j'ai de la regen batterie froide / batterie à fond

 
tu ne le sais pas juste en roulant ?  

 
Tu le sens quand tu lèves l'accélérateur pour freiner - donc potentiellement trop tard

Tu a pas le symbol verts des freins ?

Modérément convaincu par la maj de l'interface...  
Déjà, avec ma Highland rouge, les feux stops et les cligno, on ne les voit pas du tout : je pensais que cela ne fonctionnait pas  

On parle des feux stop et clignotants des autres véhicules (ceux qui apparaissent en gris)

Ben moi non ^^
Autant les cligno, je m'en passe très bien, encore que ce soit dommage, autant l'indication que mes feux stop sont allumés, je trouve sympa de l'avoir.
Pas vital, mais sympa.

Change la couleur de ta voiture

 
Personnellement, ça me sert plus que la barre de régen. J'aime bien savoir si justement quand je suis en freinage régénératif, j'ai les feux stop allumés ou non... Pendant que certains tentent le glide en regardant la barre, je suis plutôt à "freiner régénérativement" sans allumer les stops. Chacun son truc  

J'ai jamais fait gaffe à ça   on découvre des choses grâce au topic

Ah c'est même assez important pour voir à partir de quel niveau de décélération la voiture allume les feux stop

 
Mauvais argument:
- si elle n'est pas utile, pourquoi l'avoir mise depuis day one?
- si elle est utile, pourquoi la rendre difficilement lisible?
 
Perso je partage l'avis précèdent : je regrette qu'elle ne soit pas plus lisible.

Je viens test le TeslaVision , c’est pas foufou, je préfères mes radars  

+1 j'avais jamais fais gaffe que la vue fsd montrait ça.  Je regarde tellement jamais hormis quand la voiture bip et c'est pas souvent. Maintenant que le sait ...bah je continuerai à pas regarder.

Les silentblock du support moteur arrière sont fatigués, ce qui crée un p’tit décalage..
 
1300€ de réparation    
 
Cette année je suis bien avec tesla 2500 € déjà

 
Pas tout le temps : le logo vert, c'est quand tu as quasi 0 regen

 
Oui mais les économies de carburant  

 
Avec l’électricité qui augmente Tempo, les réparations..
 
Cette année, c’est pas foufou
 
Je vais faire 500€ d’économie

même sur le blanc, ça se voit très peu, ils ont un peu baclé cette partie de la modélisation depuis toujours

je préfère teslavision de loin
c'est clairement plus précis, ça voit les trottoirs et les lignes en +, la trajectoire des roues par rapport aux lignes/trottoirs est plus précise et moins fluctuante que dans la vue de la caméra arrière, franchement que du positif, c'est finalement ce qui m'est le plus utile dans cette màj

 
Je ne sais pas si il avait la maj !

 
Question bête : tout le monde y a accès ou uniquement les personnes qui ont pris l'autopilote amélioré ?

 
Tout le monde mais souvent quand on parle de tesla vision ici ca concerne la partie pour l'aide au stationnement et depuis la nouvelle maj meme ceux qui ont des uss peuvent l'utiliser (il me semble?)

 
C'est cette partie qui m'intéresse le plus, venant du classique combo USS+cam et vue 360.

Je pense que ce sera de toute façon pas aussi fiable que ton ancien système.
Mais la V2 de Tesla vision est très satisfaisante à l'usage j'ai pas de soucis avec.
Tu liras sûrement beaucoup de sur Tesla vision faut savoir que de mai à décembre 2023 y avait un v1 complètement pourrie qui servait a rien depuis la v2 c'est devenu un peu un non sujet.

SC de Nantes pendant mon diagnostic, ils ont recharge ma voiture ! C’est cool, p’tit geste qui est bienvenu.
 
Autre point, tu ne peux plus partir sans payer
 
Il y a un code à 4 chiffres pour l’accès à la voiture    
 
Tu payes dans l’application et ensuite le code s’enlève  

 
Pas que sur Vision, sur Tesla en général.
 
Ce n'est pas évident de démêler tout ça car j'ai bien envie de sauter le pas mais on lit tout et son contraire. D'un côté des personnes très (trop) enthousiastes et parfois dès gens qui disent "Tesla ce n'est pas fiable, plus jamais". C'est notamment à cause de ça que si je me lance ce sera sûrement un modèle neuf ou maxi 1 ou 2 ans histoire d'avoir une bonne garantie. Quand je lis AzR3L qui a fait 2500€ de réparation cette année  

Parlant de Tesla Vision, depuis la dernière mise à jour, j'ai l'impression que la bagnole a du mal à merger les infos qui viennent des caméras latérales. Un piéton au niveau des portières avant apparaitra systématiquement en double sur l'écran.

Attends de lire ecco alors  

Oui pas évident de se faire une idée même ici chacun a son propre vécu. Ça plus les armées de   de l'internet.

J'avais pensé comme toi quand je l'ai acheté je connaissais rien à l'électrique et à tesla la garantie ça rassure  

depuis la dernière maj, tout le monde peut l'activer je crois (à moins que les Atom en soient privés ?)

Bonjour, c'est quoi cette histoire de barre de progression du trajet avec le trajet déjà effectué en gris tout ça, j'ai rien vu sur la mienne.  

puisque ça papote maj, je ne sais plus qui disait l'autre jour que les firmware usine n'étaient pas mis à jour tant que Tesla n'avait pas clos le dossier de livraison de leur coté.
c'est avéré ce truc ou pas? (je ne trouve rien nulle part en ce sens)

 
Je reste très content de ma voiture !  
 
Juste que cela fait chier de dépenser comme tout le monde
 
J’ai eu depuis le début ( 229 000 km) fin de semaine 230 000
 
-   Triangle de suspension AV ( silentblock) ils ont amélioré le truc depuis  
-   Joint du liquide de refroidissement, c’est hyper rare.
-  2 rappels mais qui me concernait pas.
-  Bras de suspension AV
-  Et maintenant les silentblock Ar du support moteur qui commence à créer du jeu .. la semaine prochaine je les change avant d’avoir plus de problème.
 
Bon pour l’arrière au vue de ma conduite de Gitan  ..  

En même temps vu l'utilité de la feature    
 

Si ça correspond à ton cahier des charges et que tu veux rester sur ce budget : achète. Il n'y a rien de mieux chez la concurrence au même tarif.
 

C'est tails38 mais j'ai déjà vu ce cas très  rarement même à l'époque où ils livraient par palettes. A Lyon ils sont spécialistes même.

Faut reconnaître que c'était vrai en 2023, en 2024 y'a quand même le Scénic et dans une moindre mesure le e 3008 après ça peu dependre du cahier des charges et de l'amour qu'on souhaite apporter à la communauté et à son saint p.atron  

Depuis peu le wifi de mon MY est tout le temps off. J’ai une automatisation sur mon iPhone mais je dois activer manuellement celui de la tesla.  
J’ai bien coché garder actif même en D.  
Une idée ?

ça doit être la même équipe de dev que les essuie glace... même problème en ayant à peu près tout essayé!

question concernant les envois de trajet depuis google maps sur la voiture : que ça soit sur mon ancienne 3 ou sur l'actuelle, très souvent la voiture ne prend pas la destination envoyée par le téléphone mais propose une liste de poi similaires dans les environs immédiats.

ex samedi dernier pour aller au suc de Besançon j'avais mis en destination sur google maps le restau la boucherie à côté et une fois partagé avec la voiture elle me proposait toutes les boucheries des alentours autour de chez moi
c'est un exemple parmi d'autres, je l'ai déjà eu sur d'autres cas, généralement quand je mets une destination type magasin (enfin pas une adresse postale précise)

c'est pareil chez vous ?

On peut envoyer une destination depuis maps? je croyais que c'était réservé à l'appli Tesla?