D'ailleurs question con, c'est livré avec les 2 câbles, chez Tesla ?

 
Oui on est pas chez les manants ici  

en TT dans le SC
y'a une dame qui vient d'arriver paniquée parce que sa S grince.
elle a 400k bornes

 
Tu lui a dis adieu a ta rougne?  

Ce serait une bonne chose, après j'ai lu beaucoup de mauvais retour sur le nouveau de Saint priest (personnel desagréable, pas competent etc...)

Quand je lis ces péripéties, je suis ravi de l'ouverture du SC de la Rochelle, ça m'évitera l'enfer du trajet jusqu'à Merignac en cas de pépin  

En assurance avec les 3 mois offert maaf
Deviens moins chere que axa ? A votre avis ?  
D autres bon plan avec promo 1 ere année pour une y ?

 
Bah faut faire des devis chaque situation est differente.
Les "mois gratuits" deja concretement ça existe pas et ca fait partie des promos couscous boulettes que je supporte pas mais peut etre qu'au global c'est interessant.

là ils semblent faire des bornes pour recalibrer la camera/l'autopilot mais ça en fait des bornes avec mes chers électrons
 
'tain 40 bornes

Voiture récupérée    
Maj en cours vers la 2024.2.7 : on peut se barrer et verrouiller la voiture ?  

https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] fce781.jpg
Première pic : il y avait ce petit sachet contenant 4 vis dans le coffre.
C’est à moi de finir la voiture ?

https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] e76bbd.jpg
En ce 28 février matin, c’est le cœur vaillant et les tripes agitées que je partais récupérer ma promise, une magnifique TM3 rouge ultra, intérieur blanc, long range.
J’arrivais au Tesla delivery center de Maurepas 15 minutes avant, histoire de fureter dans le parking, mais queneni, on me tombe dessus, et comme il n’y a absolument personne, on m’emmène directement auprès de la belle    
Je déroule la short list de tesla sniper : ras ! Nickel propre… à qqs degoulinures près. Le dessous de caisse semble plein de boue, j’exhorte en vain le personnel de ramper sous la voiture pour l’essuyer avec leur dos.
Intérieur impeccable    
Voiture chargée à 100%, autonomie annoncée à 548km.
Je sors, j’appuie sur le machin sous le pied droit là, et je tombe dans les pommes tellement c’est violent    Je n’avais pu essayer que des propulsions auparavant…
Petite virée à Versailles où je paye le resto au copain qui m’a emmené, retour au bercail et lancement de la mise à jour.
 
En résumé : si on passe sur le décalage de livraison de lundi à mercredi, tout s’est absolument bien passé. Ravi !

https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] e76bbd.jpg
En ce 28 février matin, c’est le cœur vaillant et les tripes agitées que je partais récupérer ma promise, une magnifique TM3 rouge ultra, intérieur blanc, long range.
J’arrivais au Tesla delivery center de Maurepas 15 minutes avant, histoire de fureter dans le parking, mais queneni, on me tombe dessus, et comme il n’y a absolument personne, on m’emmène directement auprès de la belle  
Je déroule la short list de tesla sniper : ras ! Nickel propre… à qqs degoulinures près. Le dessous de caisse semble plein de boue, j’exhorte en vain le personnel de ramper sous la voiture pour l’essuyer avec leur dos.
Intérieur impeccable  
Voiture chargée à 100%, autonomie annoncée à 548km.
Je sors, j’appuie sur le machin sous le pied droit là, et je tombe dans les pommes tellement c’est violent    Je n’avais pu essayer que des propulsions auparavant…
Petite virée à Versailles où je paye le resto au copain qui m’a emmené, retour au bercail et lancement de la mise à jour.

En résumé : si on passe sur le décalage de livraison de lundi à mercredi, tout s’est absolument bien passé. Ravi !

https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] e76bbd.jpg
En ce 28 février matin, c’est le cœur vaillant et les tripes agitées que je partais récupérer ma promise, une magnifique TM3 rouge ultra, intérieur blanc, long range.
J’arrivais au Tesla delivery center de Maurepas 15 minutes avant, histoire de fureter dans le parking, mais queneni, on me tombe dessus, et comme il n’y a absolument personne, on m’emmène directement auprès de la belle  
Je déroule la short list de tesla sniper : ras ! Nickel propre… à qqs degoulinures près. Le dessous de caisse semble plein de boue, j’exhorte en vain le personnel de ramper sous la voiture pour l’essuyer avec leur dos.
Intérieur impeccable  
Voiture chargée à 100%, autonomie annoncée à 548km.
Je sors, j’appuie sur le machin sous le pied droit là, et je tombe dans les pommes tellement c’est violent    Je n’avais pu essayer que des propulsions auparavant…
Petite virée à Versailles où je paye le resto au copain qui m’a emmené, retour au bercail et lancement de la mise à jour.

En résumé : si on passe sur le décalage de livraison de lundi à mercredi, tout s’est absolument bien passé. Ravi !

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En ce 28 février matin, c’est le cœur vaillant et les tripes agitées que je partais récupérer ma promise, une magnifique TM3 rouge ultra, intérieur blanc, long range.
J’arrivais au Tesla delivery center de Maurepas 15 minutes avant, histoire de fureter dans le parking, mais queneni, on me tombe dessus, et comme il n’y a absolument personne, on m’emmène directement auprès de la belle    
Je déroule la short list de tesla sniper : ras ! Nickel propre… à qqs degoulinures près. Le dessous de caisse semble plein de boue, j’exhorte en vain le personnel de ramper sous la voiture pour l’essuyer avec leur dos.
Intérieur impeccable    
Voiture chargée à 100%, autonomie annoncée à 548km.
Je sors, j’appuie sur le machin sous le pied droit là, et je tombe dans les pommes tellement c’est violent    Je n’avais pu essayer que des propulsions auparavant…
Petite virée à Versailles où je paye le resto au copain qui m’a emmené, retour au bercail et lancement de la mise à jour.
 
En résumé : si on passe sur le décalage de livraison de lundi à mercredi, tout s’est absolument bien passé. Ravi !

Dites, si on utilise son malinphone comme clé et qu'on le perd/se le fait voler : quelqu'un de bien informé pourra l'utiliser pour déverrouiller sa Tesla et la voler ?!
J'ai bon ? Si on configure un PIN, le voleur ne pourra par contre pas repartir avec la voiture mais juste l'ouvrir ?

Oui.
 
Sans déverrouiller ton téléphone, il peut partir avec ta voiture, exactement pareil quand quand tu perds ta clé physique sur une vielle bagnole.
 
Enfin, je trouve quand même que c’est moins risqué car il faut que le mec qui trouve un téléphone essaye d’ouvrir physiquement la porte conducteur de chaque tesla qu’il trouve dans le parking (et encore, faut qu’il ai l’idée que le téléphone trouvé ouvre une tesla) alors qu’une clé, tu appuies sur le bouton tous les 10m en te déplacent dans le parking pour voir quelle voiture clignote !

https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] e76bbd.jpg
En ce 28 février matin, c’est le cœur vaillant et les tripes agitées que je partais récupérer ma promise, une magnifique TM3 rouge ultra, intérieur blanc, long range.
J’arrivais au Tesla delivery center de Maurepas 15 minutes avant, histoire de fureter dans le parking, mais queneni, on me tombe dessus, et comme il n’y a absolument personne, on m’emmène directement auprès de la belle  
Je déroule la short list de tesla sniper : ras ! Nickel propre… à qqs degoulinures près. Le dessous de caisse semble plein de boue, j’exhorte en vain le personnel de ramper sous la voiture pour l’essuyer avec leur dos.
Intérieur impeccable  
Voiture chargée à 100%, autonomie annoncée à 548km.
Je sors, j’appuie sur le machin sous le pied droit là, et je tombe dans les pommes tellement c’est violent    Je n’avais pu essayer que des propulsions auparavant…
Petite virée à Versailles où je paye le resto au copain qui m’a emmené, retour au bercail et lancement de la mise à jour.

En résumé : si on passe sur le décalage de livraison de lundi à mercredi, tout s’est absolument bien passé. Ravi !

Truc louche : j'ai appairé mon téléphone dés que j'ai pu, avant de faire la maj (j'étais un version 2023.truc.chose ( ).
Je suis donc passé directement à la version 2024.2.7, mais à aucun moment l'appli Tesla ne m'a proposé le fameux upgrade de "Phone key" pour exploiter l'ultra wideband

Voiture commandée le 14, mais elle était en cours d’acheminement au moment de la commande.