Reprise du message précédent :

 
Je grossis le trait je sais lire un nuage de point de je te rassure mais le fait que ce soit une donnée à 6 mois me fait dire que ca pourrait montrer 100% de degradation en plus que ce serait pas grave vu que ca peut tres bien etre meilleurs que CATL dans 6 mois.
 
Ce sont les données affiché par la voiture en effet pas les seules données 100% fiables qui seraient celle de scan my tesla avec la vrai capacité réel et utile de la batterie, l'evolution des buffers etc... Potentiellement Tesla a peut etre juste decidé de blinder un peu le low buffer et voila tout la batterie physique ne s'est pas degradé mais la voiture va afficher moins de km dispo (j'y crois pas 1 seconde mais c'est tout a fait possible).
 
C'est mieux que rien comme données mais c'est loin d'etre graver dans le marbre.

Non pas du tout

après 20 mois c'est peu
 
faudrait plus de recul pour pouvoir dé-zoomer sur le graph et voir les données un peu plus long terme, j'imagine que les courbes auront plus tendance à se rapprocher

Me voila plus léger de 39K€ !
 
Y a plus qu'à attendre maintenant !

 
Le 15/12, tout est possible Quel modèle ?

Félicitations frr. Tu t'es pas laissé perturber par ces histoires de batterie

Absolument et uniquement au SUC de Auchan St priest en terre sainte  

Quand j'ai chargé au Super Méga SUC du patron, j'ai coupé en plein milieu du calibrage pour repartir.
 
Carton jaune pour le frr dallas ou ca joue ?

Et si tu loot une photo avec la Y du patron, elle te rapporte en plus : +10 en vigueur, +5 en charisme, - 1mm a chaque pneu, ignore la dégradation de la batterie pendant 3 tours. Le tesla vision gagne en visibilité sur 3cm supplémentaires

De toute façon, dans 3 ans je passe sur le X si tout va bien !

 
T'as déconné je deja coupé un calibrage en cours, enfin c'est Jedlix qui l'a fait, ca m'a couté 3 km à 100% de batterie depuis je vis dans la rage.
 
Mais sinon oui un pélérinage en terre sainte du suc de Saint priest  est vivement recommandé pour pas finir avec une merguez comme ecco    
 

Pas soleil  
 
Soleil    

soleil + propre obligatoire pour cette couleur

À 14h je perd mon pucelage, direction Valenton pour une petite M3Povr

 
 
 
J'ai commandé il y a quelques jours déjà, je viens juste de faire le virement  

 
C'est pas avec ça que le vélo va faire des km !!!!

Superbe ce rouge !  

 
Va falloir passer à la pâte à tartiner eco+ maintenant  

 
   
 
   
 
Regarder sa voiture  
 
Être content de manger des patates    

 
J'ai acheté le dernier pot hier, faudra faire 2024 avec !

On le fait quand le pèlerinage en terre sainte ?  

Elle est foutue  

B'jour,
 
J'me prépare à recevoir ma TM3 suite à ma commande de lundi. J'ai déjà reçu les protections d'écran et les grilles d'aeration.
 
Le rdv de demain a été décalé à jeudi prochain. C'était trop short pour Tesla pour transporter la voiture du port à Quincieux.
 
J'ai quelques p'tites questions :  
 
- La voiture est livrée d'origine avec des tapis ou non?
 
- Question roues hivers :  
 
          - les packs jantes et pneus hivers semblent épuisés sur le site de tesla. Vous savez si on peut acheter juste les jantes et à quel prix?
 
          - Prendre dans jantes non oem et perdre les enjoliveurs aero ça va faire perdre beaucoup en autonomie?  

Ya bien des tapis d'origine !

Pour les jantes/pneus on m'a dit qu'il ne fallait pas se fier au shop internet mais passer/téléphoner en tesla center de ton coin, je ne sais pas dans quelle mesure c'est vrai. Perso j'ai pris des jantes hiver sur Greendrive/acc shop/consorts avec pneus montés, avec le centre de roues tesla ça fait vraiment look origine, mais je ne peux pas te dire l'impact sur l'autonomie, j'ai fais le Switch à la livraison. (Platin p06 anthracite pour info)

Si t'as pas de cable usb-c / usb-c c'est à envisager sauf si tu recharges en sans fil, ou adaptateur pour utiliser des anciennes câbles en usb-a.

Et j'ai rajouté les rangements escamotables pour la console centrale qui est vraiment très profonde et je ne regrette pas à l'usage

Bordel.....
Je la vends 7 k en espèces

 
Ta plaque d'immat n'apparait que au soleil ?

Rendez vous au SUC sacré de sa sainteté!

Essai de la M3 LR Boosted (old gen) du collegue à midi. Cette .  
L'impression de faire une chute libre de grand huit a chaque feux rouge c'est vraiment ouf    
 
Ca sert a rien on est d'accord (sauf griller quelques places à la limite) mais dieu que c'est impressionant.
 
Le retour dans ma propupovre sera des plus triste ce soir  

 
Je suis pas d'accord, c'est indispensable
 
Ce qui me marque surtout en LR et PROP, c'est la différence de grip.
 
La LR (encore pire en BOOST) part direct à l'acceleration.
 
Là ou la PROP a une inertie, comme si la voiture te disait "Molo, laisse moi prendre du grip"

Le mieux, c'est quand sur une route humide elle alterne entre grip / no grip  
"ça motrice" comme disent les essperte

Moi j'aime ma propu qui tortille du cul en sortie de rond point humide  

dites je retrouve plus le poste de celui qui parlait de chaussette pour la neige . Je cherche une paire de chaussette à pas trop chère pour ma LY LR en 20".

De rien

 
merci quand même        

 
Roues hiver indispo en ligne mais en stock dans certains Tesla Center.
 
La semaine dernière à Chambéry il restait des packs 18" Aero Model 3 par contre plus de Photon (Highland)

 
Les sorties de péage en prop c'est la déception assurée, toute la puissance puissance est castrée  

Merci

Tu les contacts comment par contre?

Ils ne répondent pas par tel, si par email et j'ai moyen envie de me faire un aller retour Annecy Chambé pour rien  

Edit : en passant par le service commercial et non l'atelier, après 15mn de musique d'attente, j'ai eu quelqu'un qui leur transmet ma demande

M3H récupérée à Valenton. Comme prévu c’était expéditif, juste un petit coup sur le siège passager et un bout de garniture qui n’était pas clean (tracé de colle) mais sinon elle était clean. Livrée avec 19% de batterie je m’y attendais mais heureusement j’ai 3 SUC en 20 bornes sur le chemin du retour.  
À moi les électrons    

 
  Felicitation !

 
BG
Quelle couleur ?
 
Amuse toi bien  

T es en mode confort