Reprise du message précédent :

C'est marrant, je déteste Apple d'une manière générale mais je pense que les croyants sont les utilisateurs de ce truc infâme qu'est Android.

Pour les taxis c'est clair.
 
Suis d'accord avec toi, quand t'as 2 caisses et que l'électrique peut-être la 2e, c'est bien aussi (sauf si comme moi tu peux pas avoir de prise électrique dans ton garage).
Mais à 80K, hors les 1%, ce n'est pas la 2e voiture que tu laisses au garage pour les vacs.
 
Quand Tesla livrera sa 3, la Bolt sera déjà la ... et ca correspond mieux aux besoins de ta maman.

Le jour où j'ai assez d'argent pour m'acheter une bagnole à 80k€ (en gros quand je gagnerais au loto), alors je prendrais une Tesla. Rien à foutre de rouler à 130 sur autoroute, le confort et le futur sont beaucoup plus importants.

Le futur c'est foutre littéralement 1000 batteries d'ordi portable à base de terres rares et autres produits chimiques dans un châssis de voiture ?
 
Un peu d'esprit critique ne fait pas de mal.

Le futur c'est faire exploser de l'essence dans un véhicule d'une tonne qui va à 130 à l'heure ?
 
Un peu d'esprit critique ne fait pas de mal.  

L'esprit critique c'est considérer qu'on ne soigne pas un mal avec un mal qui n'est pas un mieux.

L'électrique est mieux pour le futur de l'humanité, je ne sais même pas pourquoi je dois le mentionner tellement c'est évident.

L'électrique ça veut surtout rien dire.
 
L'électrique avec comme source l'électricité des centrales à charbon, c'est évident que c'est pire par exemple.
 
Tu rajoutes à ça le fait que les accumulateurs electrochimiques c'est une solution toute naze de stockage local d’énergie, bah le tableau...

Je parles de futur et tu me réponds le présent.

Bof du lithium on en a suffisamment, ça nous permet en plus de mettre en place la filière du recyclage et ça permet de faire un pas pour s'émanciper des énergies fossiles...

Parce que tu préfères dépendre ad vitam æternam des pays du golfe dont nous ne partageons que cet attrait pour le pétrole et devons supporter des choses à l'opposé total de nous valeur... Et tu veux continuer à encombrer les poumons de tes grosses et continuer la courbe de croissance d'asthmatiques ou des centaines de milliers de morts prématurés chaque année à cause de la pollution atmosphérique...

 
Mais oui, l'Allemagne va subventionner l'infrastructure de recharge aux US.

Je ne suis pas sûr que la pollution causée par une voiture thermique soit plus grave que celle provoquée avec le nucléaire pour alimenter ta Tesla... Donc non, ce n'est pas tellement évident.

Ouvres tes yeux, l'électrique supprimé déjà la pollution liées aux véhicules en villes, ça c'est déjà un putain de progrès gigantesque...

Pour le reste, ça ouvre quand même la voie à une source d'énergie plus écologique pour notre transport là où continuer à faire de la bagnole au mazout n'en offre absolument aucune...

 
A part les déchets radioactifs qui sont dans une case à part, tu parles de quelle pollution par le nucléaire ?

Je parles de futur et tu me réponds le présent. (bis)

Si c'est infiniment plus grave, pour la pollution atmosphérique tu ne contrôles rien... Et des centaines de milliers de français crèvent prématurément chaque années à cause de ça...

Le nucléaire, on a le moyen de le contrôler quasi parfaitement, bref rien à voir...

C'est le NIMBY typique des sociétés riches et égoistes, surtout.
 
Pour ta deuxième phrase...
 
L’électricité n'est pas une "source d'énergie"... C'est niveau cours de physique du collège, ça...

Ah bah si tu retires les déchets effectivement...   Et pourquoi tu les places dans une case à part?    
 
On nous bassine avec ce qu'on va léguer à nos enfants... avec les déchets nucléaires ils seront servis ! Y a des trucs endormis qui vont se réveiller dans quelques dizaines d'années et on n'est pas à l'abri de masses critiques
 
Si tu retires les rejets polluants, le pétrole est impeccable aussi
 
Le jour où on maitrisera la fusion, avec une gestion efficace des déchets (qui sont moins nombreux et polluants qu'avec la fission) + une énergie solaire mieux exploitée, là ce sera l'avenir

Tiens : http://www.who.int/mediacentre/new [...] lution/fr/

Mec j'ai jamais dit ça, j'ai dit que ça ouvrait la voie, forcément que ce n'est qu'un vecteur d'énergie, essayer de me faire passer pour un con ne fait rien avancer hein ...  

WTF    
 
On n'est pas encore vendredi là... Je ne suis pas anti-nucléaire, mais il ne faut pas se voiler la face : on joue à l'apprenti sorcier. Tu crois que balancer des tonneaux de déchets nucléaires dans les grandes failles suffit à tout résoudre?

 
Les champs d'electricite, recoltes a la moissoneuse, genre vers juin, tu connais pas ?  

... ah oui d'accord.

 
C'est simple pourtant, tu remplace une merde aux effets quasi immediat par une merde aux effets long termes, c'est fute pour une societe orientee court-terme non ?  

La voiture électrique et écologique ça porte un nom, sinon.
 
Ça s'appelle l'autotamponneuse.

Je dis pas que c'est peanuts mais c'est une forme de pollution qui n'a rien à voir avec les emissions de CO2 qui elles sont hors de contrôle aujourd'hui et qui en plus nous étouffent, d'où la case à part.

Et en plus, la voiture électrique est toujours moins polluante que l'équivalent thermique même quand il y a de pétrole en début de chaîne énergétique pour les deux, pour la simple raison qu'une centrale thermique a un rendement supérieur à un moteur à exposions.

Quid du rendement global de la chaine énergétique incluant le cycle de vie des bagnoles et le reconditionnement des batteries  ? C'est une vraie question, hein, peut-être que la réponse reste positive mais la question ne se résume certainement pas au seul rendement du premier convertisseur d'énergie.

d'ici là il fera trop chaud pour travailler

 
C'est vrai tout ça mais c'est trop tôt pour dire. M'enfin c'est pas comme si y avait pas de batteries dans les thermiques

La pour une autonomie même pas suffisante on parle de centaines de kg de batteries plus high-tech...

Quelqu'un a commandé le dernier modèle dédié aux pd2povr ?
Oui je débarque  

plus judicieux d'acheter 1000dollars d'actions Tesla je pense, non?

 
Ben écoutes dans les pays où c'est géré très bien comme chez nous (pas d'installation en zone sismique, bonne gestion des déchets), effectivement la balance bénéfice/risques me semble très largement en sa faveur. Les déchets nucléaire on arrive à les gérer bien je trouve, là où le charbon et le pétrole, on sait que ça va avoir un effet catastrophique immédiat et sur le long terme...
 

 
Pas faux...

C'est bien, tu répètes efficacement le message d'EDF.

Comme tu répètes efficacement le message de Tesla d'ailleurs.

Des fois il faut accepter qu'il existe de fausses solutions à de vrais problèmes.

Et du EDF avec

Non mais on est que lundi  et certains défendent l'indéfendable... Oui, le thermique c'est dépassé et il faut trouver d'autres solutions. Non, délocaliser notre pollution (avec sur le long terme des effets dévastateurs sur d'autres populations et la faune et la flore de ces régions) n'est pas une solution durable et c'est très égoïste. Pour sauver papy Raymond en France on va sacrifier des africains qui meurent dans les mines d'uranium, ben évidemment ! Vous n'avez aucune fierté ? Sans déconner...

Je parlais de la Model 3 et pas de la S, 80k pour une bagnole secondaire c'est pas à l'ordre du jour
 
Pour la Bolt, j'attends de voir. Le côté immonde du design risque de refroidir pas mal, mais ça peut être intéressant.

 
donc en gros un type qui n'a pas les moyens de s'en acheter une nous dit que c'est genial et que c'est l'avenir ?
 

 
t'as une voiture au moins ?

Du point de vue santé, si carrément. Je crois que beaucoup de monde ne réalise pas l'énormité de l'impact des moteurs thermiques sur la qualité de l'air et la tonne de problèmes que ça implique au niveau respiratoire.
 
Il y a 2 courants assez distincts dans l'écologie : la volonté de protéger notre environnement à long terme, et la volonté de se protéger soi-même de l'impact sur la santé de nos activités. Le 2è n'est pas forcément le moins important.

La question était est-ce que ça vous gène de faire du 110, ma réponse est non. Je ne vois pas bien ce qu'il y a de complexe à comprendre.
 
Et oui j'ai une voiture qui peut aller à 130Km/h et plus, mais ma vitesse de croisière sur autoroute est aux alentours de 115Km/h. Au delà je me fatigue plus vite et ne me sens pas confortable pour conduire.

La meilleure solution est de moins consommer, mais c'est pas le topic.
J'ai juste énoncé que le futur sera électrique, car le thermique c'est la mort de l'humanité sur le long terme.

Non mais tu prends le probleme dans le mauvais sens.
Conduire au-dela de 115 te fatigue (c'est quand meme bas, mais bon, admettons), donc tu roules a 115.
Tu penses pas que tu serais mieux dans une voiture autonome a 150 en fait?
Si la Tesla a deja l'Autopilot, ca bloque au niveau de l'autonomie a 150 ...