Reprise du message précédent :

 
C'est quoi cette histoire ?

 
Je ne sais pas: tu veux dire quoi par PU: Polyuréthane ? Si oui les adhésif polyuréthane il me semble que c'est pas trop fait pour l'extérieur (au moins pour leur tenue pas top aux UV il me semble) mais je ne suis pas un expert des adhésifs non plus hein. Pour moi le VHB ça à l'avantage aussi d'être très résistant à l'eau, température,... donc compatible extérieur après ils n'ont pas tous les mêmes caractéristiques mécanique faut trouver celui qui convient pour ce cas
Tu peux essayer de demander l'avis au support 3M ça leur arrive de répondre    
 

 
C'était pas un gars du forum qui s'était vu refuser la prise en garantie de son ouverture elec du coffre sous prétexte qu'il avait mis un aileron donc que le poids avait été modifié donc que Tesla pouvait pas s'engager sur le bon fonctionnement?
 

 
Source ?

Pour le covering je sais pas mais pour le PPF intégral (au final c’est plus ou moins la même chose ) je me suis renseigné au SC et ils m’ont bien dit qu’ils s’en tapent le coquillard.

 
https://shop.tesla.com/fr_fr/produc [...] ur-model_3
Désolé je répond à la place de Fender j'étais justement sur le shop de Tesla ^^
 

Il a toujours été en vente l'aileron officiel. Je me souviens l'avoir vu quand j'allais acheter ma SR+ en 2021.
 
D'ailleurs le mien commence à se décoller à plusieurs endroits, j'espère qu'il va pas aller sur la voiture de derrière sur l'autoroute

 
Ouais donc c’est bien ce qu’il me semblait: pas pour tous les modèles et rien de nouveau je crois, je le vois pas pour le Y (ou alors éclairez moi)

qui veut mettre un aileron sur un SUV ?

Le feeling sera pourri surtout  
Ce sont les nouveaux Energy Saver. Donc si tu roules tranquille sur le sec et que les jours de pluie tu roules sur des œufs, ça fera illusion. Mais dès que le rythme va augmenter, la différence avec les PS4 sera immédiatement visible.

Attention avant de poser ça il faut dégager toute protection présente sur le vernis. Donc lavage avec un shampooing hard, séchage, puis passage à l'IPA.

En direct du SC de Toulouse pour mon histoire de grincements à basse vitesse.

Tesla va changer les triangles de suspension en préventif, puis contrôler la géométrie. Si la géométrie n'a pas bougé -> tant mieux, sinon ils me font une géométrie aux frais de la princesse.

Et quand je suis arrivé, toutes les voitures stockées sur le parking étaient entrain de faire la MAJ, tout le parking avait les warning enclenchés

 
Les memes qui mettent 500ch dans un SUV

 
Halte au derespect

RGB = lumière d'ambiance de l'habitacle qui change de couleur. Y a une rumeur  comme quoi ça devrait arriver avant la fin d'année sur la model s. ( un peu comme dans le cybertruck)

Source : https://twitter.com/teslascope/stat [...] 13DTA&s=19

Combien de temps l'intervention ? J'imagine qu'il n'y a pas de voiture de prêt si ça prend juste une après midi.

Mardi ça clignotait déjà beaucoup sur le parking. C'était plein, et ça débordait sur les parkings des magasins voisins. J'ai tenté de me garer à l'arrière vu que je passais en SAV mais je me suis fait jeter, c'était blindé de caisses qui attendaient leur passage au lavage avant livraison

 
Pardon humble conducteur de prop  

Voiture déposée à 14h, ils l'ont prise à 14h30.
Ils m'annoncent une fin d'intervention pour 15h30 si pas besoin de géo, sinon 1h de plus.

Tiens d'ailleurs nouveauté par rapport à ma dernière intervention, ils n'ont plus besoin de la carte clé pour ouvrir la voiture, ils le font depuis leurs PC.
Ce n'était pas le cas lorsque j'ai porté ma voiture le mois dernier pour l'entretien du vérin de coffre.

Et oui, parking toujours blindé, là ça ouvre à tour de bras, ça n'arrête pas depuis tout à l'heure.
Il y a toujours des voitures stockées chez Wendel, et derrière ça lave toujours les voitures à la chaîne.

Le jour où j'en achète une autre, je leur demanderai de ne pas laver la voiture, ils font ça comme des sagouins.

 
C'est bien sympa la nouvelle experience via l'appli.
Un peu impersonnel car tu peux tout faire sans jamais croiser qqun. Mais c'est efficace, tu as le suivi en temps réel, la facture, le CR d'intervention,...
 

 
Ca serait quand même plus logique d'équiper la TM3 de pneus Touring.
En 19" c'est le cas avec les Hankook Ventus
Et garder les pneus sports pour les 20" (/21)

Je viens de regarder sur les voitures en attente de livraison, elles sont chaussées en Michelin E-Primacy.

Il faudra pas envoyer comme avec les PS4 sur le mouillé.  
Sur le sec aussi.

encore un cost-killer passé par là

 
Comment tu le vois? [edit] ah oui question con tu es dans un SC ^^
 
Oui ça sent la réduction de coût clairement... Un peu dommage pour une voiture de 450Ch mais bon faudra pas trop élever le rythme quoi

Sur la mienne ya des Hankook Ventus EV chinois tout moisis là. C'est pire que ça les Michelin ?

pire je sais pas, j'ai lu qu'ils permettaient une meilleure autonomie et sont plus silencieux que les PS4 par contre ils sont moins bon quand emmené sportivement et à priori beaucoup moins bon sur le mouillé. Enfin j'ai pas testé c'est ce qu'on lis sur le net
bon c'est pas un deal breaker mais j'aurai quand même préféré être sur des PS4 quoi...

 
Colle pour pare brise

 
Les TM3 US ont toujours été en Primacy
C'est juste qu'ils avaient une version "All season" qui n'est pas distribué en FR.
C'est donc certainement plus l'exception les TM3 EU en PS4.
 

 
C'est Coréen Hankook. Ils sont tout à fait correct.
 
Il y a ce fichier pour les pneus pour la TM3 : https://docs.google.com/spreadsheet [...] =391703314
 
Ne pas regarder la section all season qui n'existe pas chez nous.

 
C'est ce que j'ai fais, sauf la bière IPA
 

 
C'est pas super rassurant    
 

Sympa ce petit rapport qui peut être demandé en Californie à Tesla en cas d'accident :




 
Des fichiers vidéos sont joint avec disclaimer : https://imgur.com/BRAPDf1
Il y a les CSV avec les données du crash.
 
Toujours hate de lire ce rapport du BEA-TT sur le Taxi parisien.

ce siècle qu'ils prennent pour bosser sur ce dossier et rendre le rapport

Pourtant ca en fait un des organismes les plus compétent.
Lis les autres rapport dispo tu verra qu'il ne font pas 5 pages

c'est pas le sujet de ma remarque, je n'ai pas dit qu'ils étaient incompétent ni que leurs rapports sont pourris tu noteras

Vite et bien ce n'est pas possible tout simplement ...
Y a toujours des demandes d'info qui vont chez les constructeurs il y a donc ce délais (long) a prendre en compte car le constructeur va bien analyser ce qu'il va donner comme info pour ne pas s'incriminer...
Regarde les rapports 2023 pour exemple y a des analyse pré et post accident etc ...

En direct du suoerchargeur de Valence. C’est pas brillant ! 7/7 utilises, 0,29€/kWh et le plein fair rapidement.

Pas sympa de se moquer de Ecco

Info Tesla sniper sûr :
Offre promo : pour toute commande de véhicule en stock passée entre 26 août et le 2 septembre 2023, et livrée avant le 30 septembre 2023, Tesla offre 10000km de recharge à utiliser sur le réseau de Superchargers.

 
Ne pas craquer, ne pas craquer (J'attend le modèle Grande Abondance mais pour éligibles au bonus des vilains)

il est tout petit et pas mal occupé çuilà