Reprise du message précédent :

Ou prendre un wall connector et le revendre

 
Ca voudrait le coup de mettre ça en FP je trouve: c'est dingue de se rendre compte du gain même sans faire attention aux jours rouges. De notre côté ça nous fait gagner 200€ sans rien changer à nos habitudes donc potentiellement beaucoup plus en faisant gaffe surtout que les HC rouges sont quand même bon marché  
Merci d'avoir posté ça    

C'est tellement le meilleur moment que tu vis  

Suffit de voir la chié de WC "neuf jamais déballé" sur lbc pour voir que certains on comprit le filon

Ca sera moins fun quand je m'apercevrais de l'état des ajustement de mes moquettes sous les sièges tu veux dire?

Ah ouais t'as bien lu 400 pages  

Livraison quand?

Nouvelle baisse du tarif des SUC  

 
J’ai vu aussi du 0.28€/kWh

 
Ouai je suis du genre à lire le manuel aussi    
 
jeudi 24 à Quincieux  
La semaine va être longue: ma fille ainée en peux plus d'entendre parler de Tesla! (Ma cadette par contre est à fond et déjà en train de négocier la conduite accompagnée à 15 ans)  

Moi je n'en peux plus d'entendre mes enfants parler de Tesla. Chaque fois qu'ils sortent, ils comptent toutes celles que l'on croise et connaissent maintenant tous les modèles... Des vrais  

Amusant  ionity à annoncé ça aussi. Ils changent toujours ensemble, soit les échéances de revue de prix de leurs contrats sont identiques soit ils se reniflent les fesses.

Tesla change ses tarifs plus souvent que Ionity quand même

A la baisse oui à la hausse pas sûr

Bon, après 2000km de route sur les vacances, la Tesla m'a couté une séance d'osthéo.
 
Je fais 1m90, et mon crane est en contact avec le haut de l'appuie tête.
 
Ca fait que je conduit avec la tête penchée vers l'avant - là ou j'aimerais pouvoir la reculer.
 

 
Savez-vous s'il existe des solutions ? Il y a ZERO réglage au niveau de lappuie tête ?
J'ai pas envie de faire un torticoli tous les 2 mois

faire du sport ?

Aucun réglage possible.
Je ne fais pas du tout 1m90 mais je n'aimai pas la positions des appuis tête. Donc j'ai ajouté des petits coussin pour la nuque de ce type : https://fr.aliexpress.com/item/1005005939088303.html  
C'est bien mieux comme ça.
 
L'osthéo (pour ce que ça sert) pour la manipulation de la tête on évite

Oui, tu vas aller te faire masser par ton osteo  
Par contre j''avais vu passer des posts sur reddit où les gens avaient retourné les appuie-tête.

 
Afin de te donner un avis medical et fiable suite a mon polydoctorat en Osteotherapie et Charlatantisme et compte tenu de tes dernieres demandent douteuses pourrais tu elargir le cadre de la photo pour voir ce qu'il se passe dans cette direction:
 

 
Tout ça dans un but purement medical  

Je sais pas vous, mais quand je conduis n importe quelle bagnole, ma tête ne touche pas l'appuie tête.

Si elle touche, c'est que je suis bien bien tassé dans le siège, mais c'est pas ma positon de conduite naturelle

 
+1 ma tete touche pas l'appui tete c'est peut etre pas bon d'ailleurs?  
A chaque nouvelle bagnolle je me dis que je vais prendre le temps de passer une heure a regler le siege et en fait j'ai passé 2 minutes au HUB a la livraison et je l'ai jamais retouché.

 
Je soulève 100kg au développé couché, donc techniquement n'importe quelle maman du forum
Je pense donc être dans la moyenne haute du topic
 

 
J'ai essayé des coussin, et c'est encore pire, vu que ça pousse d'avantage ma tête vers l'avant :-(
 

 
Alors ça c'est pas con, je vais regarder ça de suite !
 

 
Elon a déjà la vidéo, il te les communiquera    
 

 
Je dois être corrompu par des années de conduite sur des appuie-têtes Renault mega ergonomique :
 

 
J'avais ça sur l'ancienne, c'était d'un confort incroyable.

 
Ca s'appelle pas appuie-tête pour rien
 
Je sais pas si c'est la forme recourbée qui, à cause de ma taille vient appuyer sur ma tête, mais assis normallement, il vient "pousser" contre ma tête.
En gros, je suis obligé de m'appuyer dessus.
 
Edit : en gros en repos ( ) je suis comme ça :
 

ça ressemble à un siège réglé à la zob ça

 
Je fais 1,85m je regarderais ma position dans l'action    mais j'ai l'impression deja que tes epaules arrivent plus bas que les miennes par rapport au siege.
 
Du coup j'ai l'impression que ma MY gere beaucoup miuex les grands gabarits que la tienne et dans l'unique but de preserver ta santé je suis tout a fait disposé à negocier les termes d'un echange standard

 
Ba vu que l'inclinaison de l'appui-tête est fixe, tu as beau regler le reste, ça change rien au problème

 
Est-ce parceque tu as une prop' et les sièges sont différents ?
 
Dans ce cas, un échange de sièges volontier

Oui les sièges sont totalement différents et malheureusement indémontables. Il faut effectuer un échange complet
 
 
 
 
@Arylol mes mp sont ouverts pour la commission

Allez je t en débarrasse de ta poubelle  pour 10k
T as l'air de trop souffrir, c'est insupportable pour moi

bah euh si justement si tu règles l'inclinaison du dos du siège correctement tu te retrouves pas avec un angle aussi prononcé au niveau du cou/de la tête

Petit retour d’expérience sur l’achat de ma MY :
- Je commande le 26/07 une MY blanc propulsion basique à Bordeaux marquée comme prête à être livrée à Bordeaux. Dans la foulée j’appelle le TC de Bordeaux pour m’assurer qu’ils ont bien la voiture sur parc. J’ai de la chance, ils répondent mais la réponse me surprend : ah non mon bon monsieur, la voiture est sur le bateau en provenance de Barcelone, avec une date de livraison vers le 15 août, un peu tard pour moi
 
- Je demande le switch vers une MY bleue avec crochet qui devrait arriver avec le même bateau
 
- Le lendemain, 27/07, une MY propulsion Blanche basique apparaît de nouveau comme disponible à Bordeaux. Échange sur le chat qui me confirme que c’est bien le cas après vérification avec le TC. C’est a n’y rien comprendre. Le chat me dit que si je veux repasser sur ce modèle, il faut voir avec mon TA. Je lui fait un mail mais le temps de réponse, ou plutôt de non réponse et la voiture a été vendue. Tant pis je reste sur la bleue
 
- Je fais la demande de virement auprès de ma banque le 27/07
 
- Le 28/07 (vendredi), je m’aperçois que le même véhicule que celui commandé est disponible pour 1.500 moins cher. J’appelle le TC de Bordeaux qui me dit ne rien pouvoir faire. Il faut voir ça avec mon TA ou éventuellement passer une nouvelle commande pour bloquer le véhicule à ce prix et annuler ensuite ma première commande. Je fais un mail dans la foulée à mon TA
 
- Je rappelle à Bordeaux le 29/07, n’ayant pas de nouvelle de mon TA et le véhicule 1.500€ moins cher étant toujours disponible. Ils demandent à mon TA de me rappeler dans la journée. Je n’aurai pas de nouvelle
 
- J’insiste par mail le 31/07 auprès de mon TA et de mon delivery manager. Mon delivery manager me rappelle. Il me dit ne pas pouvoir faire d’ajustement tarifaire mais peut transférer ma commande sur le même véhicule moins cher en me donnant une date de livraison vers le 15 août alors que ma commande en cours devait être livrée le 02/08. Je demande un délai court de réflexion. Le delivery manager me laisse son numéro de portable mais bien entendu impossible de le recontacter  
 
- Je suis rappelé le 01/08 et demande le switch. Tant pis, je n’aurai probablement pas mon véhicule pour les vacances. Mon delivery manager me confirme que la livraison du lendemain est annulée.
 
- Je fais un mail le 03/08 matin pour voir si par hasard une livraison dans la semaine serait envisageable. Mon delivery manager me rappelle. Mon véhicule est proche de Toulouse et nous fixons un créneau de livraison pour le samedi. J’insiste pour être livré le vendredi. Mon TA me rappelle à 19h pour me dire que le véhicule est sur site et que je peux être livré le lendemain à 14h. J’avais reçu dans l’intervalle ma carte grise provisoire.  
 
- Je me présente le 04/08 au TC de Bordeaux. La voiture est prête et impeccable, chargée à 100%. Ils s’étaient juste trompés sur les plaques qu’ils refont en quelques minutes. J’en repars moins d’une demi heure plus tard ravi.  
 
Bilan des courses : beaucoup de temps passé et 1.500€ économisés (j’attends le virement de remboursement de Tesla)
 

 
Merci à mon parrain du forum et un autre membre du topic qui a aussi proposé son aide

 
Ce coup de poignard dans le dos  

Perso j'avais réussi à régler ce pb de nuque en jouant l'inclinaison du siège.
Mais en effet, la première fois, c'était assez inconfortable et pour avoir aussi eu les appuis tête Renault avant, c'est un point négatif je trouve

 
Cette MY bleue    
Ce tarif dérisoire pour tant de bonheur    
Cette commande a suspense qui finit par un happy end    
Ce short avec une longueur parfaite    
 

 
Pour résumer ton TA traîne sur HFR au lieu de bosser

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Je sens que tu vas attendre longtemps le virement de remboursement

 
Ils m’ont dit qu’il fallait compter 15 jours. Nous n’y sommes pas encore. Je relancerai semaine prochaine si besoin

Belle Y.  
Je ne valide pas les chaussures  

 
J'attends un remboursement depuis le 31 Mars, il faut compter 6 mois.

C'est quel modèle d'enjoliveur ?

Possible d'avoir un photo de profil pour se rendre compte des enjoliveurs noirs avec la couleur bleu ?

 
Je vous conchie  

Incline ton dossier vers l'arrière et tout va rentrer dans l'ordre.

 
Ce sont les uberturbine de greendrive. Je les ai pris en soldes. Greendrive précise qu’ils sont remplacés gratuitement en cas de casse (à voir si ça marche vraiment)
 
Une autre photo avec la voiture couverte de poussière