Reprise du message précédent :

 
Tu n'as pas les types de disjoncteur et d'inter ? Faut pas mettre n'importe quoi pour être leggit...

 
 
Je suis innocemment passé chez Tesla avec madame    et on à signé un Model Y  
 
Model Y Prop Berlin Bleu à 39 250 € (avec les 500€de parrainage) dispo d'ici semaine prochaine à 200km de la maison !
D'après le vendeur c'est un très bon prix (ben oui il est vendeur   ) et dispo aussi proche c'est rare (Caen).
La Tesla est dispo à partir de semaine prochaine et pour lui j'ai jusqu'à fin aout pour le récupérer  
 
Maintenant il me reste à m'occuper de la revente en urgence du Kona 39Kw de madame    
J'ai déjà demandé une cotation auprès de EV-Remachin j'attend le retour.
Si jamais je n'arrive pas à revendre le Kona à temps, le vendeur m'a assuré le remboursement des 250€.
 
Ah oui et je dois également lister/commander l'ensemble des pièces d'upgrade nécessaires rapidement (grille d'aération, protection, ...)  

Bienvenue ! Ils sont très cool à la concession d'Hérouville et très réactifs n'hésite pas à les solliciter pendant tout le process.

 
Tu penses vendre et encaisser l'argent de ta kona pour payer la MY la semaine prochaine ?    
 
Sinon oui excellente affaire les prix du moment sont les plus bas jamais vu (le seront ils a la fin de l'année?    )
Berlinois en plus c'est la cerise, tu nous diras si tu recois une carte grise en 6 ou 9 cv pliz?
 
Pour les accesoires  

 
C’est un pro, il met sa responsabilité en jeu…

Merci, effectivement le contact à été bon (mieux que certains concessionnaires..)

C'est exactement ce que j'ai dit au vendeur mais il m'a dit "t'inquiète frère, je te rembourse au cas où"
J'ai jusqu'à fin août et il paraît que EV-Re dégaine très vite.

J'ai déjà en tête 2-3 trucs (protection grilles sous sièges, protection dossiers sièges avant, tapis de coffre notamment).
J'ai pas pensé à regarder si les enjoliveur Gemini sur les 19" protègent bien par contre  

 
C'est cavalier pour un mois d'aout mais on priera pour toi.
 
Les gemini protege pas la courone exterieur de la jante c'est exactement pour ça que j'ai mis des aliexpress perso.
 
En plus du swag de fou ofc  

J'ai refusé les jantes noir avec l'accord de madame qui préfère les jantes gemini donc ça va pas être simple de lui faire acheter des enjoliveur noir  

Ok  

Une étude de l'ADAC (automobile club Allemand) intéressante je trouve sur l'efficience des VE  
https://www.adac.de/rund-ums-fahrze [...] adac-test/
La Tesla s'en sors très bien avec une 3eme place surtout quand on compare par rapport à son prix sachant que la Ioniq 6 c'est 52k€ le ticket d'entrée et que les citadines sont sur-représentées dans le top 10
Bon par contre faut passer l'étude dans Deepl ^^

J’ai un bouton sur mon câble T2.

 
Je trouves le classement au dela du podium très etonnant et les conso relevé aussi.  
 
Bon la vitesse moyenne de 100 km/h je trouves pas ça terriblement interessant mais bon.
 
Everybody Debunk company CO Ltd Oscour  

Je ne prendrais pas une Model 3 pour faire que de la ville.
C’est un VE fait pour la route et les routes larges. Elle va consommer davantage qu’un VE taillé pour la ville et transpirer pour faire des créneaux sans les USS
Sans parler de son rayon de braquage…

 
La Ford Mustang Mach-E a une meilleure autonomie que la Y LR ?

j'en ai une et zero probleme    
 
il a rien de special le rayon de braquage faut arreter un peu de croire tout ce qu'on lis dans les anti VE

Aucun rapport, j’en ai une de Model 3 et venant d’une familiale compacte (308), c’est le jour et la nuit pour circuler dans les petites rues.
Pour être actuellement en vacances dans une ville avec un centre historique fait de petites ruelles, certains virages en épingles à cheveux demandent une petite marche arrière pour pas frotter le mur    
Je suis sûr qu’une 500e passerait en mode karting yolo une main sur le volant.

Je ne peux pas dire la même chose après mon séjour en toscane.
 
Super chargeurs que sur les grands axes.
 
Peu de bornes rapides, des bornes lentes souvent en panne et peu nombreuses, me suis retrouvé coincé 2 heures à Pise avec une borne tombée en panne pendant ma recharge, refusant de me rendre mon câble T2.
 
On voit peu de voitures électriques en Italie, on comprend pourquoi.

ou une ami
 
certes la voiture est large hein, mais le rayon de braquage j'ai rien a dire

 
Quel rapport entre VE et rayon de braquage ?  
 

+1 je me suis arrêté à Salers cet été, pas mal de gens s'arrêtaient pour regarder la voiture, mes manœuvres pour passer dans les petites rues leur ont permis de l'admirer plus longtemps  

 
Un pro indiquerait le type d'inter et de disjoncteur sur son devis s'il avait vraiment l'habitude avec les caractéristiques propres à la charge des VE, enfin moi ça me fait tiquer, je dois certainement être trop pointilleux

Caen c'est le QG  

Et tu aurais chargé comment ?

EV reviens de congé donc ça va être un peu tendu chez eux mais ils étaient cool pour vite payer

 
Moins vite    

 
J'ai une Green Up dans le garage mais c'est chiant parce que ma femme gare sa bagnole thermicassos dans le garage pour charger les gosses. ON doit à chaque fois s'organiser quand je veux charger ma bagnole.

 
Ils utilisent juste un cycle qui favorise plus la conduite à basse vitesse (un cycle dans les 30 et un dans les 50). La partie du cycle de test à 80-90 et dans les 130 est assez courte.
https://www.adac.de/-/media/pdf/tet [...] 4_2021.pdf
 
Bcp de voiture ont une plus faible conso en ville que les Tesla qui sont plus optimisées pour les vitesses >70km/h
 
Tu as le même genre de résultat sur les tests de la chaineev avec les Tesla souvent en rouge sur leur test en ville : https://www.lachaineev.fr/
 

D'après Teslafi, la 2023.26.7 est en cours de déploiement en France.
 
Hate de l'avoir

Salut A tous,  
 
Drap  
 
Je viens de recevoir ma Tesla Model S LR de 2023 achetée en urgence après la casse de la courroie de mon Audi A6.  
 
J'ai suivi de loin le sujet Tesla mais je risque de venir vous poser des questions cons dans les semaines qui viennent.  
 
La première est : Comment gérer vous l'absence de Waze en standard ? Est ce qu'il y a un moyen de le rajouter à l'interface ?  
 
Merci !
 
Thomas

Bon j'ai signé le devis ! Merci à tous pour vos retours !

 
Waze : je n'utilise plus. Le GPS de Tesla fait le job pour moi.
Il y a des solutions bidouillées pour avoir de l'android auto/apple carplay sur l'écran de la voiture.
 
Si tu veux avoir les alertes, tu peux te limiter à lancer waze sur ton téléphone et le laisser sur le support de charge.

Perso quand je fais des très longs trajet je met waze sur le tel posé sur le chargeur induction, avec surtout le son pour les alertes.
 
Félicitations pour la model S on est beau être sur HFR ici on est trop pauvres pour s'acheter ça  

 
Merci pour l'explication    j'avais vu le cycle qui ne favorise clairement pas la model 3 (poids pas top pour les basses vitesses contrairement à son aéro qui est au top pour les vitesses plus élevée) et qu'elle s'en sors pourtant très bien

Erreur charge CC impossible, charge AC possible sur ma model 3 (qui disparait et réapparait de temps en temps)    de decembre 2021
 
exemple sur AP
 
J'ai mis ça dans l'appli mais aucune réponse pour le moment, ça tombe super bien car je devais faire un trajet long ce week end bien sûr avec    
 
Je prends la model Y de madame ça va me permettre par la même occasion de tester le mode camping après une soirée un peu arrosée    
 
Ca fait chier car les rangers ne se déplacent pas dans les Landes, jvais être obligé de partir à Bordeaux pour ça  

 
merci    
 
j'avoue que j'ai longtemps hésité avec une Taycan GTS ( que je préfère point de vue conduite pour être honnète) mais j'ai finalement été convaincu par l'autonomie & la place à l'intérieur de la S.
 
Je pense que je vais aussi faire comme toi avec le tel posé sur le chargeur a induction.
Mon tel android actuel ne le fait pas & ca me fait déjà chier.
Je reflechis à le changer, est ce qu'il y a un interet à passer sur un iphone ?

 
Je l'ai eu avant hier  

 
Alerte nouvel idole du Topic avec une Model S  
 
Perso je trouves waze bien meilleurs pour le guidage et les radar donc c'est aussi solution telephone + support. Dans une M3 ou une MY de manant ca reste visible mais je sais pas si c'est pareil dans une model S    
 
Avec Iphone t'as plus de solution de support quali avec leu magsafe mais imo passer a l'iphone pour ça c'est overkilled.
 
Ecco le roi dechu qui s'en va par la petite porte chez Hyndai degueu    
 

Spotify refresh ça va faire du bien !

J’adore ma Y et ai adoré ma 3, mais non, le rayon de braquage est vraiment pourri

 

     
 
Je préfère aussi Waze à Maps, pour la sécurité  
 
 
 
 

 
Tu mets coyote sur iPhone, tu poses sur le chargeur et ça marche très bien.

 
Sur la Y c'est quand même bien beaucoup plus pire que la 3 je trouve.